Nagy megtakarítási lehetőségek a funkcióintegráción keresztül

systec_servo_210_web

aktívDrive_web

systec_210_hibridalkatrész_web

Az műanyagtermékek megfeleljenek a növekvő igényeknek, nemcsak költséghatékonyan, magas minőségben kell gyártaniuk, hanem különböző funkciókat is egyesíteniük kell. A HYBRID Expo 2015-ön a Sumitomo (SHI) Demag bemutatja a Fakuma 2014-en bemutatott hibrid alkatrészek gyártási folyamatának továbbfejlesztését egy kompakt gyártócellában. Az autóipartól a szórakoztató elektronikáig a funkcióintegráció fontos fejlesztési irány. A különböző funkciók egy alkatrészben való egyesítésével egyre összetettebb feladatokat oldanak meg a műanyagtermékek. Emellett a termékek az integráció révén folyamatosan könnyebbek lesznek, így hozzájárulva az erőforrások hatékony felhasználásához. Az ilyen termékek gyártásában a fröccsöntés kiemelten fontos szerepet játszik. Csak magas fokon automatizált és kiváló minőségű gyártási megoldások révén valósítható meg az erőforrás-kímélő és költségtakarékos gyártás.

Funkcionális könnyű szerkezet a Systec Servo-n

Sok jövőbe mutató műanyagterméknél a vevők a könnyű szerkezet és a funkcióintegráció kombinációját várják el. Ezt mutatja a Sumitomo (SHI) Demag a Systec Servo 210-430 gépen, 2.100 kN záróerővel, ahol hibrid alkatrészeket gyártanak UD-tape-ekből, fém betétekből és műanyagból. Egy rendkívül igényes alkatrész példáján keresztül a Sumitomo (SHI) Demag és rendszerpartnerei bemutatják, milyen potenciál rejlik a funkcióintegrációban. A UD-tape-et egy gyártócellában előmelegítik, majd egy Hot-Handling segítségével beillesztik a fröccsöntő szerszámba. A gépi szerszámmozgás formálja a UD-tape-et a kívánt geometriára. Ezután a deformált kompozitot polipropilénnel (PP) töltik be egy bordázott szerkezetbe. Eközben két fémdarabot helyeznek a szerszámba, amelyek a terhelést a alkatrész forgáspontjánál veszik fel. A teljes összeszerelés szintén a gyártócellában történik. Az eredmény egy kiváló minőségű és rendkívül könnyű hibrid alkatrész, amely rendelkezik a szükséges merevséggel, hogy át tudja adni a magas erőket, amelyek a tervezett funkciók betöltéséhez szükségesek. A különböző anyagok kombinálásával anyagot takaríthatunk meg, és maximális funkcióintegráció érhető el. Ez a jövőbe mutató technológia az autóiparban játszik fő szerepet, ahol a könnyű szerkezet azt jelenti, hogy a fémeket műanyaggal helyettesítik. Emellett a hibrid alkatrészek alkalmazásával csökkenthető az egyes alkatrészek és munkafázisok száma az autóban, miközben növelhető a folyamatbiztonság. Egy termékfejlesztés példája a UD-tape-ek alkalmazása. Ezek a szálas szövetek előnyösebbek a standard organoblachéknál, mivel a feldolgozó speciálisan az alkatrész terhelési esetéhez igazíthatja őket. Ennek eredményeként a termék merevsége növekszik ugyanakkora falvastagság mellett. Általánosságban elmondható, hogy a UD-tape-ek ár-előnyben vannak a drága organoblachékkal szemben.

Növelt teljesítmény a továbbfejlesztett géptechnikával

A Sumitomo (SHI) Demag egy helytakarékos, kompakt gyártócellával mutatkozik be. A központi egység egy Systec Servo 210-430, 2.100 kN záróerővel. A Systec Servo gépek sorozatban az innovatív activeDrive hajtásrendszerrel vannak felszerelve, amelyben egy frekvenciavezérelt nagy teljesítményű motor és egy hidraulikus szivattyú együttese magasabb sebességet és energiahatékonyságot tesz lehetővé, mint az összehasonlítható gépeknél. A hibrid hajtásrendszer nemcsak rövid ciklusidőket és párhuzamos mozgásokat tesz lehetővé, hanem működés közben akár 60%-os energiamegtakarítást is eredményez. A rendkívül érzékeny szerszámvédelem biztosítja a gép maximális működési biztonságát minimális karbantartási igénnyel. Mivel a Sumitomo (SHI) Demag felelősséget vállal a környezetért, minden új fejlesztését energiatakarékos és erőteljes hibrid szervohajtásokkal szereli fel. Az El-Exis SP, Systec SP és Systec Servo sorozat összes gépén alapértelmezésben elérhető az activeMotionControl technológia. Ez az innovatív tengelyirányítási rendszer lehetővé teszi párhuzamos mozgásokat egyetlen hidraulikus szivattyúval anélkül, hogy az egyes komponenseket befolyásolná. Az activeMotionControl rendszerrel felszerelt gépek magasabb injektálási dinamikát érnek el, miközben a szárazfutási idő is csökken. A tengelyek pontos vezérlése elkerüli a túlzott lengést, ezáltal növelve a folyamat pontosságát és csökkentve a ciklusidőt. Emellett a működés közbeni zajszint is csökken.