Grandes potenciales de ahorro mediante la integración de funciones

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Para que los productos plásticos satisfagan las crecientes demandas de los usuarios, no solo deben ser producidos de manera rentable y de alta calidad, sino que también deben integrar diversas funciones en sí mismos. En la HYBRID Expo 2015, Sumitomo (SHI) Demag demostrará la evolución del proceso de fabricación de componentes híbridos, presentado en Fakuma 2014, en una celda de producción compacta. Desde la tecnología automotriz hasta la electrónica de consumo, la integración de funciones es un enfoque de desarrollo importante. Al combinar diferentes funciones en un solo componente, los productos plásticos abren caminos para tareas cada vez más exigentes. Además, los productos se vuelven continuamente más ligeros mediante esta integración, contribuyendo así a un uso eficiente de los recursos. La tecnología de moldeo por inyección juega un papel muy importante en la fabricación de estos productos. Solo mediante soluciones de producción altamente automatizadas y de alta calidad se puede lograr una fabricación respetuosa con los recursos y rentable.

Construcción ligera funcional en la Systec Servo

En muchos productos plásticos innovadores, los clientes exigen una combinación de construcción ligera e integración de funciones. Sumitomo (SHI) Demag muestra esto en una Systec Servo 210-430 con una fuerza de cierre de 2.100 kN, en la que se producen componentes híbridos a partir de UD-Tapes, inserciones metálicas y plásticos. Tomando como ejemplo un componente de alta exigencia, Sumitomo (SHI) Demag, junto con sus socios del sistema, muestra el potencial de la integración de funciones. La cinta UD se precalienta en una celda de fabricación y se inserta en el molde de inyección mediante un manejo en caliente. El movimiento del molde en la máquina da forma a la cinta UD en la geometría deseada. Luego, el compuesto deformado se inyecta con polipropileno (PP) en una estructura de nervaduras. Paralelamente, se colocan dos piezas metálicas en el molde, que absorben la carga en el punto de rotación del componente. La ensambladura completa también se realiza en la celda de fabricación. El resultado es un componente híbrido de alta calidad y extremadamente ligero, que tiene la rigidez necesaria para transmitir las fuerzas elevadas requeridas para cumplir con la función prevista. La combinación de diferentes materiales permite ahorrar material y realizar una integración funcional máxima. Esta tecnología innovadora tiene su enfoque principal en la industria automotriz, donde se trata de construcción ligera, es decir, sustitución de metal por plástico. Además, mediante el uso de componentes híbridos, se puede reducir el número de componentes individuales y pasos de trabajo en el vehículo, aumentando al mismo tiempo la seguridad del proceso. Una evolución del producto es el uso de las llamadas UD-Tapes. Estas mantas de fibra tienen la ventaja frente a las láminas de organo, que pueden ajustarse específicamente a la carga del componente por parte del procesador. Esto aumenta la rigidez del producto manteniendo el mismo grosor de pared. En general, las UD-Tapes ofrecen una ventaja de precio en comparación con las costosas láminas de organo.

Mayor rendimiento mediante tecnología de máquina avanzada

Sumitomo (SHI) Demag se presenta con una celda de fabricación compacta y que ahorra espacio. La pieza central es una Systec Servo 210-430 con una fuerza de cierre de 2.100 kN. Las máquinas Systec Servo vienen equipadas de serie con el innovador sistema de accionamiento activeDrive, en el que un motor de alta potencia controlado por frecuencia, en combinación con una bomba hidráulica, permite una mayor velocidad y eficiencia energética en comparación con máquinas similares. El concepto de accionamiento híbrido no solo permite ciclos cortos y movimientos paralelos, sino que también ahorra hasta un 60 % de energía en operación. Gracias a una protección de herramientas muy sensible, la máquina ofrece la máxima seguridad operativa con un mínimo mantenimiento. Como Sumitomo (SHI) Demag asume responsabilidad por el medio ambiente, todas las innovaciones de la empresa están equipadas con accionamientos híbridos de servo eficientes y económicos. Además, todas las máquinas de las series El-Exis SP, Systec SP y Systec Servo cuentan con la tecnología activeMotionControl de serie. Este sistema de control de ejes innovador permite movimientos paralelos con una sola bomba hidráulica sin afectar a los componentes individuales. Como resultado, las máquinas equipadas con activeMotionControl logran una mayor dinámica de inyección y tiempos de ciclo reducidos. El método preciso de control de los ejes evita oscilaciones excesivas y conduce a una mayor precisión del proceso y a ciclos más cortos. Además, el nivel de ruido en funcionamiento disminuye.