- Szállítás
- MI-vel fordítva
LOGSOL meghatározza a mércét az anyaglogisztikában a tisztatérben
Innovatív AGV-koncepciók automatizálják a pótalkatrész-ellátást a félvezetőiparban a Silicon Saxony-ban
Az „Silicon Saxony“-ban fenntartható európai ellátási láncok alakulnak ki mikroelektronikához. Egy vezető gyártó bővíti kapacitásait, és a jövőben egy új high-tech gyárban fog gyártani. Marcel Richter és Markus Störzel a LOGSOL-tól a gyár új navigációs központjában, a tisztatérben voltak bevetésen. A logisztikai és gyártervező szakemberek évek óta fejlett know-how-val fejlesztenek ki igényes ellátási lánc- és gyártási folyamatokat, ezúttal közvetlenül egy rendkívül érzékeny gyártási környezetben. Marcel Richter szerint a kihívás „annak bebizonyítása volt, hogy kritikus környezetben is mércét tudunk állítani”.
1. fázis: Több mint 10 000 anyagmozgási adat elemzése
Ezen háttér előtt vázolja Markus Störzel a kihívást: „Elsősorban a gépek alkatrészellátásával kapcsolatos manuális tevékenységek modernizálását és optimalizálását terveztük.” Olyan innovatív megoldást kerestek, amely az anyagtranszportot az karbantartási folyamat igényei szerint irányítja és automatizálja. Eddig a munkatársak manuálisan szállították az alkatrészeket anyagcsatornákon keresztül a „szent helyiségekbe”, és ott a berendezésekhez vitték azokat. Fordítva, az eltávolított alkatrészeket visszavezették, hogy felhasználásra készítsék.
2025 januárjában a LOGSOL logisztikai és gyártervezői megkezdik az adatok felvételét és elemzését. A kihívás az, hogy beilleszkedjenek az adatmennyiségbe és azonosítsák a függőségeket. Két hónapon keresztül Marcel Richter és Markus Störzel átnézik több mint 10 000 anyagmozgási adatot Excel-listákban, miközben sok beszélgetést folytatnak különböző osztályokon. „Fontos volt, hogy senkit ne hagyjunk ki, mindenkit bevonjunk”, mondja Markus Störzel. Mivel a tervezett területek nagy része még nem épült meg, a LOGSOL-nak „különböző koncepciókat kell megkérdőjeleznie és összehangolnia”.
2. fázis: Üzleti modell készítése AGV-k (Automated Guided Vehicles) előnyös technológiájaként
A vezető nélküli szállítójárművek (Automated Guided Vehicles, AGV-k) kiválasztódnak mint elsődleges technológia. A végső variációk összehasonlításakor a LOGSOL csapata három koncepciót értékel, beleértve a manuális alternatívákat is, és üzleti eset-modellt készít különböző befolyásoló tényezőkkel. A szakemberek a projekt során igazolták, hogy az AGV-k jelentős költségelőnyöket kínálnak. A kihívások közé tartozik még a tisztatérben a nyomvonalak szélességének problémája.
A LOGSOL-nal való együttműködés sok iránymutatást és átláthatóságot nyújtott az ügyfél számára. Egy összetett problémánál nagyon hasznosnak bizonyult, hogy a vállalat célzottan külső szakértői tudást vonjon be a folyamatba. A logisztikai tervezők megalapozott gazdaságossági számításaikkal jelentősen hozzájárulnak a gyártó szászországi telephelystratégiájához.
LOGSOL GmbH
01309 Dresden
Németország








