LOGSOL marca estándares en logística de materiales en entornos controlados

Mediante planificación basada en datos, LOGSOL optimiza los sensibles procesos de la cadena de suministro de la microelectrónica europea. (Derechos de autor: LOGSOL GmbH)

En el „Silicon Saxony“ surgen cadenas de suministro europeas sostenibles para la microelectrónica. Un fabricante líder amplía sus capacidades y en el futuro fabricará en una nueva planta de alta tecnología. Marcel Richter y Markus Störzel de LOGSOL estuvieron en el centro de navegación de la nueva fábrica, el sala limpia, en acción. Los planificadores de logística y fábrica desarrollan con un amplio conocimiento durante años procesos de cadena de suministro y producción exigentes, esta vez directamente en un entorno de producción altamente sensible. A Marcel Richter le gustó el desafío de «demostrar que también en entornos críticos podemos marcar la pauta».

Fase I: Se analizaron más de 10.000 datos de movimientos de materiales

En este contexto, Markus Störzel esboza la tarea exigente: «Las actividades mayormente manuales relacionadas con el suministro de piezas de repuesto para las máquinas debían modernizarse y optimizarse.» Se buscaba una solución innovadora que gestione y automatice de manera adecuada los transportes de materiales para el proceso de mantenimiento. Hasta ahora, los empleados transportan manualmente las piezas a través de las esclusas de material hacia las «santas salas», y las llevan allí a las máquinas. A la inversa, se devuelven las piezas desmontadas para su preparación.

En enero de 2025, los planificadores de logística y fábrica de LOGSOL comenzarán con la recopilación y análisis de datos. El desafío consiste en familiarizarse con los volúmenes de datos e identificar dependencias. Durante dos meses, Marcel Richter y Markus Störzel revisarán listas de Excel con más de 10.000 datos de movimientos de materiales, acompañados de muchas conversaciones en diferentes departamentos. «Lo importante era no perder a nadie en el camino, involucrar a todos», dice Markus Störzel. Debido a que las áreas a planificar aún no están completamente construidas, LOGSOL debe «cuestionar y fusionar diferentes conceptos».

Fase II: Se creó un modelo de negocio para los AGVs como tecnología preferente

Los vehículos de transporte sin conductor (Automated Guided Vehicles, AGVs) emergen como la tecnología preferente. En la comparación final de variantes, el equipo de LOGSOL evalúa tres conceptos, incluyendo alternativas manuales, y crea un modelo de caso de negocio con diversos factores influyentes. Los especialistas demuestran en el transcurso del proyecto que los AGVs ofrecen ventajas significativas en costos. Entre los desafíos que aún deben resolverse están los anchos de los caminos en la sala limpia.

La colaboración con LOGSOL ha aportado mucho al cliente en términos de orientación y transparencia. En un problema complejo, resultó muy útil para la empresa contar con experiencia externa sólida y dirigida específicamente al proceso. Con su fundamentada evaluación de rentabilidad, los planificadores de logística contribuyen de manera decisiva a la estrategia del sitio del fabricante en Sajonia.