LOGSOL nastavuje měřítka pro materiálovou logistiku v čistém prostoru

Díky datově řízenému plánování optimalizuje LOGSOL citlivé procesy dodavatelského řetězce evropské mikroelektroniky. (Copyright: LOGSOL GmbH)

V „Silicon Saxony“ vznikají udržitelné evropské dodavatelské řetězce pro mikroelektroniku. Přední výrobce rozšiřuje své kapacity a v budoucnu bude vyrábět v novém high-tech závodě. Marcel Richter a Markus Störzel od LOGSOL byli v řídicím centru nového závodu, v čisté místnosti, v akci. Logističtí a výrobní plánovači s rozsáhlými znalostmi již léta vyvíjejí náročné procesy dodavatelského řetězce a výroby, tentokrát přímo v vysoce citlivém výrobním prostředí. Marcel Richter ocenil výzvu „dokázat, že i v kritických prostředích nastavíme měřítka“.

Fáze I: Analyzováno více než 10 000 dat o pohybu materiálu

V této souvislosti načrtává Markus Störzel náročný úkol: „Většinou manuální činnosti kolem zásobování strojů náhradními díly by měly být modernizovány a optimalizovány.“ Hledalo se inovativní řešení, které bude řídit a automatizovat přepravu materiálu podle potřeby v procesu údržby. Dosud zaměstnanci manuálně přenášeli díly skrze materiálové průchody do „posvátných hal“ a tam je dopravovali ke strojům. Naopak, demontované díly se vracely zpět k úpravě.

V lednu 2025 začnou logističtí a výrobní plánovači od LOGSOL s pořizováním a analýzou dat. Výzvou je orientovat se v množství dat a identifikovat závislosti. Dva měsíce Marcel Richter a Markus Störzel analyzovali Excelové seznamy s více než 10 000 daty o pohybu materiálu, doprovázené mnoha rozhovory v různých odděleních. „Důležité bylo, aby nikdo nezůstal pozadu, všechny jsme vzali s sebou,“ říká Markus Störzel. Protože oblasti, které je třeba naplánovat, jsou většinou ještě ve fázi výstavby, musí LOGSOL „zpochybnit a spojit různé koncepty“.

Fáze II: Vytvořen obchodní model pro AGV jako preferovanou technologii

Neřízené přepravní vozy (Automated Guided Vehicles, AGV) se ukazují jako preferovaná technologie. Při konečném srovnání variant hodnotí tým LOGSOL tři koncepty včetně manuálních alternativ a vytváří obchodní případ s různými faktory vlivu. Specialisté v průběhu projektu prokazují, že AGV přinášejí významné nákladové výhody. Mezi výzvy, které je třeba ještě řešit, patří šířky cest v čisté místnosti.

Spolupráce s LOGSOL přinesla zákazníkovi velkou orientaci a transparentnost. U složitých problémů se ukázalo jako velmi rozumné cíleně zapojit důkladnou externí expertízu do procesu. Díky jejich důkladnému výpočtu ekonomické efektivnosti logističtí plánovači významně přispívají ke strategii umístění výrobního závodu výrobce v Sasku.