A Der Standard teszi a különbséget

2 daruvas futósínű futósínekkel, mindegyik 2 x 8 tonnás emelővel – mindkét daru és mind a négy emelő szinkronban van minden hajtási tengelyen, +/- 1 mm pontossággal

Kétvámos futósínkrá, 6 tonna teherbírással, kompakt kialakítás a maximális emelési magasságért / Kétvámos felsővezetékes daru, 6 tonna kapacitással. Alacsony össztömeg a maximális emelési magasságért

Süles forgóoszlopos daru, 1,25 t teherbírás, emelés, keresztirányú mozgatás és forgatás frekvenciavezérléssel 0,05 m/perc-től 5,0 m/perc-ig mozgási sebesség / Jib daru, kapacitás 1,25 t, emelés, keresztirányú mozgatás és forgatás frekvenciavezérléssel

Olyan tisztatéri emelőkaros rendszert építeni, amely megfelel az ISO 146441 követelményeinek, már önmagában nagy kihívás. De úgy kialakítani, hogy még a működtetés, tisztítási és karbantartási munkák, valamint az alkatrészek vagy funkciók utólagos felszerelése sem okoz szennyeződést, annál is nagyobb kihívás. Ez egy különlegesség, amely az ALTMANN tisztatéri emelőkaros rendszereinek alapértelmezett része.

Az elmúlt 25 évben az ALTMANN készített emelő- és darurendszereket, amelyek általában speciális igényeket kell, hogy kielégítsenek. Így például egy 20 évvel ezelőtt teljes egészében rozsdamentes acélból készült darut. Ezzel az eszközzel az észak-bajorországi Albaching vállalat megalapozta ma már nagyon sikeres tisztatéri darurendszereinek alapjait. Ezek közé tartoznak a világ legnagyobb, 30 tonnás teherbírású és 30 méteres fesztávolságú szinkronizált tisztatéri darui is. De miben különböznek pontosan az ALTMANN tisztatéri daruk a piacon elérhető többihez képest?

Az első pillantásra feltűnnek a folyamatosan sima felületek, amelyek megkönnyítik a daru tisztítását. Minden alkatrész diszkréten van elhelyezve. Ez azt jelenti, hogy a kábelek, fogazott egységek, csavarozások, elektromos alkatrészek, érzékelők stb., valamint a villamos szerkezetek, például a függesztő szerkezet elektromos szíjjal, mind egy burkolatba kerülnek. A burkolatnak köszönhetően különösen a hajtóművek esetében elkerülhető a bonyolult takarítás, például a rejtett részek tisztítása. A karok jobb tisztatéri körülmények között történő karbantartásához a burkolat fedelén gyorskioldó rendszer található. Ez nemcsak gyorsan nyitható, hanem ellentétben a csavarokkal nem okoz kopást.

Előnyök a porbevonatnak

A kopás elkerülése szintén a felületkezelés és az anyagpárok kiválasztásának legfontosabb szempontja. Az acél alkatrészek, például a tartószerkezet védelmében a porbevonat alkalmas. Csak vele lehet olyan sima felületeket létrehozni, amelyek normál tisztítás során, például izopropil-alkoholos kendőkkel, nem okoznak kopást. A festett felületek (még vízalapú lakkok esetén is) egyik nagy hátránya, hogy kipárolognak, kevésbé kopásállóak és egyáltalán nem tisztíthatók tartósan. Amíg a szennyeződés a benne lévő oldószerek elpárolgása miatt megszűnik, magasabb levegőcsere szükséges a tisztatérben. Ez további költségeket jelent a működtetés során, amit a porbevonat már eleve kiküszöböl.

Másik előnye a porbevonatnak a karcállóság. Egy futókerék, amely festett futófelületen gördül, fokozatosan levonja a festéket, elhúzza azt maga előtt, így csökken a tapadása, és végül elhasználódik. Ezt a problémát könnyen el lehet kerülni, ha a futófelületeken nem alkalmaznak lakkozást. Ez azonban a rozsdásodás lehetőségét jelenti a fényes acélfelületeken. Az, hogy ez általában nem látható, annak köszönhető, hogy a futókerék kopásával eltávolítja a rozsdát. A szennyeződés, amit rozsdásodó acélfelületek vagy rozsdamentes acél futókerék sem tud kiküszöbölni, mivel azok idővel korrózióba kezdenének (bimetall korrózió). Annak érdekében, hogy a futófelületeken, amelyek sokkal karcállóbbak a porbevonattal, ne alakuljon ki kopás, az ALTMANN speciális műanyagból készült futókerék használ. Ez a megoldás még a világ legnagyobb tisztatéri darujánál is bizonyított, ezért az ALTMANN által meghatározott tisztatéri szabvány része a teljesen zárt felület és a műanyag futókerék.

Karbantartásmentes és formastabil függesztő kötél

Amennyiben a tisztatéri környezetben a jobb tisztíthatóság érdekében az anyaghasználat okos alkalmazásáról van szó, különösen az ALTMANN által használt függesztő kötél lehet a nyerő. Egyrészt teljesen karbantartásmentes, azaz ellentétben a láncokkal vagy kötéllel, nem igényel kenést, ami a tisztatér szennyezését okozná. Másrészt a speciális anyagpárosítás miatt alig nyúlik. A hagyományos textilfüggesztők először hosszában nyúlnak, mielőtt a teher emelése megtörténne. Ennek eredményeként a legmagasabb horoghelyzethez tartozó vészvége kapcsoló túl korán zár, így nem érhető el a maximális emelési magasság. Különösen a költségek miatt olyan kis méretű tisztatérben ez a kis hatás nagy problémává válhat. Az ALTMANN formastabil duplex kötél esetében a kikapcsolási pont állandó marad.

A kopásálló anyagpárosításnak köszönhetően a függesztő kötél rendkívül kevés kopást szenved. Hosszú élettartamát a komplex kötélvezetés is biztosítja – még a horogfülben is –, amely csak gördülő súrlódásnak van kitéve. A kötélvezetés megakadályozza, hogy a kötél lengés vagy rezgés közben hozzáérjen a vezetőelemekhez. Végül, alacsony sajátrezgése révén lehetővé teszi a teher pontos pozícionálását. A forgófül kopásának elkerülése érdekében ez DIN 15400 szerint rozsdamentes acélból vagy keménynikkel bevont felülettel készül.

Az elektronika is figyelembe veszi a részleteket

A tisztatéri daruknál az ALTMANN nemcsak a design és az anyaghasználat terén törekszik az optimális tisztatéri alkalmasságra. Különösen a technika figyelembe veszi a tisztatér speciális körülményeit és különösen annak rendkívül magas üzemeltetési költségeit. Minden „apróság”, ami a költségek csökkentéséhez hozzájárul, szabványosított. Például a hajtóművek nem tartalmaznak ventillátoros kerekeket, mivel ezek részecskéket bocsátanának ki, amelyeket a tisztatéri szellőzés beszívna, és végül a mennyezeti szűrőben ragadna. A hajtóművek kialakítása pozitívan befolyásolja a drága szűrőlapátok cseréjének ciklusát.

Az is költséges lehet, hogy a mozgatott tárgy érzékeny, ezért például 5 mm/perc sebességgel lehet mozgatni, hogy a rezgéseket a lehető legkisebbre csökkentsük. Alapértelmezés szerint a sebességarány lassú és gyors között 1:100 arányban van beállítva inverteres vezérléseknél, például Katz és Hubach tengelyeknél, és lépcsőzetesen állítható. Opcióként elérhető a lassú és gyors sebesség közötti szétválasztás 1:1000 arányban a függesztő tengelyen, illetve a milliméter pontos pozícionálás.

PLC a nagyobb biztonságért és funkcionalitásért

Az ALTMANN által a daruvezérlésben alapértelmezett PLC kiváló platformot kínál bővítésekhez. Tartalmaz egy terhelésgyűjtő memóriát fekete doboz funkcióval, és lehetőséget ad arra, hogy az elektronikus mérés alapján mért terhelést kiértékelje és kijelezze. Ez lehet például a szabványos távirányítón vagy egy egyszerűen utólag felszerelhető digitális kijelzőn. A különlegesség: a digitális terhelés kijelző pontossága 2%, szemben a szokásos 5%-kal. Mivel ez az érték a maximális teherbírást jelenti, nem pedig a pillanatnyi terhelést, működés közben súlyos következményekkel járhat.

Az SPS bővíthető felügyeleti funkciókkal, például több daru összesített terhelésének figyelésével ugyanazon vagy szomszédos daru pályán. Mivel ilyen határhelyzetek ritkán fordulnak elő, célszerű ezeket az ellenőrzéseket az SPS-re bízni, amely programozva van arra, hogy ilyen esetben valamelyik darut megállítsa. Az elektronikus mérés révén a 1000 kg feletti teherbírású daruknál kötelező túlterhelés-figyelés is pontosabb, mint a rugós vagy csúszókulcsos mérés. Itt is az SPS végzi az automatikus kikapcsolást.

Az SPS alapértelmezett komponensként lehetővé teszi különböző bővítéseket utólag, nagy ráfordítás nélkül. Például gyors és problémamentes telepítésű érintésmentes, milliméter pontos helymeghatározó rendszer utólag is felszerelhető, anélkül, hogy szennyezné a tisztatér levegőjét. Csak az SPS-hez kell csatlakoztatni a szenzort, további hardver nem szükséges. Ugyanígy bármikor utólag felszerelhető a lengéscsillapítás, amely megakadályozza a horog mozgását indulás vagy fékezés közben. Az ALTMANN akár olyan darukat is képes felszerelni, amelyek integrált lengéscsillapítással rendelkeznek – ez egy újdonság a daru világában.

Építési típusok és kiegészítő opciók

A helymeghatározó rendszer az ALTMANN által kínált bővítőcsomag része. Továbbá lehetőség van rész- vagy teljes automatikus megoldások utólagos beépítésére is. Elérhető például elektronikus terhelésfigyelő a működési adatok rögzítéséhez, tandem működés funkció két vagy több daru egyidejű irányítására, több daru tengelyének milliméter pontos szinkronizálása, rádiós kommunikáció a szomszédos tisztatéri darukkal vagy a felügyeleti rendszerrel, távolságfigyelés szomszédos darukkal, valamint akadályok körüli irányítás a tisztatéri daru területén belül.

Általánosságban a 500 és 15 000 kg teherbírás közötti tisztatéri daruk különböző építési típusokban érhetők el: alulról csúszó vagy motoros futómű, két sínű felsőkeretes szekrény, optimalizált építési magassággal rendelkező két sínű felsőkeretes futómű, valamint speciális kivitelek, például belső futós vagy robbanásvédelmi megfelelőséggel rendelkező változatok. Teljes rozsdamentes kivitel esetén is választhatók különböző típusok.