« Techniquement en parfait état »

Technologies innovantes, produits du segment premium et services sur mesure relient MTU Aero Engines AG Munich à ses prestataires de services et fournisseurs. MTU est le fabricant allemand leader et unique indépendant de composants de moteurs d'avion, et une référence mondiale. Au siège de l'entreprise à Munich, le centre de compétences Blisk a été mis en service au printemps 2013. La nouvelle halle de production 077 est clôturée à l'extérieur par huit portes rapides très isolantes d'EFAFLEX.

Le degré élevé d'isolation des portes rapides a été un critère important dans le choix des portes. Tout comme la vitesse d'ouverture et de fermeture rapide. « Dans cette halle, nous fabriquons des Blisks (Blade Integrated Disks). Ce sont des composants de haute technologie, usinés en un seul morceau, qui sont de plus en plus utilisés dans les compresseurs modernes de moteurs », explique Maximilian Stärfl, chef de projet construction neuve, responsable de la planification et de la statique de la nouvelle halle. « Pour la fabrication des Blisks, nous avons besoin d'une température constante de 21 degrés Celsius plus ou moins 0,5 degré dans la halle. Les fluctuations de température entraîneraient des imprécisions que nous ne pouvons pas nous permettre dans la technologie des moteurs. »

Les cabines de mesure intégrées dans la halle, où les composants sont inspectés au laser pour détecter d’éventuelles irrégularités, sont soumises à une surveillance thermique spéciale, car ici, il ne doit y avoir pratiquement aucune différence de température. Des grilles perforées devant les fenêtres laissent entrer suffisamment de lumière dans la halle, tandis que les rayons du soleil inutiles restent dehors. Les volets d’échappement de fumée dans le toit de la halle empêchent également toute lumière solaire directe d’entrer à l’intérieur. Un système de ventilation, dont le centre est situé sur le toit de la halle et dont la taille équivaut à celle de trois maisons individuelles, assure une ventilation constante et sans courant d’air de la zone de production. Des buses longue portée diffusent doucement l’air frais dans le bâtiment. Afin qu’aucune différence de température ne se crée lors de l’ouverture des portes extérieures, les planificateurs ont opté pour des sas de porte. Après l’entrée d’un véhicule, une porte est d’abord refermée avant que la seconde ne s’ouvre. Cela s’applique aussi bien pour l’accès direct à la halle que pour les sas d’approvisionnement et de récupération de matériaux et produits. La centrale de lubrification, où les copeaux sont filtrés du lubrifiant, est également séparée de la halle par un sas de porte.

La nouvelle fabrication de Blisks est considérée comme la plus moderne au monde pour ce type de pièces de moteurs. Le cœur du concept de production basé sur des processus optimisés et automatisés est un système de distribution principal de 96 mètres de long. L’ordinateur principal du système calcule l’occupation des postes de travail dans toute la halle et transporte les composants vers les différentes machines.

Non seulement le concept de fabrication, mais aussi la planification et la conception de la halle 077 ont placé l’efficacité énergétique et la rentabilité au premier plan. La climatisation par forage et la récupération de chaleur avec une pompe à chaleur, en plus de la technologie de ventilation la plus moderne, permettent au nouveau bâtiment d’économiser environ deux tiers des coûts énergétiques par rapport à l’ancien bâtiment. « Les portes Efaflex s’intègrent parfaitement dans ce concept, conformément aux directives et normes pour les portes extérieures », souligne Maximilian Stärfl. L’installation des portes du spécialiste des portes rapides a commencé sporadiquement il y a environ 15 ans. « Au cours des cinq dernières années, nous n’avons installé que des portes Efaflex, qui représentent désormais environ 80 % de l’ensemble du site. Il serait sûrement moins cher. Mais ces portes donnent la meilleure impression technique et Efaflex est, en termes de qualité, le meilleur fournisseur de portes. Comparé à d’autres fabricants, ces portes présentent le moins de défauts. »

La confiance envers les fournisseurs et prestataires de services est indispensable pour la production chez MTU Aero Engines AG. L’entreprise développe, fabrique, commercialise et entretient des moteurs de la plus haute qualité, tant pour l’aéronautique civile que militaire, effectue leur maintenance, leur réparation et les équipe de pièces de rechange si nécessaire. Avec autant de compétences en un seul endroit, MTU a renforcé sa position parmi les leaders du marché des moteurs civils. Parmi les compétences clés de l’entreprise, qui possède une histoire de près de quatre-vingts ans, figurent le développement et la fabrication de composants particulièrement exigeants, tels que les turbines à basse pression et les compresseurs à haute pression, ainsi que des procédés innovants de fabrication et de réparation. Ces pièces sont utilisées dans de nombreux avions de passagers pour les vols court, moyen et long courrier.