Teszt részecske a VDA 19 szerint - Az alkatrészek érzékenységének meghatározása a részecskés szennyeződések ellen

Célzott szennyezés alkatrészekkel szabvány részecskékkel

Normál részecskék alumíniumból

A folyamatosan egyre kompaktabb alkatrészek, magasabb teljesítménysűrűség, alacsonyabb kibocsátási értékek, biztonsági rendszerek, vezetősegéd rendszerek, alacsonyabb fogyasztás néhány példája a modern autóipari szektornak. És mindez csökkenő gyártási költségek mellett? Egy ambiciózus cél, amelyet az elmúlt években lenyűgöző módon valósítottak meg és valósítanak meg nemzetközi autógyártók és beszállítóik. Ebben egyre fontosabb szerepet tölt be a technikai tisztaság a VDA 19 / ISO 16 232 szabvány értelmében.

A fent felsorolt célok eléréséhez általában szükséges az járműalkatrészek méretcsökkentése, ami a szükségességét is sejteti. De mennyi szennyeződés tolerálható egy alkatrészben? Milyen részecskeméret vezet végső soron a funkciókárosodáshoz vagy akár a meghibásodáshoz? Bár a válasz erre a kérdésre legalább az autóelektronikában nyilvánvalónak tűnik, miszerint egy elektromosan vezető részecske hossza nem haladhatja meg egy elektronikus alkatrész legkisebb vezetéknyomvonalának távolságát, a megoldás azonban általában sokkal összetettebb. Például, ha egy részecske, amelynek hossza meghaladja két nyitott vezetéknyomvonal közötti távolságot, rövidzárlatot okozhat, akkor két olyan részecske, amelyek mindegyike a vezetéknyomvonal távolságának felét meghaladja, szintén képesek a elektronika működését károsítani. Hasonlóképpen, ez vonatkozik a médiumok áramlására folyadékvezető rendszerekben is. Ha egy, a folyadékban orientált részecske képes áthaladni egy szűkítőnyíláson, amely jóval kisebb, mint a részecske maximális mérete, akkor ugyanaz a részecske más orientációban jelentős károkat okozhat. És mi a helyzet, ha sok, jóval kisebb részecske halad át egyszerre egy szűkítőnyíláson egy hidraulikus rendszerben? Ezek a részecskék szabadon képesek lehetnek sok más részecskét is károsítani. Ezek a megfontolások világítanak rá arra, milyen összetett kérdés a funkcionálisan releváns autóalkatrészek szennyeződésállósága. A fejlesztőket és tervezőket gyakran arra kérik, hogy releváns alkatrészeket tisztasági specifikációkkal lássanak el. Gyakran már bevált értékeket vesznek át. Sok esetben azonban csak másodlagosan gondolkodnak arról, hogy valóban szükség van-e különösen magas tisztasági követelményekre az adott projektben. Néha még a korábbi projekt tisztasági követelményeit is növelik, így biztonságban érzik magukat. Az így kialakított követelmények nemcsak a beszállítót teszik szinte kétségbeesetté, hanem a gyártási költségeket is növelik. A reális tisztasági követelmények alkalmazásával elérhető megtakarítási potenciál különösen nagy.

Partikuláris határértékek meghatározása káros részecskeszigorítási próbákkal

De hogyan lehet meghatározni, hogy milyen szennyezőanyag-mennyiség, részecskeméret vagy részecskeméret-eloszlás esetén alakul ki károsodási potenciál az alkatrész felé? A részecskeszigorítási határérték meghatározásához a tavaly megjelent, a VDA 19 1. kötetének 2. fejezetében található második átdolgozott kiadás nyújt nagyon hasznos információkat. Ezek a konstrukciós intézkedések értékelésétől a szimulációkon át a hasonló alkalmazások összehasonlításáig terjednek. Egy nagyon jelentős és rendkívül reális megközelítést kínál a fent említett VDA kötetben leírt káros részecskeszigorítási határérték meghatározás, amely során egy alkatrészt addig terhelnek részecskékkel, amelyek mérete növekszik, és a részecskék száma is növekszik, amíg az alkatrész első funkciókárosodását nem mutatja vagy a részecskék terhelése a teljes meghibásodáshoz nem vezet. Az így szerzett tapasztalatok, amelyek az alkatrész ellenállóságára vonatkoznak a részecskés szennyeződéssel szemben, rendkívül reálisak. A káros részecskeszigorítási próbák elvégzéséhez ma olyan részecskéket lehet beszerezni, amelyek mérete megfelel a VDA 19 / ISO 16 232 által meghatározott méretosztályoknak. Így adott a VDA 19-vel kompatibilis lehetőség arra, hogy nagyon valósághű határértékeket és ezáltal értelmes tisztasági specifikációkat alakítsunk ki. A Marhan – Normpartikel cég az elmúlt években ezen értékes részecskék gyártójaként vált ismertté. Itt a felhasználók a tesztrészecskék mellett különböző méretben és anyagból készült részecskéket is beszerezhetnek, valamint átfogó és szakértői tanácsokat kapnak azok sokoldalú alkalmazási lehetőségeiről.

Célzott szennyezés eredeti alkatrészekkel normál részecskékkel