BASIC LINE Légnyomású motor - a karbantartásbarát meghajtási megoldás

Az idő nemcsak pénzt hoz, hanem időnként pénzt is kóstol – különösen karbantartási munkáknál, amelyeket alapvetően egyszerű megoldások gyorsíthatnak fel. A DEPRAG SCHULZ GMBH u. CO. mérnökei ezért kifejlesztették a BASIC LINE sűrített levegős lamellamotorját, amely különösen kedvező ár-érték arányt ér el. A világszerte egyedülálló szabadalmaztatott lamellaváltó rendszerrel jelentős karbantartási időt takarít meg. Néhány mozdulattal problémamentesen cserélhetők a lamellák. A berendezés hosszabb állásideje kizárt, mivel a könnyen szervizelhető BASIC LINE levegőmotor lamellaváltása közvetlenül a gépen, szétszerelés nélkül végezhető el.

Csavarhúzóval és csipeszzel a kopott lamellákat a nem képzett személyzet a legrövidebb idő alatt újra cserélheti. A hátsó csapágyfedélben lévő hengeres csavarok meglazítása és a görgő eltávolítása után könnyen cserélhető. A teljes karbantartás néhány perc alatt elvégezhető, így még gyorsabban, mint a motor teljes cseréje a gépben. A szabadalmaztatott lamellaváltó rendszer nemcsak jelentősen csökkenti a karbantartási igényt a korábban ismert sűrített levegős motorokhoz képest, hanem értékes gyártási időt is megtakarít.

A lamellák kopását elsősorban a motor működési elve okozza: az excentrikus hengerben körbeforgó rotor mozgásba lendül. A rotor hornyában lévő lamellák a centrifugális erő hatására a rotorhenger falához nyomódnak, így kialakítva a munkakamrákat. A sűrített levegő kitágulásával a nyomáserő kinetikus energiává alakul, és a motor forgásba lendül. A lamellák és a rotorhenger fal között súrlódás keletkezik – hosszabb működés után a lamellák kopnak.

Az olajködös működés alapvetően javítja a sűrített levegős motorok általános élettartamát. Az optimális teljesítmény és élettartam eléréséhez 1-2 csepp olaj szükséges 1 m³ levegőfogyasztás mellett. A beszívott levegő minőségének meg kell felelnie az ISO 8573-1 szabványnak (lásd ábra). Ennek ellenére minden BASIC LINE motor olajmentesen is üzemeltethető. A rövidebb karbantartási intervallumok mellett 10-20%-os teljesítménycsökkenést is figyelembe kell venni az olajmentes működéshez tervezett sűrített levegős motor esetében.

Robbanásbiztos környezetben való alkalmazás esetén a sűrített levegős motor működési elve miatt kiválóan alkalmas: a nyomáscsökkentés hűti a súrlódási hőt – túlmelegedés és gázok gyulladása kizárt. Az 94/9/EK irányelv szerint azonban igazolni kell a sűrített levegős motor alkalmasságát robbanásveszélyes környezetben való használatra. Egy független vizsgáló intézet tanúsítványa biztosítja a BASIC LINE sorozat biztonságos alkalmazását az ATEX II 2 GD c IIC T4 (130°C) X szabvány szerint. A levegőmotor a „Nem-bányászat” területen, az 1. zónában (gáz- vagy poros atmoszféra), az IIC robbanásveszélyes csoportba tartozó anyagokhoz, 130°C felszíni hőmérsékletig alkalmas. Az ATEX tanúsítvány jobb felismerhetősége érdekében a motor típusjelzése 63-… helyett 63X-… lesz.

Amennyiben a beszívott levegő minősége megfelelő, ez a robusztus motor problémamentesen alkalmazható poros környezetben is, anélkül, hogy működését befolyásolná. A belső túlnyomás megakadályozza a por és szennyeződések bejutását.

A BASIC LINE motorcsalád továbbá hőálló, és normál körülmények között -20°C-tól +110°C-ig használható. Az ATEX besorolás szerint az ATEX II 2 GD c IIC T4 (130°C) X környezeti hőmérséklet -20°C-tól legfeljebb +40°C-ig terjed.

A sűrített levegős motorok egyszerűen szabályozhatók, és sokoldalú tulajdonságaik miatt széles körben alkalmazhatók. A BASIC LINE lamellamotor a fordulatszám változásával is jellemzett, terhelésváltozás esetén. Teljes terhelésmentesség esetén a sűrített levegős motor szabadon jár. Kis terhelés esetén, azaz alacsony nyomatéknál, a motor működési fordulatszáma közel van a szabadon járáshoz – növekvő nyomaték esetén csökken a fordulatszám. A maximális teljesítményt a motor a szabadon járás fordulatszámának 50%-ánál éri el. Ebben a tartományban működik különösen energiatakarékosan.

A fordulatszám a levegő mennyiségének szabályozásával is csökkenthető, a beszívás vagy kifújás szabályozásával. A kifújás szabályozásával a fordulatszám csökken anélkül, hogy jelentősen csökkenne a BASIC LINE pneumatikus hajtás teljesítménye vagy nyomatéka. A beszívás szabályozásával pedig a fordulatszám mellett a teljesítmény vagy nyomaték is csökkenthető.

A fordulatszám szabályozható a működtető nyomás változtatásával is. A DEPRAG BASIC LINE sűrített levegős motorok műszaki adatai 6 bar üzemi nyomáson alapulnak. Ezek a motorok tetszőlegesen 4 és 6,3 bar között üzemeltethetők, hogy a teljesítményt az adott alkalmazásnak megfelelően hangolják. Az üzemi nyomás 1 bar csökkentése 17%-os nyomatékszabályozást eredményez. 4 bar nyomáson üzemelve a nyomaték 33%-kal csökken. Ha a levegőmotor túl gyorsan forog vagy túl nagy a teljesítménye, a levegő mennyiségének, az üzemi nyomásnak vagy mindkettő módosításával lehet a fordulatszámot beállítani. Ha alacsonyabb üzemi nyomáson szeretné működtetni a motort, javasolt a nyomásnövelő lamellák alkalmazása.

A BASIC LINE sorozatú sűrített levegős motor továbbá irányváltóval is ellátható, így bal- vagy jobboldali forgásra egyaránt alkalmas.

A hagyományos elektromotorral szemben a hajtáslánc nélküli BASIC LINE pneumatikus motor akár a megállásig terhelhető: túlterhelés esetén megáll, a terhelés csökkentésével pedig azonnal újraindul, és ez bármennyiszer megismételhető. A BASIC LINE sűrített levegős motorokat bolygóművel szerelik fel (maximális nyomaték: 80 Nm 200-600 W teljesítményű motorokhoz, illetve 120 Nm 900-1200 W teljesítményhez). Nagyobb nyomatékot igénylő túlterhelésbiztos hajtómű esetén megfelelő áttételt (bolygómű, fogaskerék, csiga vagy kúpgörgő) választanak az ügyfél alkalmazásához.

Végső soron a BASIC LINE levegőmotor mindenhol alkalmazható, ahol a gyártási környezet nem kritikus, és elegendő egy strapabíró öntöttvas ház. Az ügyfelek széles kínálatából választhatják a BASIC LINE lamellamotorokat, amelyek moduláris felépítésük révén egyedi alkalmazásokat fejleszthetnek és gyárthatnak. A sorozat 200 W, 400 W, 600 W, 900 W és 1,2 kW teljesítménykategóriában érhető el, nagy fordulatszám-tartományban. Minden BASIC LINE sűrített levegős motor passzenderes tengellyel van ellátva.

A magasabb igények kielégítésére, például tisztatéri alkalmazásokhoz az élelmiszer- és gyógyszeriparban, a gyártó az ADVANCED LINE rozsdamentes acél motorcsaládot kínálja, amelyet szigetelt, olajmentes működésű és rozsdamentes sűrített levegős lamellamotor jellemez. Ez a kiváló minőségű levegőmotor rendkívül helytakarékos, és ideális megoldás kézi gépek vagy berendezések beépítéséhez. Teljesítmény-tartománya 20 W-tól 1,2 kW-ig terjed, a kis fordulatszámoktól a gyorsjáratokig. Az ADVANCED LINE lamellamotor ATEX tanúsítvánnyal rendelkezik, irányváltóval és akár beépített fékberendezéssel is elérhető.

Az erőteljesebb szegmens számára a gyártó a sokoldalú POWER LINE termékválasztékot kínálja, 1,6 és 18 kW közötti teljesítménnyel. A POWER LINE sűrített levegős motorok a magas indítási nyomatékukkal és az elérhetetlenül alacsony teljesítmény-súly arányukkal nyújtanak kiemelkedő teljesítményt az elektromotorokhoz képest.

A DEPRAG kínálatát a BASIC LINE sűrített levegős motorokkal az INDIVIDUAL LINE sorozat egészíti ki. Az INDIVIDUAL LINE pneumatikus hajtásai költséghatékonyak és egyedileg gyárthatók. A standard program számos változatban elérhető, amelyek moduláris felépítésük révén egyedi meghajtási megoldásokat kínálnak kedvező ár-érték arány mellett. A DEPRAG szakértői tökéletes megoldást valósítanak meg az adott alkalmazásnak megfelelően, legyen szó kívánt áttételről, különböző tengelykivitelezésekről vagy ügyfélspecifikus rögzítési igényekről. Szintén része a kínálatnak olyan levegőmotorok, amelyek innovatív anyagokból, például kerámiából készültek.