La desconfianza en la seguridad frena la Industria 4.0

Los medios de comunicación ya han anunciado la Revolución Industrial »Industria 4.0« y sus derivados como »Movilidad 4.0«, pero en la práctica diaria de fabricación todavía hay poco que se haya implementado. El mayor obstáculo son las preocupaciones de seguridad, mientras que las posibilidades técnicas para ingresar en la digitalización y la conectividad están en gran medida disponibles. Esto fue resultado de un estudio realizado por el Instituto Fraunhofer para Tecnología de Producción y Automatización IPA junto con el proveedor de piezas de automoción CSI Entwicklungstechnik GmbH. En el estudio se consultó a expertos de más de dos docenas de empresas.

Quien conecta dispositivos inteligentes entre sí, enfrenta un problema de seguridad. El propietario de un hogar inteligente corre el riesgo de intrusiones, el coche inteligente podría ser controlado a distancia por hackers, y instalaciones de producción enteras podrían ser manipuladas por saboteadores. Por supuesto, el sistema tampoco debe causar daños por sí mismo. Un robot no debe lesionar a un empleado y el freno del automóvil debe funcionar en todo momento. Para garantizar la seguridad necesaria, actualmente faltan herramientas convincentes. La mayoría de los encuestados en el estudio lo indicaron. Para solucionar esto, podría ser útil un sello de inspección, del cual las empresas esperan un beneficio considerable y en cuya desarrollo también desean participar la mayoría. Sin embargo, tal proyecto no solo es costoso, sino también difícil de organizar, especialmente porque el sello debería tener validez internacional.

Se exigen sistemas de seguridad más eficientes

Otros resultados del estudio: por motivos de seguridad, la mayoría de las empresas evitan almacenar sus datos en una nube pública. Prefieren una nube privada o exigen un certificado que garantice la seguridad. La tecnología blockchain, aunque está en boca de todos, también encuentra poco interés. Se dice que no tiene un valor relevante. Un paso importante hacia la Industria 4.0 es la simulación en línea, que funciona en paralelo con un dispositivo de control físico. En este campo, más de la mitad de las empresas ya están activas.

El valor de los datos es difícil de estimar

La gran cantidad de datos generados con la digitalización no solo conlleva peligros, sino también oportunidades. «Son valiosos», dice el Dr.-Ing. Jürgen Henke, subdirector del área de negocios Automoción del Fraunhofer IPA. Así, en el automóvil del futuro, posiblemente se puedan comercializar datos de sensores de flotas, por ejemplo, sobre congestiones o temperaturas exteriores. Sin embargo, los participantes del estudio aún reaccionan con cautela a este tema, también porque hasta ahora apenas pueden estimar el valor de los datos. La nube también permite el modelo de negocio Pay-per-Use, en el que solo se paga por el uso de un producto. La mayoría de los encuestados están abiertos a esto, incluso si eso significa que ya no podrán vender sus productos de forma clásica.

Estudio en el marco de un Proyecto Exploratorio

El estudio se realizó como un «Proyecto Exploratorio» en el Centro para Sistemas Ciberfísicos. «Planteamos la pregunta para discusión: »¿Cómo garantizamos desde el desarrollo sistemas seguros (de vehículos) en un mundo de movilidad y producción conectada y autónoma?«», explica David Breunig del Fraunhofer IPA. «Los Proyectos Exploratorios permiten un acceso sencillo y gratuito a la investigación financiada públicamente», dice el experto responsable del IPA. Empresas de Baden-Württemberg pueden así realizar proyectos sobre sistemas ciberfísicos junto con el Fraunhofer IPA. FuDaSi CPS fue financiado por el Ministerio de Economía, Trabajo y Vivienda de Baden-Württemberg en el marco del proyecto S-TEC, Centro para Sistemas Ciberfísicos.