Dos nuevos para una mayor higiene y durabilidad

(Fotografía: Hölker)

(Fotografía: Höcker)

(Fotografía: Hölker)

(Foto: Höcker)

Höcker presenta carros de carga para requisitos individuales

Los carros de carga son parte del equipamiento estándar en muchas empresas de la industria cárnica, alimentaria y farmacéutica. Sin embargo, dado que su uso varía según la aplicación, el grupo Höcker desarrolla sus carros de carga, al igual que muchos otros de sus productos, a partir de acero inoxidable de alta calidad con ajustes específicos. Dos ejemplos son un carro reforzado para mayor robustez y uno con chasis separado para minimizar el riesgo de higiene durante el vaciado.

“Es el contacto directo con los clientes lo que nos inspira a muchas innovaciones y desarrollos continuos. Después de todo, ellos trabajan diariamente con nuestros productos y a menudo detectan potenciales mejoras que solo se reconocen en la práctica”, explica el director general Benjamin Höcker. Esto también fue así en estos dos casos.

Carro de carga reforzado para mayor robustez

Dependiendo del uso de un carro de carga, pueden ocurrir desgastes y daños en diferentes lugares. Por ejemplo, en empresas pequeñas sin sistema de secado, los carros se voltean frecuentemente para secarlos después de la limpieza. Con el tiempo, el radio del suelo y el borde de la rueda pueden desgastarse. “Para evitar que esto suceda, en nuestros carros reforzados todas las piezas susceptibles a desgaste han sido modificadas para aumentar la robustez y, por tanto, la seguridad”, explica Jörg Eekhoff del departamento técnico de ventas. En este caso, esto se refleja en bordes de rueda macizos y placas de refuerzo adicionales en el radio del suelo. En general, en todos los carros de carga Höcker se utilizan solo chapes de elevación hechos de acero laminado. En la versión reforzada, estos tienen un grosor de cinco milímetros.

Otra optimización se refiere a las pestañas de las ruedas. En cuatro ruedas fijas, estas están sometidas a fuerzas laterales considerables durante las maniobras. Mientras que en Höcker todos los carros de carga se construyen con chapas de tres milímetros de grosor, en la versión reforzada son aún un milímetro más gruesas y además más reforzadas. Como solución para clientes que necesitan maniobrar con mayor frecuencia en curvas, también existen carros con ruedas directrices especiales.

Carros de carga con chasis separado

Otra optimización se refiere al chasis. Antecedente: durante el proceso de vuelco, las ruedas se encuentran por encima de las aberturas de llenado de las máquinas de producción. La suciedad o, en caso de ruedas dañadas, fragmentos rotos pueden ingresar a la producción. En los carros con chasis separado, este riesgo higiénico no existe, ya que solo se vuelca el recipiente, mientras que las ruedas permanecen en el suelo.

“Además, hemos colocado la manija de empuje en el chasis en lugar de en la cuba”, informa Eekhoff. De esta forma, al bajar la cuba, puede colocarse de manera cómoda y segura en su posición correcta. El empleado no corre peligro de lesionarse. Gracias a esta colocación ergonómica de la manija a la altura de trabajo, también se evita tener que encorvarse. Además, las guías en el chasis y debajo del suelo aseguran un centrado automático de la cuba. Para reducir el ruido de desplazamiento, el chasis puede equiparse opcionalmente con ruedas Silent-Drive.