Suchreinigung kann Haftfestigkeitsproblemen entgegenwirken

Ciecz CO₂ jest podawana przez bezwłosową dwuskładnikową dyszę pierścieniową i rozpręża się przy wylocie, tworząc drobne kryształy CO₂, które są skupiane przez pierścieniowy strumień sprężonego powietrza. Ta opatentowana technologia zapewnia jednolitą skuteczność czyszczenia. (Źródło obrazu: acp systems AG) / Liquid CO₂ is fed through a non-wearing two-component nozzle and expands on exiting to form fine CO₂ crystals, which are bundled by a circular jacketed jet of compressed air. This patented technology ensures consistent cleaning results. (Photo source: acp systems AG)

Wszystkie parametry procesu można precyzyjnie dostosować do danego elementu lakierowanego, a zakres działania układu dysz automatycznie skalować w zależności od geometrii elementu. Te dane mogą być zapisane w systemie sterowania jako programy czyszczenia. (Źródło zdjęcia: acp systems AG)

Proces czyszczenia można łatwo zintegrować z linią lakierniczą, a także sterować nim za pomocą systemu sterowania produkcją. (Źródło zdjęcia: acp systems AG)

Proces czyszczenia jest bardzo podobny do procesu malowania robotami, co umożliwia stosowanie niemal identycznych rozwiązań programistycznych. (Źródło zdjęcia: acp systems AG) / The cleaning process is very similar to the painting process with robots, enabling almost identical programming solutions to be used. (Photo source: acp systems AG)

Pranie elementów z tworzyw sztucznych przed lakierowaniem coraz częściej odbywa się za pomocą technologii strumienia śniegu z CO2, takiej jak sprawdzony system quattroClean firmy acp. Oprócz zauważalnych oszczędności kosztów, miejsca i zasobów oraz łatwej integracji procesu czyszczenia z linią lakierniczą, aspekty lakiernicze przemawiają za suchym rozwiązaniem czyszczącym.

Podobnie jak w przypadku komponentów metalowych, od dawna proces czyszczenia elementów z tworzyw sztucznych przed lakierowaniem odbywa się za pomocą urządzeń Powerwash. Elementy najpierw przechodzą etap czyszczenia za pomocą zazwyczaj alkalicznego środka, a następnie kilka stref płukania, osuszacz z wodą adhezyjną oraz strefa chłodzenia. Proces ten wymaga więc nie tylko dużo przestrzeni produkcyjnej, ale także zasobów. Dodatkowo, części z tworzyw sztucznych zachowują się inaczej niż ich metalowe odpowiedniki. W wyniku ciepła wprowadzonego podczas czyszczenia tworzywa sztuczne się rozszerzają, co powoduje zatrzymanie wody. Podczas suszenia elementy są ponownie podgrzewane. Może to być powód, dla którego na oczyszczonej powierzchni później można znaleźć składniki formulacji tworzywa, takie jak środki oddzielające, dodatki czy wypełniacze, które migrowały z głębszych warstw na powierzchnię i mogą zakłócać przyczepność lakieru.

Suche czyszczenie o jednolitej wysokiej wydajności

W przeciwieństwie do procesu chemicznego, czyszczenie odbywa się za pomocą systemu quattroClean firmy acp systems AG, który od lat jest często wykorzystywany do tego typu zadań. Medium czyszczące to praktycznie nieskończenie trwały płynny dwutlenek węgla. Pozyskuje się go jako produkt uboczny w procesach chemicznych oraz w wytwarzaniu energii z biomasy, co czyni go neutralnym dla środowiska.

Niepalny, niekorozyjny i nietoksyczny dwutlenek węgla jest kierowany przez bezzużyciową dwukomorową dyszę pierścieniową systemu acp i rozpręża się przy wyjściu do postaci drobnego śniegu CO2. Jest on skupiany przez pierścieniowy strumień powietrza sprężonego i przyspieszany do prędkości naddźwiękowej. Gdy minus 78,5°C zimny, nieabrazyjny strumień śniegu i powietrza uderza w czyszczoną powierzchnię, dochodzi do połączenia efektów termicznych, mechanicznych, sublimacji i rozpuszczania. Dzięki tym czterem mechanizmom działania system quattroClean skutecznie i powtarzalnie usuwa zanieczyszczenia cząstkowe i filmowe z całej powierzchni lub wybranych obszarów. Czyszczenie jest delikatne dla materiału, co pozwala na obróbkę także wrażliwych i drobnoziarnistych powierzchni.

Siła aerodynamiczna sprężonego powietrza usuwa odłączone zanieczyszczenia, które następnie są usuwane przez zintegrowany odciąg, co zapobiega ponownemu zanieczyszczeniu. Ponieważ CO2 sublimuje pod ciśnieniem atmosferycznym, elementy po czyszczeniu są suche i mogą być od razu jonizowane, aktywowane i lakierowane. Kolejną zaletą suchego czyszczenia jest wyższa swoboda projektowania elementów, ponieważ nie trzeba już martwić się o skomplikowane geometrie.

Wysokie oszczędności i pełna automatyzacja pracy

Oprócz wysokiej i jednolitej wydajności czyszczenia, bezchemiczny proces quattroClean wyróżnia się znacznie niższymi kosztami inwestycyjnymi i operacyjnymi oraz mniejszym zapotrzebowaniem na powierzchnię. Może być zintegrowany w kabinie – porównywalnej do kabiny lakierniczej – co oszczędza miejsce.

Kolejną zaletą systemu czyszczącego jest jego modułowa budowa, która pozwala na optymalne dostosowanie do różnych zastosowań. Do zastosowań w lakierniach mogą być używane jedno lub wiele układów dysz, w zależności od wymagań. Automatyzacja procesu czyszczenia może być realizowana za pomocą robotów, systemów liniowych lub portalowych. Wszystkie parametry procesu, takie jak zużycie mediów (powietrze i dwutlenek węgla), czas strumienia, kąt strumienia i przebieg ruchu – w tym ruchy 3D – można precyzyjnie dopasować do danego elementu lakierowanego i zaprogramować jako programy czyszczenia w sterowniku. Ponieważ proces czyszczenia jest bardzo podobny do procesu lakierowania z użyciem robotów, można stosować niemal identyczne rozwiązania programistyczne. Dodatkowo, zakres działania układu dysz może być automatycznie skalowany w zależności od geometrii elementu. Co więcej, system czyszczący zgodny z Industry 4.0 można zintegrować z systemami sterowania lakierni lub systemami zarządzania produkcją za pomocą interfejsów, takich jak Profibus czy Profinet.