La limpieza en seco puede contrarrestar los problemas de adherencia

El CO₂ líquido se introduce a través de una boquilla de dos componentes sin desgaste y se expande al salir para formar finos cristales de CO₂, que son agrupados por un chorro de aire comprimido en forma de anillo. Esta tecnología patentada garantiza un rendimiento de limpieza homogéneo. (Fuente de la imagen: acp systems AG) / Liquid CO₂ is fed through a non-wearing two-component nozzle and expands on exiting to form fine CO₂ crystals, which are bundled by a circular jacketed jet of compressed air. This patented technology ensures consistent cleaning results. (Photo source: acp systems AG)

Todos los parámetros del proceso se pueden ajustar exactamente a la pieza a pintar y el rango de acción de la matriz de boquillas se escala automáticamente según la geometría de la pieza de trabajo. Estos datos se pueden guardar en el sistema de control como programas de limpieza. (Fuente de la imagen: acp systems AG)

El proceso de limpieza se puede integrar fácilmente en la línea de pintura y también controlar mediante un sistema de gestión de producción. (Fuente de la imagen: acp systems AG)

El proceso de limpieza es muy similar al proceso de pintura con robots, por lo que se pueden utilizar soluciones de programación casi idénticas. (Fuente de la imagen: acp systems AG) / The cleaning process is very similar to the painting process with robots, enabling almost identical programming solutions to be used. (Photo source: acp systems AG)

La limpieza de componentes plásticos antes de la pintura se realiza cada vez más mediante la tecnología de chorro de nieve de CO2, como el probado sistema quattroClean de acp. Además de los ahorros visibles en costos, espacio y recursos, así como la sencilla integración de la limpieza en la línea de recubrimiento, los aspectos técnicos de la pintura favorecen la solución de limpieza en seco.

Al igual que con componentes metálicos, la limpieza de componentes plásticos antes de la pintura se realiza desde hace mucho tiempo con sistemas Powerwash. Las piezas pasan primero por una etapa de limpieza con un medio generalmente alcalino, seguida de varias zonas de enjuague, un secador de agua adhesiva y una zona de enfriamiento. La limpieza requiere, por tanto, no solo mucho espacio de producción, sino también recursos. Además, los componentes de plástico se comportan de manera diferente a sus contrapartes metálicas. Debido al calor introducido durante la etapa de limpieza, los plásticos se expanden, lo que provoca que el agua quede atrapada. Durante el secado, las piezas se recalientan nuevamente. Esto podría ser una razón por la cual, posteriormente, en la superficie limpia, se pueden encontrar componentes de formulación del plástico, como agentes desmoldantes, aditivos o rellenos, que migraron desde capas más profundas hacia la superficie, pudiendo afectar la adherencia de la pintura.

Limpieza en seco con rendimiento uniforme y alto

En contraste con el proceso químico húmedo, la limpieza se realiza con el sistema quattroClean de acp systems AG, que se ha utilizado durante años para estas tareas. El medio de limpieza es prácticamente inagotable y líquido, dióxido de carbono. Se obtiene como subproducto en procesos químicos de fabricación y en la generación de energía a partir de biomasa, por lo que es neutro para el medio ambiente.

El dióxido de carbono, que no es inflamable, corrosivo ni tóxico, pasa por el anillo de doble válvula sin desgaste del sistema acp y se relaja al salir, formando nieve de CO2 fina. Esta nieve se atomiza mediante un chorro de aire comprimido en forma de anillo y se acelera a velocidades supersónicas. Cuando la nieve a -78,5°C, no abrasiva, impacta en la superficie a limpiar, se produce una combinación de efectos térmicos, mecánicos, de sublimación y de solvente. Gracias a estos cuatro mecanismos de acción, el sistema quattroClean elimina de manera fiable y reproducible contaminantes particulados y en película de toda la superficie o áreas definidas. La limpieza es respetuosa con el material, por lo que también se pueden tratar superficies sensibles y de estructura fina.

La fuerza aerodinámica del aire comprimido elimina las partículas contaminantes, que luego son removidas mediante una aspiración integrada, evitando la contaminación cruzada. Como el CO2 sublima a presión atmosférica, las piezas salen secas tras la limpieza y pueden ser ionizadas, activadas y pintadas de inmediato. Otra ventaja de la limpieza en seco es la mayor libertad de diseño de las piezas, ya que no es necesario preocuparse por geometrías que consumen mucho material.

Altos ahorros y operación completamente automática

Complementando el alto y uniforme rendimiento de limpieza, el proceso quattroClean sin productos químicos destaca por costos de inversión y operación significativamente menores, así como por una menor necesidad de espacio. Se puede integrar de manera compacta en una cabina, similar a una cabina de pintura.

Otra ventaja del sistema de limpieza es su estructura modular, que permite adaptarlo de manera óptima a cada aplicación. Para su uso en líneas de pintura, se pueden emplear uno o varios arreglos de boquillas según los requisitos. La automatización del proceso de limpieza puede realizarse mediante robots, sistemas lineales o portales. Todos los parámetros del proceso, como consumos de aire comprimido y dióxido de carbono, tiempo de chorro, ángulo de chorro y secuencia de movimientos —incluidos movimientos en 3D—, se pueden ajustar exactamente a la pieza a pintar y almacenarse como programas de limpieza en el control. Dado que el proceso de limpieza es muy similar al proceso de pintado con robots, se pueden usar soluciones de programación casi idénticas. Además, el área de efecto del arreglo de boquillas puede ajustarse automáticamente según la geometría de la pieza. Además, el sistema de limpieza compatible con Industria 4.0 puede integrarse en el control de la línea de pintura o en el sistema de gestión de producción a través de interfaces, como Profibus o Profinet.