Połącz nowe funkcje z najwyższymi wymaganiami projektowymi

Przy produkcji różnorodnie zdobionych, trójwymiarowych, skomplikowanych elementów wzorniczych firma ENGEL demonstruje wysoką elastyczność gotowego do seryjnej produkcji procesu wtrysku metodą roll-to-roll IMD. (Zdjęcie: ENGEL) / ENGEL demonstruje niesamowitą elastyczność tego gotowego do produkcji procesu wtrysku metodą roll-to-roll IMD, produkując skomplikowane, trójwymiarowe próbki z różnymi zdobieniami. (Zdjęcie: ENGEL)

Aby zapewnić wysoką wydajność świetlną diod LED nawet przy skomplikowanych geometriach i długich strukturach, firma ENGEL opracowała nowy proces plastyfikacji. (Zdjęcie: ENGEL) / ENGEL opracował nowy proces plastifikacji specjalnie do przetwarzania PMMA, aby zapewnić wysoką wydajność świetlną, nawet w przypadku skomplikowanych kształtów i długich struktur. (Obraz: ENGEL)

Aby zapewnić wysoką wydajność świetlną diod LED nawet przy skomplikowanych geometriach i długich strukturach, ENGEL opracował nowy proces plastyfikacji. (Zdjęcie: ENGEL) / ENGEL opracował nowy proces plastyfikacji specjalnie do przetwarzania PMMA, aby zapewnić wysoką wydajność świetlną, nawet w przypadku skomplikowanych kształtów i długich struktur. (Zdjęcie: ENGEL)

Podczas K do produkcji LED będzie używana w pełni elektryczna i bezprzydaniowa wtryskarka e-motion 310/120 TL. (Zdjęcie: ENGEL) / Aby podkreślić ogromny potencjał, na K będzie działać w pełni elektryczna i bezprzydaniowa wtryskarka e-motion 310/120 TL, produkująca diody LED. (Obraz: ENGEL)

Doświadczenie. Pasja. Innowacja. – pod tym hasłem prezentuje się ENGEL na targach K 2019 w dniach od 16 do 23 października w Düsseldorfie. Na podstawie wielu wyzwań branżowych ENGEL po raz kolejny potwierdza swoją pozycję lidera technologicznego. Dla przemysłu motoryzacyjnego chodzi między innymi o zintegrowane funkcjonalnie powierzchnie i technologię oświetleniową.

Autonomiczna jazda: coraz większe zapotrzebowanie na aplikacje folii

Autonomiczna jazda stawia producentów samochodów przed nowymi wyzwaniami w różnych obszarach. „Z jednej strony wnętrze będzie się zmieniać, stanie się bardziej przytulne, elementy sterujące znikną pod wysokiej jakości powierzchniami. Z drugiej strony, autonomiczna jazda wymaga zupełnie nowej sensorystyki, która subtelnie wpisuje się w design. W obu przypadkach aplikacje folii coraz częściej są preferowanym rozwiązaniem produkcyjnym” – opisuje trendy prof. dr Georg Steinbichler, kierownik działu badań i rozwoju technologii w ENGEL AUSTRIA. Z foilmelt i clearmelt ENGEL ma w ofercie wielokrotnie sprawdzone technologie, które znajdują zastosowanie zarówno w obróbce folii dekoracyjnych, jak i funkcjonalnych. Dwie aplikacje na targach K wyraźnie pokazują szeroki zakres możliwości.

Przy produkcji różnorodnie dekorowanych, trójwymiarowych, skomplikowanych elementów wzorniczych na wtryskarce victory 1060/300 z zintegrowanym robotem viper 20 Linear demonstruje ENGEL dużą elastyczność seryjnej metody roll-to-roll IMD. Wspólne opracowanie systemowe partnerów ENGEL, Leonhard Kurz, Schöfer i Isosport Verbundbauteile umożliwia szybkie zmiany różnych systemów powierzchniowych w jednym procesie od rolki do rolki w narzędziu, termozłożyć, wtryskiwać i wycinać.

Zaskakująca jest szeroka gama możliwych kombinacji materiałów. Można obróbować zarówno wielowarstwowe systemy folii z powłoką lakierniczą, jak i strukturalne, podświetlane i dodatkowo funkcjonalizowane folie z elektroniką kapacytacyjną. Aby zmienić dekor, strukturę i funkcjonalność, wystarczy wymienić rolkę, nie narzędzie. Do wtrysku z zamknięciem można używać oprócz typowych materiałów, takich jak ABS, PC czy PC/ABS, także PP oraz regranulaty. Podczas targów K ENGEL miesza materiał z recyklingu. Są to odpady produkcyjne, które zostały zmielone razem z folią.

Na targach K 2019 ENGEL ponownie zwiększył stopień integracji technologii foilmelt. Cięcie konturów odbywa się bezpośrednio w narzędziu. W ten sposób wyeliminowano konieczność użycia zewnętrznej stacji laserowej, co oznacza pełne wyeliminowanie jednego kroku produkcyjnego.

Drugą aplikacją folii (IMD PUR) prezentuje ENGEL na stoisku swojego partnera Leonhard Kurz w hali 5 (stoisko A19). Tam na wtryskarce duo 2460/900 z robotem easix typu kątowego produkowane są wzorowane elementy imitujące panele przednie, które odpowiadają nowym wymaganiom sensorów. W procesie clearmelt powierzchnia jest wykańczana warstwą z poliuretanu, która szczególnie w obszarze zewnętrznym zapewnia wysoki połysk i bardzo dobrą odporność na zarysowania. W zależności od ilości sztuk i warunków wtryskarki, obróbka termoplastyczna i PUR odbywa się albo sekwencyjnie, albo równolegle za pomocą płyty obrotowej. W tym eksponacie biorą udział także firmy Hennecke, Votteler, Sabic i Velodyne LiDar.

Oświetlenie: światłowody o najwyższej czystości optycznej

Diody LED coraz częściej znajdują zastosowanie w pojazdach i są wykorzystywane jako elementy wyróżniające design. W związku z tym rośnie zróżnicowanie geometryczne, co stawia przed producentami światłowodów nowe wyzwania. Aby zapewnić wysoką wydajność światła nawet przy skomplikowanych geometriach i długich strukturach – na przykład do podświetlenia konturów – ENGEL opracował specjalny nowy proces plastyfikacji dla obróbki PMMA. Podnosi on jednorodność i czystość roztopionej masy, otwierając nowe możliwości dla projektantów oświetlenia.

„Nawet najdrobniejsze, niewidoczne gołym okiem żółknięcia zmniejszają intensywność światła” – wyjaśnia Georg Steinbichler. „Poprzez redukcję obciążenia termicznego i pracę w atmosferze pozbawionej powietrza, możemy minimalizować uszkodzenia materiału nawet przy geometriach LED z długimi ścieżkami. Efektem są światłowody najwyższej czystości, co umożliwia LED-om z jeszcze dłuższymi i bardziej skomplikowanymi strukturami.”

Aby pokazać duży potencjał, podczas targów K zostanie użyta w pełni elektryczna i bezramowa wtryskarka e-motion 310/120 TL. ENGEL wspólnie z partnerami rozwojowymi INglass i HRSflow przetestowało różne systemy wtryskowe z elektrycznie sterowanymi zamknięciami igieł i zaprezentowało rozwiązanie optymalizowane pod każdym względem. Kolejne firmy partnerskie zaangażowane w ten eksponat to Volvo i Arkema.