Nieuw jaar, nieuwe baan? Bekijk de aanbiedingen! meer ...
Becker HJM Hydroflex C-Tec



  • Vertaald met AI

Technisch in orde, alstublieft

Technische reinheid – een trendspot op de AUTOMATICA 2014 - vuildeeltjes in montageprocessen systematisch vermijden, verminderen en verwijderen

Railsysteemtransporteur
Railsysteemtransporteur
DeeltjeMoordenaar
DeeltjeMoordenaar
Pick-and-Place
Pick-and-Place

Onderbouwschroefeenheid
Onderbouwschroefeenheid

Technische Reinheit is geen trend, maar een noodzaak bij de productie en montage van steeds complexere producten met toenemende kwaliteitsvereisten. Onderdelen en samenstellingen die door vervuiling in hun functie kunnen worden aangetast, moeten worden vervaardigd en gemonteerd in een technisch schone omgeving. Voor de gerenommeerde schroeftechniekspecialist DEPRAG SCHULZ GMBH u. CO. is dit reden genoeg om op de AUTOMATICA van 3 tot 6 juni in München met gestandaardiseerde oplossingen trendspots te zetten voor het realiseren van technische reinheid in het montageproces. In hal A6 bij stand 310 demonstreert het bedrijf diverse details rondom technische reinheid in schroefmontage.

„Bij alle innovatieve oplossingen die wij op de beurs presenteren, mag het gehele montageproces niet over het hoofd worden gezien“, legt Jürgen Hierold, salesmanager van DEPRAG, uit. De conceptie van technische reinheid betreft alle gebieden, beginnend bij de constructie en fabricage van de onderdelen, de opleiding van het personeel, de inrichting van de productieomgeving, de montage en alle logistieke processen. Maar juist de keuze van de juiste montage-inrichtingen in de verbindingstechniek krijgt bij de discussie over technische reinheid steeds meer aandacht. „De technieken en componenten voor het realiseren van technische reinheid moeten tegen een concurrerende prijs beschikbaar zijn. Technische reinheid moet zonder grote extra inspanning kunnen worden gerealiseerd en bovendien moeten alle onderdelen op elkaar worden afgestemd“, vervolgt Jürgen Hierold. Een uitdaging die de schroefautomatiseringsspecialist DEPRAG heeft aangepakt en met het doorlopende CleanFeed-concept heeft geïmplementeerd. Daarbij zijn diverse standaardcomponenten ontwikkeld die decennia lang proceskennis integreren en allemaal één doel hebben: het voorkomen van slijtage bij het aanvoeren van de verbindingselementen en het systematisch afzuigen van vuildeeltjes tijdens het schroefproces.

Maar hoe gaat men het beste te werk? Allereerst is het essentieel om de reinheidsvereisten voor het betreffende product nauwkeurig te definiëren. Alleen door samenwerking tussen kwaliteitsmanagement, constructie, productie en logistiek is de grootste kans op het bereiken van technische reinheid en daarmee veiligheid. Getraind personeel is net zo belangrijk als een schone productieomgeving. Het is cruciaal om de cleanroom zorgvuldig schoon te houden. Daarbij geldt vooral dat men geen verontreinigingen door mens, materiaal of transport mag introduceren.

Schroefgereedschap en toevoertechniek voor de cleanroom

Al het schroefgereedschap moet geschikt zijn voor gebruik in de cleanroom. Tijdens het ingrijpen van de schroefkling in de schroefaandrijving kunnen ongewenste slijtage-deeltjes ontstaan. DEPRAG schroefgereedschap uit de serie MINIMAT®-EC-Servo verlaagt de toerentallen tijdens het invoeren van de schroef. Ingebouwde sensoren helpen bij het detecteren van de exacte positie van het gereedschap en ondersteunen de correcte invoer van de kling in de schroefkop. Pas na het invoeren wordt het signaal gegeven om de snelheid te verhogen voor het aandraaien – slijtage wordt verminderd. Als er restdeeltjes achterblijven, worden deze eveneens via vacuümbronnen afgezogen.

Afdekkingen en schroefsjablonen op de onderdelen verminderen het risico op de ophoping van deeltjes. „Maar al onze schroeffunctiemodules kunnen vanwege hun compacte afmetingen ook worden ingezet voor ondervloerse bevestigingen. Zo kan de zwaartekracht van de deeltjes zelfs worden benut om technisch schoner te monteren“, aldus Jürgen Hierold. Extra voorzieningen, zoals vuilvangers, verzamelen vervolgens de vallende deeltjes voor eenvoudige verwijdering.

Door het gebruik van ESD-geschikte materialen kan bovendien vervuiling door elektrostatische lading worden verminderd. Jürgen Hierold: „Ons CleanFeed totaalpakket omvat alle mogelijke maatregelen ter vermindering van deeltjes.“

Maar deeltjes ontstaan niet alleen tijdens het schroefproces zelf, ook bij het aanvoeren van de verbindingselementen ontstaat slijtage. „Daarom is de toevoertechniek van groot belang, want door de juiste toevoertechniek te kiezen, kan het aantal deeltjes bij het scheiden van de schroeven aanzienlijk worden verminderd“, weet Jürgen Hierold. Zo transporteren de veelvuldig gebruikte vibratie-wendelförders de schroeven via worpbewegingen in de transportbak. Het gevolg: de verbindingselementen wrijven tegen elkaar – slijtage en storingsdeeltjes ontstaan.

Hubeiliften bieden voor het realiseren van technische reinheid een bouwdeelvriendelijkere, slijtarme transporttechniek. Het transportgoed in de voorraadbak wordt door een scharnierende beweging van een segmentvormige hefrail getransporteerd. Op deze rail glijden de schroeven door mechanische hindernissen met behulp van zwaartekracht en komen zo gesorteerd in de schroefscheiding. Niet-lager-gesorteerde verbindingselementen komen via mechanische hindernissen terug in de vulbak. Een sensor in de voorraadrail regelt het aantal benodigde hefbewegingen. Als minder transportgoed door de operator wordt verwerkt, levert het toevoersysteem ook minder materiaal aan.

DEPRAG-hubeiliften zijn beschikbaar in 2 bouwgroottes met een vulvolume van 0,15 l of 1,5 l. De hoge fabricagekwaliteit, het gebruik van geharde, slijtvast materialen en specifieke coatings zorgen voor een consequent hoge kwaliteit, hoge beschikbaarheid en efficiëntie van de DEPRAG-hubeiliften.

Particle Killer zorgt voor schone toevoer

Wanneer de schroef direct boven het onderdeel wordt aangevoerd, kan contaminatie met vallende deeltjes niet worden uitgesloten. De DEPRAG Particle Killer zorgt voor een schone en veilige toevoer: wordt de benodigde schroef met geperste lucht voor de volgende schroefbewerking aangevoerd, dan worden eventueel uitstromende vuildeeltjes via een vacuüm afgezogen. De afgezogen vuildeeltjes worden opgevangen door een filter met doorzichtig zichtvenster en een verwisselbaar filterelement. Vervolgens wordt het gereinigde verbindingselement naar het schroefmodule geleid (inline variant) of klaargezet voor het oppakken (Pick & Place-variant). „Dergelijke vacuümbronnen verhogen de reinheid en worden aanbevolen bij alle relevante slijtageplaatsen“, legt Hierold uit.

Voor het opzetten van een productie in de cleanroom is het aan te raden een systeemintegrator te kiezen die alle kerncomponenten van de schroefmachine uit eigen ontwikkeling en fabricage aanbiedt. Met DEPRAG SCHULZ GMBH u. CO. staat de montageplanner een partner ter zijde die de afstemming van de verschillende componenten en processen zoals toevoer, positionering en schroeven optimaal waarborgt. Als one-stop-shop biedt het bedrijf uitgebreide oplossingen voor de implementatie van technische reinheid.


DEPRAG SCHULZ GMBH u. CO.
92224 Amberg
Duitsland


Beter geïnformeerd: Met het JAARBOEK, de NIEUWSBRIEF, NEWSFLASH, NEWSEXTRA en de EXPERTENGIDS

Blijf op de hoogte en abonneer u op onze maandelijkse e-mail NIEUWSBRIEF en NEWSFLASH en NEWSEXTRA. Krijg meer informatie over de reinruimtewereld met ons gedrukte JAARBOEK. En ontdek wie de experts op het gebied van reinruimtes zijn in onze gids.

Vaisala ClearClean Systec & Solutions GmbH Piepenbrock