Kun je gegevens herstellen met de wasmachine?

Wanneer krassen en verontreinigingen een harde schijf verhinderen gegevens op te halen, moet een speciale werkwijze in een cleanroom plaatsvinden. Het reinigen van de schijven vereist het gebruik van speciale middelen om vervolgschade zoveel mogelijk te voorkomen. Een kijkje achter de schermen ...

Wanneer harde schijven vallen of door andere oorzaken schade veroorzaken op het oppervlak van het medium, ontstaat bijna altijd een residu op het oppervlak en op verschillende plaatsen in de behuizing. Afhankelijk van het model kan ook oververhitting van de onderdelen leiden tot barsten en daaropvolgende contactpunten met andere componenten.

Door de elementen in de leeskoppen kunnen deze de lucht tussen hen en het mediumoppervlak verwarmen. Hierdoor kunnen ze de hoogte boven de schijf regelen. Daarbij worden af en toe de stuurcomponenten beschadigd, die deze hoogteverstelling onder controle houden.

Daardoor kunnen metallische deeltjes aan de verwarmingsonderdelen blijven plakken. Dit brengt verschillende reinigingswerkzaamheden met zich mee, die een professionele datahersteltechnicus in de cleanroom moet uitvoeren. Dergelijk reinigen kan alleen plaatsvinden op hoogwaardige laminaire werkplaatsen, omdat de anders vaak aangeprezen handschoen-vacuümkappen niet aan de eisen voldoen.

Speciaal gebruikte vloeistoffen worden hierbij ingezet, zodat de technicus voldoende bewegingsvrijheid heeft. Toch hoeft men niet de cleanroombeschermpakken te dragen die bij de productie van wafers worden gebruikt, zoals sommige portals klanten voorhouden. De ACATO GmbH gebruikt de nieuwste cleanroomwerkplekken uit Duitse fabricage, die door een toonaangevend instituut op naleving van de Europese ISO 5 of Amerikaanse cleanroomklasse 100 zijn getest.

In sommige situaties hebben harde schijven waterschade opgelopen, waardoor ze zoutwater of andere vloeistoffen in de behuizing zijn binnengedrongen. Zoutwater vormt na verloop van tijd een aanzienlijk probleem voor alle metalen/koperachtige onderdelen. Oxidatie vereist een intensieve reiniging en soms ook het vervangen van geoxideerde onderdelen. Toen de Donau enige tijd geleden in Oostenrijk meerdere industriële en commerciële gebouwen onder water zette, drong ook slijk en ander vuil in de datakasten van bedrijven door.

In één geval was de Donau waarschijnlijk in een afsluitruimte terechtgekomen, waardoor daarin opgeslagen datadragers beschadigd werden. Toen de belangrijkste datadrager in het Duitse laboratorium van de ACATO GmbH arriveerde, moest eerst het pakket worden geopend. Meteen was een zeer onaangename geur waarneembaar. Het was duidelijk dat hier zeker meer dan alleen schoon water in contact was gekomen met de harde schijf.

Allereerst moest de datadrager voorzichtig worden geopend en van het restwater worden ontdaan. Daarna moesten alle onderdelen worden gedemonteerd en speciaal worden gereinigd, wat behoorlijk tijdrovend was. Sommige onderdelen konden niet meer worden gereinigd omdat ze zelf te sterk vervuild waren, waardoor ze met passende vervangingsonderdelen moesten worden gecompenseerd. Pas daarna konden de afzonderlijke onderdelen onder de microscoop worden bekeken en vervolgens worden getest. Volgens de express-opdracht kon een groot deel van de gegevens snel worden hersteld.

Een reiniging van componenten is ook bij andere situaties noodzakelijk. De zeer stabiele en betrouwbare SAS-harde schijven kunnen door een zeer lange bedrijfstijd slijten. Daarbij ontstaat soms vervuiling aan de binnenkant van het partikelfilter en op het mediumoppervlak. Een vergelijkbare situatie ziet men bij de zeer robuuste en meer dan 15 jaar gebruikte SCSI-harde schijven. Hier ontstaat natuurlijke stof en een deeltjesafzetting door zachte onderdelen die in de loop der jaren beginnen los te laten of te breken. De kleverige massa die hierdoor ontstaat, moet kostbaar worden verwijderd.

Over het algemeen lijden zeer oude harde schijven ook onder versplinterende afdichtingen, omdat de ooit gebruikte afdichtingsmassa uitdroogt en door de ontstaan gaten vervuilde buitenlucht in de binnenruimte kan binnendringen. De daaropvolgende schade aan de leeskoppen wordt gerepliceerd op het mediumoppervlak, waardoor deze diepe en minder diepe krassen krijgt.

In een speciaal proces kunnen na het reinigen van het oppervlak eventuele sporen door een vulmiddel worden gecompenseerd. Deze methode is echter tot nu toe alleen geschikt voor enkele series harde schijven en alleen zinvol voor uiterst waardevolle gegevens, omdat de hiervoor benodigde processtechniek aanzienlijk hoge kosten met zich meebrengt.

Het is vermeldenswaard dat de gebruikte reinigingsvloeistoffen niet vergelijkbaar zijn met de chemische middelen die in het flashlab worden gebruikt voor het reinigen van geheugenchips. Bij de dataherstel van SSD-harde schijven wordt dus een andere componentenreiniging uitgevoerd dan bij mechanische harde schijven.

Alleen bij hybride harde schijven moet voor de dataherstel indien nodig de respectieve complementaire eenheid worden ontdaan van vuilophopingen, met het daarvoor geschikte proces. Hybride harde schijven bestaan uit een combinatie van mechanische schijftechniek en SSD. Het doel is daarbij de snelheid van de schijf aanzienlijk te verhogen.

Momenteel worden deze schijven vanwege de hoge aanschafkosten nog te weinig ingezet, maar dat betekent niet dat er geen problemen zullen ontstaan. Naar verwachting verstrijkt er een bepaalde tijd (6 maanden tot 3 jaar) voordat de eerste problemen in de toepassingsgebieden van de schijven optreden.

In veel bedrijven worden nu snel mechanische harde schijven vervangen door SSD's binnen RAID-verbonden systemen. De SSD-gegevensherstel moet hier echter diverse problemen in noodgevallen oplossen. De bekende "Bad CTX Error of 8-bit fouten" en "No FW" (geen firmware gevonden) beperken de systeemcapaciteit voor SSD-gegevensherstel. Toch kunnen veel gevallen relatief snel worden opgelost.

Daardoor konden de tot nu toe zeer arbeidsintensieve SSD-gegevensherstelopdrachten aanzienlijk goedkoper worden uitgevoerd. De bijbehorende kostenbesparing is door de ACATO GmbH doorgegeven aan de klant. De verdere ontwikkeling van de SSD-software heeft tot doel de steeds nieuwere modellen zoveel mogelijk te ondersteunen.

Wanneer een SSD onder water komt te staan, moeten veel plekken worden vrijgemaakt van oxidatieschade. Hiervoor bestaan verschillende reinigingsconcepten. Het grootste probleem bij dergelijke waterschade zijn echter de vochtrestanten die schade aan de elektronica kunnen veroorzaken. Vaak hebben de getroffen gebruikers de vochtige schijf aangesloten op een computer, waardoor door de daaropvolgende kortsluiting belangrijke onderdelen zijn beschadigd. Voor de SSD-gegevensherstel is echter geen cleanroom nodig voor klassieke SSD-drives; ook al beweren sommige onwetende mensen dat op hun websites.

De meest voorkomende schade bevindt zich op het gebied van de SSD-controller en stuurprogramma's, waardoor in sommige gevallen de SSD volledig moet worden gedemonteerd en uitgelezen voor gegevensback-up. SSD's worden vooral als SATA-variant in bedrijven gebruikt, maar er komen nu ook langzaam SSD's met SAS-aansluiting op de markt.

Speciaal voor schades aan harde schijven in RAID-systemen met SAS-schijven kan waardevolle bedrijfsdata in gevaar komen. Daarom moet hiervoor gespecialiseerde apparatuur worden gebruikt om elektronica en mechaniek risicobeperkend te kunnen controleren. SAS-schijven beschikken over een vrij robuust binnenwerk, maar deze technologie maakt tijdelijke reparaties aanzienlijk complexer dan bij SATA- of oude PATA-schijven.

Daarom zijn SAS-werkplekken ontworpen voor de RAID SAS-gegevensherstel. Nadat elektronische, mechanische en servicegebiedproblemen zijn opgelost, moet het RAID-verband in het SAS RAID-systeem opnieuw worden opgebouwd. Hierbij worden niet alleen intacte kopieën en virtuele schijven gebruikt, maar ook de inhoud van de beschadigde schijven. De reconstructie van de RAID-structuur kan afhankelijk van de omvang van het verband enkele dagen tot vele dagen duren.

Oude SCSI-schijven (bijvoorbeeld "Seagate Cheetah"-stations) vereisen bij het vervangen van defecte leeskoppen ervaren technici. Deze schijven hebben zeer bijzondere eigenschappen, die bij ondeskundige opening door leken (zonder cleanroom) tot ernstige schade aan de schijven kunnen leiden. Vooral bij deze oudere schijven is het erg moeilijk om de op het mediumoppervlak achtergebleven koppen zonder schade te verwijderen. Na vele jaren continu gebruik ontstaan dergelijke ongelukkige parkeersituaties.

De RAID-systemen kunnen tot 32 + 4 schijven gelijktijdig beheren, zelfs als 4 ervan beschadigd zijn en essentieel voor het herstel van intacte gegevens. In noodgevallen kunnen meerdere RAID-stations worden gecombineerd, zodat per station 4 defecte SAS-stations kunnen worden geïntegreerd. De aansluiting gebeurt echter niet via standaard SAS-controllers. Hiervoor moeten technici worden getraind in een internationaal erkend trainingscentrum door ervaren experts. Dergelijke noodgevallen worden daardoor tegen aanzienlijk hogere kosten snel opgelost dan bij eenvoudige RAID-systemen.

Dit verklaart waarom een professionele dataherstel tijd kost en ook een financiële last voor de klant betekent. Door de samenwerking met verzekeringen kan de ACATO GmbH verzekeringsklanten een individuele risicobegeleiding en nazorg bieden.