Punto debole della logistica: La pulizia tecnica ottimale fino al montaggio finale è possibile solo includendo trasporto, stoccaggio e disimballaggio

Come può essere implementato un sistema di camere bianche, lo ha mostrato il CEC in modo esemplare attraverso un impianto dimostrativo alla parts2clean 2018 di Stoccarda. (Fonte: Nerling Systemräume GmbH)

Il sistema di collegamento fornisce una panoramica completa di tutta la catena di processo della pulizia dei componenti, inclusa la garanzia della qualità. (Fonte: Nerling Systemräume GmbH)

Al bancone sono stati presentati due tableau di MindMap appositamente progettati sui temi "Pulizia" e "Controllo". Mostrano tutta la logica della pulizia e del controllo dei componenti e i fattori di influenza da considerare. Sono disponibili per il download sulla homepage della CEC. (Fonte: Nerling Systemräume GmbH)

Punto critico di estrazione: come una vulnerabilità nella catena di pulizia si è evidenziato il settore della logistica – ovvero il tratto tra la fine del processo di pulizia e l'uso successivo del componente. (Fonte: Nerling Systemräume GmbH)

Già le particelle microscopiche possono compromettere gravemente la funzionalità di componenti sensibili. In settori come l'industria automobilistica, la meccanica o la micromeccanica, dove vengono richiesti componenti sempre più piccoli, la pulizia tecnica sta quindi assumendo un'importanza crescente. Per non superare i valori massimi di particelle previsti secondo VDA 19 o ISO 16232, le aziende devono integrare nei propri processi misure per garantire la pulizia dei componenti. Ciò riguarda non solo le fasi di produzione e montaggio, ma anche i settori della logistica e dell'imballaggio. Tuttavia, nonostante le rigide linee guida, le soluzioni complete di camere bianche personalizzate con componenti e processi appositamente coordinati sono ancora molto rare. Come può essere strutturato un tale sistema, è stato mostrato dal Cleaning Excellence Center (CEC) alla parts2clean 2018: la rete di competenza ha presentato un impianto dimostrativo che comprendeva una catena di processo coordinata dalla sgrossatura alla analisi qualitativa. In approfonditi colloqui tecnici è emerso che attualmente le fasi di trasporto, stoccaggio e disimballaggio rappresentano le principali vulnerabilità nella catena di pulizia.

In molti settori industriali – tra cui l'industria automobilistica, la meccanica e la micromeccanica – la pulizia dei componenti è un importante criterio di qualità, determinante per l'affidabilità e il funzionamento di macchinari e parti di produzione. Per minimizzare il rischio di contaminazioni, le linee guida VDA 19 e ISO 16232, così come norme specifiche del produttore, stabiliscono limiti massimi di residuo di sporco per tutti i processi e componenti rilevanti. Il rispetto di queste norme deve essere costantemente verificato: “Si tratta di individuare eventuali contaminazioni e di quantificare particelle potenzialmente dannose”, spiega Ralf Nerling, rappresentante legale del gruppo Nerling e presidente del CEC. “Per questo motivo, sono generalmente necessarie l'installazione di un sistema di camere bianche e controlli regolari delle condizioni ambientali e dei prodotti.”

Progressi nell'implementazione della pulizia tecnica

Come può essere realizzata una soluzione di questo tipo, è stato mostrato dal CEC attraverso un impianto dimostrativo alla parts2clean 2018 di Stoccarda. La mostra ha fornito una panoramica completa dell'intera catena di processo della pulizia dei componenti, inclusa la garanzia della qualità. “Lo stato del processo era suddiviso in tre settori”, spiega Nerling. “Il primo riguardava la sgrossatura e la pulizia, inclusa la chimica di processo, il secondo la logistica; cioè trasporto e stoccaggio, compresi i sistemi di passaggio per il laboratorio di pulizia.” L'ultimo settore riguardava il controllo della pulizia dei componenti, inclusi i sistemi correlati nel ambiente sterile ISO7, tra cui sistemi di estrazione delle particelle, essiccatori a filtro e gravimetria. Durante visite guidate, ai visitatori sono stati illustrati i vari stadi e le interconnessioni. Sono stati inoltre presentati due tableau MindMap appositamente realizzati sui temi “Pulizia” e “Controllo”: “Mostrano la logica complessiva della pulizia e del controllo dei componenti e i fattori di influenza da considerare, suscitando grande interesse tra i visitatori”, spiega il presidente.

Inoltre, in approfonditi colloqui tra visitatori e espositori, è emerso che molte aziende gestiscono con successo le fasi di sgrossatura, pulizia e controllo. “Da un nostro punto di vista, è uno sviluppo molto positivo. Tuttavia, una delle debolezze della catena di pulizia è stata indicata nel settore della logistica, cioè il percorso tra la fine del processo di pulizia e l'uso successivo del componente”, aggiunge Nerling. “Si ha l'impressione che le aziende investano molto nella pulizia e nell'imballaggio, ma che questa attenzione venga in gran parte vanificata da una gestione non corretta durante trasporto, stoccaggio e disimballaggio.” Le aziende si trovano di fronte alla sfida che tali processi siano affidati a fornitori esterni i cui dipendenti non possiedono le conoscenze o la formazione necessarie. Il CEC ritiene quindi utile sensibilizzare tutto il personale coinvolto nella catena di pulizia, fino al montaggio finale, sugli effetti delle particelle sulla funzionalità dei prodotti finali e su come evitare contaminazioni. “Purtroppo, le formazioni necessarie sono spesso considerate solo un costo e il ritorno sull'investimento viene valutato troppo conservativamente”, sottolinea Nerling.

Le sfide per il futuro

In generale, il CEC identifica per le aziende le seguenti attività fondamentali per rendere economicamente sostenibile l'intero processo, dalla sgrossatura al montaggio finale, sotto il profilo della pulizia tecnica:

1. I requisiti di pulizia dei componenti devono essere mantenuti a un livello economicamente sostenibile. Ideale sono componenti e prodotti che richiedono valori di pulizia fino alla fascia media (200 – 400 µm), evitando la fase più fine e costosa, con particelle di dimensione fino a 200 µm.

2. Le aree di produzione in cui la pulizia elevata è rilevante devono essere chiuse al traffico normale, per evitare sollevamento di sporco inutile.

3. È necessario evitare correnti d'aria causate da finestre e porte aperte; si può considerare l'uso di camere di passaggio.

4. Il personale deve essere dotato di abbigliamento adeguato alle esigenze di pulizia dell'ambiente.

5. Si raccomandano corsi di formazione regolari per tutto il personale coinvolto nel “processo di produzione pulito”, fino al montaggio finale.