Gyártósor az új digitális koronavírus gyorsteszt számára üzembe helyezve

A munkadarab-tartók pontos elhelyezése biztosítja a gyorstesztek teljesen automatikus összeszerelését.

Moduláris munkadarab-tartó körforgási rendszer Versamove antisztdikus szíjjal és csúszólemezekkel.

Automatikus alkatrészellátás a szerelősoron, vezető nélküli szállítórendszerrel (FTS).

Automatikus alkatrészellátás a munkadarabtartók számára Pick'n'Place robotok segítségével.

Összeszerelő sor végső vizsgálóműhellyel a kontaktushoz, töltéshez és az adatok feltöltéséhez a PCB-re (nyomtatott áramkörlap).

Jenában egy teljesen automata gyártósor üzembe helyezésre került az új típusú korona gyorstesztek gyártására. A berendezés havi egymillió digitális gyorstesztet állít elő. A különlegesség ebben a berendezésben – amely az eltérő szakterületekről érkező vállalatok szoros együttműködésének eredménye. A berendezést a lehető legrövidebb idő alatt fejlesztették ki, tervezték és indították el. Mostantól az innovatív gyorsteszteket ipari méretekben gyárthatják, és ezzel fontos hozzájárulást nyújthatnak a COVID-19 elleni küzdelemhez.

A gyorstesztek

Eltérően a piacon eddig elérhető tesztektől, az új Senova GreenLight digitális kis laboratóriumként működik. Miután a mintát a teszthez helyezték, a teszt önállóan elemzi azt, és a adatokat egy központi felhőben dolgozza fel. Így sok teszteredmény párhuzamosan rögzíthető, elemezhető, feldolgozható és tárolható. A tömeges tesztelés feldolgozása kevésbé hibára hajlamos és könnyebben kivitelezhető, valamint értékelhető.

A berendezés

Az alkatrész szállítószalagos rendszerben a teszteket teljesen automatikusan robotok szerelik össze. Egy másik körpályán a kész termékeket félautomata módon tovább dolgozzák fel, majd később manuálisan csomagolják. Az egész berendezést egy folyamatos ESD-védelmi koncepciónak kellett megfeleltetni, mivel érzékeny elektronikus alkatrészeket építettek be a tesztekbe. Az ESD-védelmi koncepció célja a potenciálkülönbségek elkerülése. A gyártás száraz szobában történik, ahol a levegő páratartalma legfeljebb 10%, hogy a érzékeny tesztek ne sérüljenek a gyártás során.

A kooperációs partnerek

Csak a különböző szereplők szoros és konstruktív együttműködésének köszönhetően sikerült ilyen gyorsan megvalósítani az innovatív gyorstesztekhez szükséges gyártási kapacitásokat. A digitális technológia és a tesztek feldolgozása az ams által lett kifejlesztve, amely az egyik vezető érzékelőgyártó. A Senova cég viszont orvosi gyorsteszteket, például ismert terhességi teszteket gyárt. Ők szállították a know-how-t, hogy az ams digitális ötletét ipari szinten megvalósítsák és gyártsák. Gyártóként a mkf GmbH vett részt, amely a mk Technology Group leányvállalata, és a szállítástechnika területén specializálódott. A robotikáért és mobil szállítórendszerekért az Omron felelt, mint az egyik vezető gyárautomatizálási vállalat. Minden résztvevő szorosan együttműködött, hogy a lehető leggyorsabban megvalósítsa az új gyorstesztek ipari gyártását. És most eljött a pillanat: a berendezés működik, minden teszt szcenáriót sikerrel teljesített, és teljes kapacitással tud gyártani.

A szállítástechnika

A mkf és az Omron megvalósította az egész berendezést, beleértve a száraz szobába vezető kapukat, interfészeket, irányítást és az üzembe helyezést a helyszínen. A megfelelő szállítástechnika a Maschinenbau Kitz-től származik, amely a mk Technology Group anyavállalata.

A feladatnak megfelelően a Versamove plus alkatrész szállítószalagos rendszer volt a megfelelő megoldás. A körpálya fogaskerekes szállítószalagokkal lett kialakítva, amelyek antistatikus csúszópályákkal és antistatikus fogaskerekes szalagokkal vannak felszerelve. Az anyagok és kivitelek kiválasztása, valamint a földelési csatlakozások biztosítják, hogy ne alakuljanak ki potenciálkülönbségek, és megfeleljenek az ESD-védelmi követelményeknek. A csúszópályák és a fogaskerekes szalagok kopásállóak, így kevés részecskét bocsátanak ki. A körpálya képes megállítani, megállítani, pozícionálni és egyesíteni a termékeket. A pozícionáló egységekkel a munkadarab-tárolók pontosan, 0,1 mm pontossággal pozícionálhatók a robotok feldolgozóállomásain X-, Y- és Z-irányban. Külön kihívást jelentett a helyszíni adottságok: minden pozíciót egy nagyon kicsi, 10 m x 15,5 m-es csarnokban kellett elhelyezni. Ezt a mk-tervezők úgy oldották meg, hogy az eredetileg két körpályát egy körpályává egyesítették. Emelőkkel a munkadarab-tárolót egy további szintre emelték a első szállítószalag alatt. A hozzáférést nyitható karbantartási nyílások biztosítják. Emellett a szállítási határidő, beleértve a tervezést, gyártást és szerelést, nagyon rövid volt. A mk ebben a különleges helyzetben néhány héten belül szállította a teljes szállítástechnikai rendszert a kérés után.