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Telescopio espacial PLATO: Con nave y transportador de carga pesada al centro de pruebas
En junio de 2025, el instrumento científico del telescopio espacial PLATO fue ensamblado junto con el módulo de servicio en la sala limpia de la empresa OHB en Oberpfaffenhofen. El instrumento consiste en una bancada óptica con 26 cámaras individuales y sus módulos electrónicos. Con una grúa especial, fue levantado y colocado con precisión sobre el módulo de servicio. "Los ojos de PLATO encuentran cerebro" fue como la ESA denominó este proceso de manera tan expresiva. Con esto, en esencia, ya estaba todo lo necesario para su operación, es decir, los subsistemas de suministro de energía, propulsión y comunicación con la Tierra.
Tras completar los trabajos, el delicado aparato tuvo que ser transportado al centro de investigación y tecnología espacial de la ESA, ESTEC, en Noordwijk, Países Bajos, a casi 900 kilómetros de distancia. No fue un transporte sencillo, ya que el contenedor con PLATO tenía un ancho de 5,5 metros. En Alemania, los camiones no pueden tener más de 2,55 metros de ancho, por lo que se requiere una autorización especial para cargas sobredimensionadas.
En 14 días desde Baviera hasta los Países Bajos
La empresa de transporte encontró, considerando costos, tiempo y una significativa carga administrativa, la siguiente solución: primero, PLATO fue transportado en tres noches como carga pesada por carreteras y solo algunos tramos de autopista desde Oberpfaffenhofen hasta Mannheim.
Durante el trayecto, la ruta tuvo que ser inspeccionada previamente y la carga controlada constantemente, siempre bajo la supervisión de la policía y las autoridades. En Mannheim, PLATO fue cargado en un buque de carga que lo transportó a través del Rin y del delta del Rin-Mosa hasta Katwijk en los Países Bajos. Durante todo el transporte, fue necesaria la climatización del contenedor.
Desde Katwijk, solo quedaron unos pocos kilómetros en camión hasta Noordwijk, donde late el "corazón técnico" de la ESA. Después de 14 días, PLATO había llegado a su destino. El instrumento fue cargado en un carro de transporte en ESTEC, introducido en la sala limpia, girado 90 grados y colocado en posición vertical.
Tras la instalación de los paneles solares y del escudo protector, PLATO será sometido en las próximas semanas a pruebas exhaustivas: se realizarán pruebas de vibración, vibraciones y acústicas para garantizar que PLATO pueda soportar sin daños las enormes cargas mecánicas durante el lanzamiento del cohete Ariane 6. Más tarde, el satélite completo será introducido en el simulador espacial, la mayor cámara de vacío en Europa. Allí se comprobará si PLATO puede resistir las temperaturas extremas, la radiación y el vacío del espacio y funcionar como se planeó.
DLR e.V.
51147 Köln
Alemania








