Každý ji má, každý ji nosí

Historie obuvi sahá daleko do minulosti: již před 40 000 lety měli lidé potřebu chránit své nohy před nepříznivými vnějšími podmínkami. Až do doby, kdy se z toho vyvinula moderní, vkusná obuv současnosti, uběhlo několik staletí a tím i různé způsoby výroby obuvi. Zatímco obuv v předprůmyslové době byla výhradně ručně vyráběna obuvníkem, dnešní výroba obuvi je z větší části průmyslová. Nicméně i zde je podíl manuální práce stále velmi vysoký a má velký význam. Proces výroby se dělí do tří hlavních oblastí: vývoj a design, výroba svršku a samotná stavba obuvi.

Nejprve je obuv vytvořena jako nákres, jsou vyrobeny šablony pro jednotlivé části svršku a vyrobeny formy. Forma je vnitřní tvar, na kterém je svršek vyroben a spojen s podešví. Poté jsou jednotlivé díly pro svršek vystřiženy a slepeny nebo sešity dohromady. Dolní okraj svršku je přitom širší, aby jej bylo možné později upevnit pod vložku. Nyní obuv dostává vnitřní stélku, takzvanou stélku vnitřní. Je to spodní část, na které stojí noha v hotové obuvi. Okolo stélky se shromažďuje zbytek obuvi: nahoře je připevněn svršek, dole je podešev.

Sestavení obuvi probíhá na tvarové formě. Svršek se přesune přes formu a pod ní je upevněna stélka. Aby se svršek a podešev spojily, existuje několik metod: v průmyslové výrobě se obvykle lepí nebo sešívají. Aby byly obě podešve pevně spojeny, někteří výrobci obuvi na okraj stélky mírně zdrsní, aby vznikla dokonalá adheze. Drsný povrch však musí být po celé délce identický a mít stejnou hloubku – což je ručně na dlouhodobé úrovni nemožné dosáhnout. K tomu pomáhá skupina Vektor se svým zařízením. Ve spolupráci s odborníkem na stlačovací motory DEPRAG SCHULZ GMBH u nich byl vyvinut robotický systém s odolným frézovacím motorem DEPRAG pro rychlý a přesný výsledek.

Stlačovací motory DEPRAG pro speciální použití jsou ideální pro dokonalé a trvale stejné opracování povrchu stélky. Pro připojení k robotovi je frézovací motor DEPRAG 27-030 v kombinaci s brusným kotoučem prvním výběrem. Odolné frézovací motory s vysokou přesností chodu jsou úsporné na místo a pracují výkonně v širokém rozsahu otáček. Jsou dostupné v výkonových třídách 400 W a s otáčkami až do max. 20 000 otáček za minutu. Kombinace flexibilního robotického ramene a trvale konstantní otáčky stlačovacího motoru zajišťuje optimální výsledek a zároveň zvyšuje produktivitu práce.

Stlačovací lamelový motor funguje podle jednoduchého principu: pracovní médium, stlačený vzduch, uvádí do pohybu rotor, který se otáčí v excentrické válcové komoře. V jeho drážkách jsou lamely, které jsou díky vznikající odstředivé síle tlačeny ven proti stěně válce. Tím vznikají pracovní komory pro expandující stlačený vzduch. Následně se přes expanzi stlačeného vzduchu mění tlaková energie na kinetickou energii – vzniká otáčivý pohyb.

Inovativní ruský výrobce volnočasové obuvi používá kombinaci robotů a frézovacího motoru DEPRAG a je z výsledku nadšen: „Opakovaně jsme se potýkali s problémy s připojením stélky a podešve, abychom zajistili optimální držení na každém místě. Frézovací motor s vysokou přesností chodu a obsluha robotem nyní umožňují dokonalé opracování povrchu a výroba obuvi tak prochází dalším zlepšením.“

Ať už individuální pohonné systémy nebo standardní motory, DEPRAG má pro téměř každý případ řešení na míru: například pro nenáročné výrobní prostředí, kde postačuje robustní šedá litina skříň, lze použít například vzduchový motor BASIC LINE. Zákazník má k dispozici širokou nabídku této řady motorů, ze které lze podle modulárního systému vyvinout a vyrobit individuální aplikace. Řada je dostupná v výkonových třídách 200 W, 400 W, 600 W, 900 W a 1,2 kW v širokém rozsahu otáček. Všechny vzduchové motory BASIC LINE jsou vybaveny spojkovou hřídelí.

Pro vyšší nároky, například použití v čistých prostorách v potravinářském a farmaceutickém průmyslu, nabízí výrobce řadu produktů ADVANCED LINE nerezových motorů, které se vyznačují utěsněným, bezolejovým provozem a odolností vůči korozi. Vysoce kvalitní vzduchový motor je velmi úsporný na místo a je ideálním řešením pro instalaci do ručně vedených strojů nebo zařízení. Jeho výkonová oblast sahá od 20 W do 1,2 kW, od malých otáček po vysokorychlostní provoz. Lamelový motor ADVANCED LINE je certifikován podle ATEX, je přepínatelný a je dostupný i s integrovanou brzdou.

Pro výkonnější oblast nabízí výrobce s různorodou řadou POWER LINE široký rozsah výkonu od 1,6 do 18 kW. Vzduchové motory POWER LINE dosahují ve srovnání s elektromotory vysokých startovacích momentů při nedostižně nízké hmotnosti výkonu.

S řadou motorů INDIVIDUAL LINE doplňuje DEPRAG svůj sortiment vzduchových motorů. Pneumatické pohony řady INDIVIDUAL LINE se vyznačují nákladově efektivní a individuální výrobou na míru. Standardní program nabízí řadu variant, ze kterých lze podle modulárního systému vyvinout a vyrobit pohonné řešení za atraktivní poměr cena/výkon. Specialisté DEPRAG realizují dokonalé řešení pro každý případ použití, ať už jde o provedení převodovky dle přání, různé varianty výstupních hřídelí nebo zákaznické upevňovací požadavky. Součástí nabídky jsou také vzduchové motory vyrobené z inovativních materiálů, například keramiky.

Skupina Vektor se sídlem v Moskvě se stala předním integrátorem na ruském trhu. Původně byla zodpovědná za prodej svářeček – dnes je však známá také jako kvalifikovaný partner pro vývoj průmyslových zařízení a vysoce technologických automatizačních řešení.

DEPRAG SCHULZ GMBH u CO. se již po mnoho desetiletí zabývá stlačeným vzduchem jako pracovním médiem. Vzduchové motory DEPRAG jsou zavedené na trhu po celém světě. Inovace a neustálé zlepšování stávajících produktových řad činí z tohoto středně velkého strojírenského podniku jednoho z předních výrobců. Rodinná firma s vlastním vedením zaměstnává 700 pracovníků a je zastoupena ve více než 50 zemích.