Schreiner ProTech új sín tisztítást integrál

Kis kefével nagy hatás: az új vasúti tisztítóberendezés biztosítja, hogy a részecskék és szálak ne adjanak esélyt. © Schreiner ProTech

Azok, akik a Technikai Tisztaságról beszélnek, gyakran először a tisztatérségekre gondolnak. Valójában azonban a részecskekontamináció már jóval korábban, közvetlenül a gyártási folyamat során eldől. Pontosan erre a területre fókuszál egy új, vonalmenti tisztítási technológia a Schreiner ProTech-től, amely idén került bevezetésre.

A kiváltó okok a gépjárműipar növekvő követelményei: az akkumulátorkupakokban és az elektromos járművek teljesítmény- és elektronikai egységeiben már egy fémrészecske, ami kisebb egy emberi hajszálnál, rövidzárlatot okozhat. A VDA 19.1 és 19.2 vizsgálati szabványok szigorú határértékeket írnak elő ennek megfelelően.

„Nem akartunk még több tisztatér építeni, hanem a problémát gyökerestől akartuk megoldani” – mondja Dr. Manuel Ulmer, a Schreiner Group Technikai Tisztaság vezetője. „A berendezés közvetlenül a gyártási folyamat során működik, és pontosan ott távolítja el a részecskéket, ahol keletkeznek vagy a vonalon megtapadnak – külön tisztítási lépés nélkül.” A fejlesztés előtt alapos vizsgálatok történtek: körülbelül 600 különböző nyers- és késztermék mintáját analizálták a házon belüli K+F részlegen, hogy a berendezést a releváns részecskeforrásokra optimalizálják.

Ezen az alapon a vonalmenti tisztítás egy átfogóbb tisztasági koncepció része lesz: a nyomáskiegyenlítő elemek gyártásához a Schreiner ProTech ISO-7 tisztatéri körülmények között dolgozik. A DAE HighProtect termékek megfelelnek a VDA 19.1, VDA 19.2 és ISO 16232 követelményeinek. Egy saját elemzőlabor, amely extrakciós eljárásokat, REM-EDX-et és infravörös spektroszkópiát alkalmaz, kiegészíti a koncepciót a részecskék és maradványok elemzésével és értékelésével. „Végső soron” – mondja Ulmer – „arról van szó, hogy a tisztaságot a teljes folyamat szerves részévé tegyük már a kezdetektől fogva.”