Soulever et déplacer dans de nouvelles dimensions

EAP Lachnit propose un nouveau transpalette pour les charges lourdes jusqu’à huit tonnes. Le modèle de type 411 S est entièrement fabriqué en acier inoxydable, très robuste et doté de fourches extrêmement longues. Le transpalette électrique remplit la norme ISO classe 6 et est donc également adapté à une utilisation en salles blanches. Il se distingue également par une grande sécurité d’utilisation, un faible entretien ainsi qu’une facilité de nettoyage.

Les transpalettes sont les véritables bêtes de somme de la logistique interne. L’offre en modèles et configurations est très vaste. Dans la pratique industrielle, il existe néanmoins aussi une demande pour des versions exceptionnelles, comme par exemple des transpalettes pour de très lourdes charges ou pour des zones sensibles comme les salles blanches. Ces exigences très spécifiques sont satisfaites par EAP Lachnit. D’une part, le fabricant du sud de l’Allemagne est spécialisé dans la technologie de convoyage — également pour des zones sensibles comme les salles blanches et les zones Ex — d’autre part, il propose aussi des fabrications sur mesure.

Un nouveau transpalette d’EAP Lachnit appartient certainement à cette catégorie : le transpalette électrique de type 411 S attire déjà l’attention par ses dimensions et ses performances impressionnent, puisqu’il soulève jusqu’à huit tonnes pour un poids propre d’environ 4,5 tonnes. Il est construit très robuste pour ces tâches et dispose de deux puissants moteurs électriques ainsi que de vis de levage à filetage. La hauteur maximale de levage est de jusqu’à 30 mm. Cela suffit pour la plupart des applications, car cela permet de soulever des palettes spéciales. Il s’agit généralement de fabrications sur mesure avec des dimensions d’environ 3600 x 2250 mm. Pour cela, des fourches d’une longueur de 3275 mm (longueur totale 4175 mm) et d’une largeur de 1600 mm sont installées sur le transpalette.

La propulsion est assurée par deux puissants moteurs électriques à courant alternatif avec commande sans palier ; deux autres moteurs électriques à courant alternatif sont installés pour la direction, car la force manuelle nécessaire pour tourner mécaniquement avec un poids à vide de 4,5 tonnes et une charge de huit tonnes serait beaucoup trop élevée. Pour des raisons de sécurité, la direction n’est pas possible au repos, afin d’éviter d’endommager les revêtements de sol. La direction n’est activée qu’à partir d’une vitesse minimale. Elle se fait à une vitesse maximale de 30° par seconde. À partir d’un angle de direction de 30°, la vitesse maximale de déplacement est limitée. La montée et la descente ne peuvent pas être effectuées pendant la marche (interverrouillage). De même, il est impossible de conduire pendant les opérations de levage.

Polyvalent

Les transpalettes sont entièrement fabriqués en acier inoxydable avec des surfaces polies et répondent à la norme de protection IP66. Le matériau utilisé, l’acier inoxydable avec surfaces polies, permet un nettoyage rapide et approfondi. Grâce à leur conception et à leurs propriétés matérielles, ils sont également autorisés pour des zones sensibles comme les salles blanches. Pour d’autres exigences spécifiques, EAP Lachnit propose également d’autres variantes avec des équipements spéciaux.