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Salon aéronautique de Berlin ILA 2018 – Contributions de l'Université technique de Berlin

Projets de recherche et start-ups lors du Salon international de l'aéronautique et de l'espace du 25 au 29 avril 2018

La TU Berlin s'est présentée avec six projets sur le stand commun Berlin-Brandenburg. Les exposants sont l'institut de la TU pour l'aéronautique et l'espace avec quatre projets ainsi que les start-ups Arrowtec GmbH et CellCore.

IFSys – Système de vol intelligent

Dans le cadre du projet IFSys – Système de vol intelligent, des étudiants de la TU Berlin développent un système de vol sans pilote. Le deuxième modèle d'essai amélioré ALEXISevo (masse 14 kg, envergure 4 m, charge utile 1 kg) a effectué ses premiers essais en vol en 2015. Il doit à l'avenir voler automatiquement et remplir de manière autonome des tâches telles que la localisation d'objets dans une zone de recherche définie. Le projet est soutenu par des dons en nature de sponsors et est depuis 2013 un groupe de jeunes talents de la Société allemande pour l'aéronautique et l'espace.

Contact : Martin Anhut, TU Berlin, Institut pour l'aéronautique et l'espace, Département de mécanique de vol, contrôle de vol et aeroélasticité, Tel. : 030 314-75776, Email : ifsys@ilr.tu-berlin.de, www.tu-berlin.de/?89424

UAS hybride navigué en intérieur – Conception innovante de drones hybrides pour intérieur et système de localisation intérieur pour systèmes de drones courants

Pour les systèmes de drones (UAS) dont la tâche consiste simplement à maintenir une charge utile en vol stationnaire pendant longtemps, une combinaison d'un corps de sustentation aérostatique (gonflé à l'hélium) et de très petits hélices comme celles utilisées habituellement est proposée. Ces UAS peuvent voler beaucoup plus longtemps avec des capacités de batterie et des masses de batterie relativement faibles que les multirotors purs. De plus, ils sont nettement plus silencieux. À la TU Berlin, ces UAS sont également équipés d’un système de localisation développé en interne pour les espaces intérieurs, où le GPS ne fonctionne plus. Cela permet d’effectuer automatiquement des manœuvres de vol et facilite ainsi leur utilisation.

Contact : Julius Dahms, TU Berlin, Institut pour l'aéronautique et l'espace, UAS hybride navigué en intérieur, Tel. : 030 314-23780, 0175 800 45 08, julius.dahms@tu-berlin.de, Tim Fischer, tim.fischer@campus.tu-berlin.de

Project AlphaLink – Technologie d’aéronefs multibody et contrôle de vol

Le projet AlphaLink développe à la TU Berlin une technologie pour les aéronefs sans pilote de demain. Plusieurs aéronefs individuels sont reliés aux extrémités des ailes par des articulations mécaniques. L’avion à corps multiple résultant offre déjà à petite échelle de meilleures performances de vol que les drones actuels. Le modèle visionnaire AlphaLink X, avec dix avions reliés, sera capable de voler en continu pendant un an à 20 km d’altitude tout en transportant une charge utile de 450 kg. Les utilisations civiles incluent la télécommunication et la prise de vue aérienne à long terme. Pour faire fonctionner cet aéronef sans pilote, le contrôle de vol intelligent Smart FC® a été spécialement développé.

Contact : Alexander Köthe, TU Berlin, Institut pour l'aéronautique et l'espace, Département de mécanique de vol, contrôle de vol et aeroélasticité, Project AlphaLink, Email : Alexander.Koethe@ProjectAlphaLink.com

Dr. Daniel Cracau, Email : Daniel.Cracau@ProjectAlphaLink.com

www.AlphaLink.space 

www.SmartFC.de  

Modèles de satellites et de rovers planétaires

Le département de technologie spatiale de l’Institut de technologie aéronautique et spatiale de la TU Berlin a été fondé en 1963 par le professeur Eugen Sänger. L’accent est mis sur la conception, l’intégration et l’exploitation de petits satellites, ainsi que sur l’exploration de sujets de recherche actuels dans le domaine des pico- et nanosatellites. Depuis 1991, sous la direction du professeur Udo Renner puis du professeur Klaus Brieß, 16 satellites de la famille TUBSAT ont été mis en orbite et exploités. Avec huit satellites, la communication quotidienne est assurée, et les prochains lancements sont déjà prévus pour 2018 et 2020. De nouveaux domaines de recherche dans la robotique spatiale sont également explorés via le développement de rovers planétaires et de concepts innovants de satellites.

Les expositions du département lors de l’ILA 2018 incluent des modèles de la série de petits satellites BEESAT et du rover planétaire SEAR.

Contact : Lennart Kryza, TU Berlin, Institut pour l'aéronautique et l'espace, Département de technologie spatiale, Tel. : 030 31421319, Email : lennart.kryza@tu-berlin.de

ArrowTec – UAS pour une utilisation intensive hautement automatisée

ArrowTec est le leader technologique de drones sûrs et conviviaux pour une utilisation continue. La durée de vol quasi illimitée et le traitement automatisé des images soutiennent nos clients dans les domaines de la sécurité, de la protection périmétrique, de la lutte contre les drones, des télécommunications, de la gestion des catastrophes, de la recherche et de l’inspection. Des interfaces standardisées permettent l’intégration de capteurs spécifiques au client ainsi qu’un transfert de données sécurisé et à l’écoute de toute interception.

Contact : Josua Benner, Arrowtec GmbH, Email : info@arrowtec.de, www.arrowtec.de

CellCore GmbH – Conception innovante et optimisée inspirée de la nature

CellCore GmbH se spécialise dans l’optimisation de composants selon des principes de structure et de conception bioniques. Grâce à ses propres algorithmes d’optimisation, outils logiciels, ainsi qu’à des solutions commerciales dans le domaine du CAE, elle peut concevoir des composants basés sur des structures cellulaires fonctionnellement graduées, permettant des économies de poids ou de matériaux pouvant atteindre 50 % par rapport aux méthodes classiques. Différents procédés de fabrication adaptés à la production en grande série, comme la fonderie sous pression ou l’injection, ainsi que pour une fabrication hautement flexible utilisant, par exemple, des procédés additifs, peuvent être employés pour réaliser ces structures.

Contact : René Giese, CellCore GmbH, Tel. : 0176 7075 4304, Email : rene.giese@cellcore3d.com, www.cellcore3d.com


Technische Universität Berlin
10587 Berlin
Allemagne


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