Rodriguez revoit les guides de rails profilés pour la mécanique et la robotique

La société Rodriguez GmbH propose désormais les guides à profilés de la gamme BRXH dans une version optimisée. (Image : Rodriguez GmbH)

Rodriguez propose désormais les guidages à profilés de la série BRXH dans une version optimisée. La mise à jour comprend trois points centraux : un concept de lubrification étendu, un nouveau système d'étanchéité et une précision accrue. Cela rend les processus encore plus sûrs, tout en conservant la compatibilité du système.

Avec ces ajustements de ses guidages à profilés BRXH, Rodriguez répond aux exigences croissantes dans la construction de machines et l'automatisation. Les données techniques fondamentales restent inchangées, mais des étapes d'optimisation ciblées augmentent la sécurité du processus et garantissent des durées de service plus longues ainsi qu'une précision reproductible.

Plus de points de lubrification pour une alimentation uniforme

Les chariots de guidage disposent désormais de points de lubrification supplémentaires, permettant une distribution plus efficace et uniforme du lubrifiant à l'intérieur de l'unité de circulation des billes. Les systèmes sont toujours livrés pré-lubrifiés. Lors de la lubrification par le haut, un adaptateur assure une distribution ciblée dans le chariot.

Nouveau concept d'étanchéité pour des environnements exigeants

Un élément central de la refonte est le nouveau système d'étanchéité. Par défaut, des joints doubles à lèvres en bout de face ainsi que des joints longitudinaux à lèvres doubles sont utilisés, offrant une protection efficace contre les particules et la contamination. Des variantes supplémentaires sont disponibles en option : joint non abrasif, joint abrasif supplémentaire ainsi que des brosses métalliques.

Une précision accrue devient la norme

La précision normale N jusqu'ici n'est plus proposée. La classe H devient la nouvelle norme. Les tolérances en hauteur et en largeur ont été réduites d'environ 50 % par rapport à l'ancienne version N. La classe de précision P n'est désormais disponible que sur demande. La classe Z2 en pré-tension est supprimée ; Z0, Z1 et Z3 restent disponibles. Concrètement, cela signifie : une répétabilité accrue – particulièrement importante en robotique et automatisation – ainsi qu'une meilleure parallélisation, c'est-à-dire que plusieurs guidages fonctionnent plus proprement en parallèle.

Autres ajustements constructifs

De plus, les surfaces de roulement usinées des chariots ont été augmentées de deux à trois. Pour les rails, des capuchons de protection en plastique ou en option en laiton sont disponibles.

Les propriétés éprouvées restent inchangées :

– Quatre rangées de billes en configuration X avec un angle de pression de 45° pour la prise en charge des charges dans toutes les principales directions
– Variantes A, B, AL, BL, BS ainsi que des versions avec et sans bride
– Les revêtements existants restent disponibles
– Bande de protection métallique utilisable
– Longueurs de rails individuelles jusqu'à 3 900 mm
– Échangeabilité au sein d'une même classe de précision et de pré-tension