Sítě pro údržbu vozidel pro městskou elektromobilitu

Projektoví partneři na úvodním setkání v Bayreuthu (zleva): Natalia Morkwitsch (O.R. Lasertechnologie GmbH), Carina Koop (Wuppertal Institut), Christopher Häfner (Fraunhofer IPA), Laura Jantz-Klinkner (Environmental Cluster Bavaria), Philipp Walczak, Abraham Flothow (Electric Bike Solutions GmbH), Jan Koller, Oliver Oechsle, profesor Frank Döpper (Fraunhofer IPA). (Foto: Fraunhofer IPA)

Jak lze pomocí aditivní výroby a místní refabrikace šetřit zdroje v městské elektromobilitě a objevovat nové cykly využití?

Podle studie OSN se podíl světové populace žijící ve městském prostředí zvýší zhruba z 55 procent v roce 2018 na přibližně 70 procent v roce 2050. Zejména zvýšená dopravní zátěž při přepravě osob a zboží představuje stávající infrastruktuře nové výzvy. Elektrická kola mohou zde představovat řešení, přičemž místní hodnotové řetězce jsou stále nutnější pro zajištění jejich provozuschopnosti. Kromě opravy jako dočasného řešení poruch je třeba také zajistit jejich dlouhodobou hodnotu.

Na rozdíl od konvenčního životního cyklu produktu lze komponenty pomocí refabrikace obnovit a tím umožnit další úplný cyklus využití. Místo současného centrálního zpracování umožňuje začlenění aditivní výroby místní refabrikaci přímo na místě nasazení mobilitního prostředku ve městě. Pro důkladné posouzení tohoto nového přístupu jsou nutné ekonomické a ekologické analýzy.

Efektivita zdrojů během celého životního cyklu produktu

Cílem projektu AddRE-Mo je koncepce a pilotní realizace efektivních sítí udržitelnosti hodnoty pro městskou elektromobilitu budoucnosti. Prostřednictvím analýzy a vývoje podle potřeb jsou testovány uzavřené cykly produktů pro komponenty městské elektromobility s využitím refabrikace a aditivní výroby. Tím se zvyšuje efektivita využívání zdrojů během celého životního cyklu produktu a dosahuje se odpojení mezi spotřebou zdrojů (suroviny, energie, pracovní síla atd.) a rostoucí poptávkou po produktech.

AddRE-Mo znamená „Scénáře zachování hodnoty pro městskou elektromobilitu osob a nákladu pomocí aditivní výroby a refabrikace“. Vedení projektového konsorcia má na starosti skupina Procesní inovace při Fraunhofer IPA. Dalšími partnery jsou Electric Bike Solutions GmbH, O.R. Lasertechnologie GmbH, Trägerverein Umwelttechnologie-Cluster Bayern e. V. a Wuppertalský institut pro klima, životní prostředí a energii gGmbH. Projekt má dobu trvání tři roky (07/2019 – 06/2022) a je financován německým spolkovým ministerstvem pro vzdělávání a výzkum v rámci opatření „Efektivní cirkulární ekonomika – inovativní cykly produktů (ReziProK)“ v rámci programu „Výzkum pro udržitelný rozvoj – FONA3“.