Dla wysoko czułych systemów wtryskowych – superczyste filtry paliwa od Mann-Filter z czystego pomieszczenia

Uszczelka komory ciśnieniowej

Filtracja w produkcji w czystym pomieszczeniu

Nowoczesne silniki Diesla i ich układy wtryskowe są wrażliwe na zanieczyszczenia i wodę w paliwie. Nawet mikroskopijne cząsteczki mogą powodować poważne uszkodzenia. Mann-Filter oferuje dlatego filtry paliwa o wysokiej precyzji filtracji i skutecznym odseparowaniu wody, które niezawodnie chronią wszystkie układy. Ponieważ wymagania dotyczące czystości coraz częściej dotyczą również samych elementów, firma produkuje coraz więcej filtrów paliwa spełniających szczególnie wysokie wymagania w czystym pomieszczeniu w zakładzie produkcyjnym w Marklkofen. Tak wyprodukowane filtry otrzymują certyfikat czystości i są dostępne na niezależnym rynku części zamiennych w warsztatach i handlu.

Przemysł motoryzacyjny w ostatnich latach opracował silniki z bezpośrednim wtryskiem, które precyzyjnie dozują niewielkie ilości paliwa, minimalizując zużycie. Takie wtryski Common-Rail to delikatne systemy wysokiej technologii. Pompa wtryskowa generuje ciśnienie do 2500 barów, otwory wtryskowe mają mniejszą niż 0,1 milimetra średnicę, prawie jak włos. Czyste paliwo jest do tego niezbędne, ponieważ nawet najmniejsze cząstki zanieczyszczeń mogą poważnie uszkodzić układ wtryskowy i obniżyć jego wydajność. Wysokiej jakości paliwo może być również zanieczyszczone w krajach zachodnich. Drobne metalowe lub plastikowe wiórki oraz inne cząstki dostają się na przykład podczas tankowania, transportu, magazynowania lub z tarcia w dieslu. Aby chronić wrażliwy układ wtryskowy silnika, firma oferuje filtry paliwa o coraz wyższej precyzji filtracji. Skutecznie odseparowują najmniejsze cząstki o rozmiarze kilku mikrometrów. Zanieczyszczenia, które gołym okiem są ledwo widoczne. Pył pustynny jest wielokrotnie większy.

Czystość elementów: czyszczenie i własna czystość
Ale filtr nie tylko musi oczyszczać paliwo, sam powinien być bardzo czysty. W końcu wielu producentów pojazdów wprowadza obecnie surowe wymogi dotyczące czystości elementów. Mann-Filter wprowadził w firmie zarządzanie czystością komponentów (CCM). Koncepcja ta uwzględnia już na etapie rozwoju produktu i we wszystkich procesach od zaopatrzenia, przez produkcję, aż po dostawę do klienta wymagania dotyczące czystości. „Filtr dostarcza czyste paliwo do wysokociśnieniowej części wtrysku. Jednak już podczas montażu musi być czysty od strony czystej, aby zabrudzenia nie zakłóciły wrażliwego systemu przy pierwszym uruchomieniu silnika,” wyjaśnia Melanie Michler, menedżer produktu filtrów paliwa w Mann-Filter. Do produkcji elementów o szczególnie wysokich wymaganiach czystościowych specjalista od filtrów dysponuje w zakładzie w Marklkofen nowoczesnym pomieszczeniem czystym. W największej na świecie fabryce filtrów można produkować nawet duże serie w czystym pomieszczeniu.

W „białym obszarze” kurz nie ma szans
Montaż komponentów filtrów odbywa się w specjalnym pomieszczeniu, do którego dostęp mają tylko wykwalifikowani pracownicy. Odzież ochronna podlega surowym normom higienicznym. Obuwie czyste, biały fartuch laboratoryjny, rękawice i czepek są obowiązkowe. Sam pokój jest certyfikowany zgodnie z EN ISO 14644. Sufity, ściany i podłogi w tak zwanym „białym obszarze” są wyłożone odpornym na zabrudzenia proszkowym lakierem na stalowym podłożu, podobnie jak w przemyśle farmaceutycznym i spożywczym. Personel może używać tylko narzędzi zarezerwowanych do tego obszaru. Ciśnienie powietrza jest tu nieco wyższe, aby kurz nie mógł się dostać. Włókniste cząstki powstające podczas produkcji są od razu odsysane na miejscu. Filtry opuszczające ten czysty obszar są chronione na stronie czystej znakiem CCM.

Praktyczny wskazówka dla warsztatu
Dobre przygotowanie to podstawa przy montażu filtrów paliwa z certyfikatem CCM. Michler zaleca: „Wyjmij filtr z magazynu tuż przed montażem, zdejmij certyfikat czystości i natychmiast zamontuj filtr. Przy wymianie tych filtrów ważne jest czyste otoczenie i czyste ręce. Ważne jest również unikanie dodatkowego kurzu w bezpośrednim sąsiedztwie wymiany filtra, aby skutecznie zapobiec zanieczyszczeniu strony zasysającej.”

Precyzyjniejsze filtrowanie, większa zdolność zatrzymywania zanieczyszczeń, dłuższa żywotność
Od 2009 roku produkcja w czystym pomieszczeniu dla produktów Mann-Filter w Marklkofen wzrosła dziesięciokrotnie. Stamtąd pochodzi także element filtra PU 9003, który jest między innymi produkowany dla Volvo Cars. Producent samochodów używa tego filtra w swoich 2,4-litrowych silnikach Diesla. Podstawą elementu jest wysokowydajne medium filtracyjne MULTIGRADE F_HE. Zgodnie z normą ISO 19438, odseparowuje ono co najmniej 95 procent cząstek zanieczyszczeń o rozmiarze 0,004 milimetra i więcej oraz ponad 95 procent wody. Firma opracowała rodzinę wielowarstwowych wysokotechnologicznych mediów filtracyjnych, które spełniają coraz wyższe wymagania producentów samochodów. Wyższą precyzję filtracji osiągają dzięki połączeniu nośnego medium z celulozy z warstwą syntetyczną Meltblown. Gdy nieoczyszczone paliwo przejdzie przez pierwszą warstwę z najdelikatniejszych, stopionych włókien syntetycznych, przepływa przez drugą, bardzo gęstą warstwę z celulozy. Pojemność pochłaniania zanieczyszczeń jest wyraźnie lepsza w porównaniu do tradycyjnych mediów celulozowych.

Śledzenie drogi drobnych kropelek wody
Diesel pochłania wodę z otaczającego powietrza. Nawet niewielkie ilości wody w paliwie mogą uszkodzić elementy układów napędowych, takie jak tłoki, głowice cylindrów, wtryski, przewody paliwowe i pompy wtryskowe, ograniczając moc silnika. Dlatego niemal całkowite odseparowanie wody jest ważne dla ochrony przed korozją. Również tutaj warstwa Meltblown medium MULTIGRADE F dzięki swoim właściwościom hydrofobowym skutecznie odprowadza wodę. Pojazdy wyposażone w czujnik wody informują w odpowiednim czasie, kiedy należy opróżnić odseparowaną wodę. Zazwyczaj odbywa się to przez śrubę spustową na obudowie filtra. Filtr PU 9003 od Mann+Hummel dodatkowo przyczynia się do ochrony środowiska. Jest całkowicie wolny od metali, można go w pełni spalić termicznie i jest ekologiczny w utylizacji.

Marka filtra - 97 procent pokrycia rynku w Europie
Przy ponad 97-procentowym pokryciu rynku w Europie firma ma w ofercie odpowiedni filtr dla niemal każdego modelu samochodu osobowego i dostawczego. Produkty Mann-Filter wyróżniają się jakością porównywalną z oryginalną i szybką dostępnością.