Roulements de précision haut de gamme

Autant leur simplicité peut sembler, leur gamme d'utilisation est extrêmement variée : des rouleaux à billes assurent des mouvements de roulement dynamiques et légers. Avec la génération de rouleaux GN 753.1, Ganter établit de nouvelles normes.

Les rouleaux ne sont apparemment que des éléments normés peu intéressants, mais en réalité, les éléments à roulement à billes connaissent une demande très active. Ce n’est pas étonnant, car ils jouent un rôle central dans une grande variété de scénarios d’application.

Une raison suffisante pour Ganter d’élargir la collection de rouleaux avec la norme GN 753.1. Même si cela constitue une sous-norme hiérarchique, il ne s’agit en aucun cas d’une simple optimisation, mais d’une conception entièrement nouvelle. Ainsi, les rouleaux disponibles en six tailles nominales de 22 à 50 millimètres de diamètre extérieur disposent d’un roulement à billes à gorge spéciale en acier de roulement trempé. Celui-ci est lubrifié à vie et équipé d’un joint 2Z standard pour la protection contre la poussière et la saleté, c’est-à-dire une couverture des deux côtés de l’emplacement du roulement avec des disques métalliques.

L’anneau extérieur du roulement à billes est directement moulé sur le plastique POM de la roue. Chaque roue est généralement usinée par enlèvement de matière pour obtenir la dimension souhaitée, ce qui garantit une rotation particulièrement précise — et permet, en plus de la forme cylindrique, une forme convexe de la surface de roulement. Cette dernière compense les erreurs d’alignement, car elle empêche une course défavorable en angle ou en arête.

Le montage des rouleaux peut être effectué de trois manières : d’une part, via le trou lisse de l’anneau intérieur du roulement avec des vis cylindriques ou de centrage courantes, et d’autre part, via des goujons de roulement fixés par rivet, qui sont équipés de filetage intérieur ou extérieur. Les deux types de goujons sont munis de clés Torx, garantissant une transmission optimale du couple de serrage.

La plus petite variante de rouleau peut déjà supporter une charge radiale et dynamique de 400 Newton, tandis que la plus grande atteint une valeur de charge admissible de 1 500 Newton. Tous les rouleaux sont conçus pour des distances de roulement d’au moins 200 000 mètres et des vitesses allant jusqu’à 0,4 mètre par seconde.