Record du monde pour les grues en salle blanche

Test de synchronisation

Montage

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Dernier test

Test de synchronisation

Dans un projet difficile, ALTMANN, en tant que leader mondial de la technologie dans le développement et la fabrication de ponts roulants pour salles blanches, a réussi à mettre en service les plus grands ponts roulants pour salles blanches au monde.

Avec une portée de 30 m et une capacité de charge totale de 30 t chacune pour la classe de salle blanche ISO 7 selon ISO 14644-1, ces ponts roulants se placent en tête du classement mondial.

Et ce n'est pas tout, plusieurs défis ont dû être relevés en amont.

En raison de la situation de construction sur place, il était impossible de livrer et d'assembler les ponts roulants de 30 m en une seule pièce. C'est pourquoi les poutres de ponts roulants pour salles blanches, avec une section transversale de 1 600 mm de hauteur et 625 mm de largeur, ont été fabriquées en trois segments. Par vissage, les trois segments ont été reliés sur place pour former une poutre de pont. En raison de cette exigence et pour des raisons structurelles, le chariot supérieur du pont roulant pour salle blanche a également été divisé et livré en version dite "Boogie". Ainsi, les deux bras de pont roulant pouvaient être soulevés séparément sur la voie de roulement et montés avec une barre de couplage pour former un pont roulant à deux bras.

ALTMANN a contré la déformation due au poids propre en renforçant les segments de la poutre de pont. Cela signifie que les poutres en caisson ont été soudées avec un dépassement, qui s'équilibre après montage grâce au poids propre.

Lors du test de charge avec surcharge, une déformation nettement inférieure à un millième de la portée a été mesurée. Le test de charge et de synchronisation a été brillamment réussi.

Une utilisation maximale de la hauteur d'espace disponible a été une exigence essentielle du client dès le départ et a été parfaitement réalisée.

La troupe de montage d'ALTMANN a géré avec excellence les difficultés liées à l'installation.

La capacité de charge totale de 30 t est atteinte avec deux palans électriques, qui peuvent fonctionner séparément ou en synchronisation. La précision en mode synchronisé est de +/- 1 mm.

Deux ponts roulants pour salles blanches identiques ont été livrés, montés et mis en service.

Non seulement les deux palans électriques sur un seul pont roulant peuvent fonctionner en synchronisation. Les deux ponts roulants, avec un total de quatre palans électriques, peuvent également être contrôlés en synchronisation, avec une synchronisation millimétrique dans chaque axe (déplacement du pont, déplacement du chariot et levage/descente). Cela permet de manipuler en toute sécurité des charges jusqu'à 60 t.

Le tout est complété par une passerelle sur l'un des deux bras de pont pour un accès facile aux composants importants tels que la commande, le palan de salle blanche, les entraînements et le chariot supérieur. Un indicateur de charge pour chaque treuil est également installé, permettant aux opérateurs de surveiller la charge avec une grande précision.

Un écran dans la télécommande radio avec fonction de commande permet au personnel d'exploitation et de maintenance de lire non seulement la charge affichée, mais aussi l'état de l'installation du pont roulant. Cela fournit au personnel de maintenance un outil exceptionnel pour diagnostiquer et éliminer rapidement toute éventuelle défaillance.