Avec le calcul haute performance et l'apprentissage automatique vers une nouvelle génération de systèmes de chambres de combustion sans carbone

Décerné avec la bourse de démarrage du ERC : Prof. Dr. Abdulla Ghani.

Plus de 80 pour cent de l'énergie consommée dans le monde est produite par des processus de combustion. Selon nos connaissances actuelles, cette valeur changera peu à moyen terme. Les processus de combustion, qui ont lieu par exemple dans des hauts fourneaux industriels, des brûleurs domestiques, des lanceurs de satellites, des turbines à gaz et des moteurs, ont une influence négative sur le climat, et il est nécessaire d'agir. L'objectif est de réduire au maximum la consommation de carburant afin que les processus de combustion deviennent plus efficaces, plus propres et plus silencieux. Des phénomènes instationnaires se produisent, résultant d'une interaction indésirable entre l'acoustique, la combustion et la fluxion. Il n'est pas rare que ces événements entraînent des dommages coûteux, voire la destruction totale, des prototypes en phase de conception. La recherche et l'industrie s'efforcent de comprendre fondamentalement ces processus afin de développer la technologie de demain.

Le projet interdisciplinaire « Taming Combustion Instabilities by Design Principles (TACOS) », pour lequel le Prof. Dr. Abdulla Ghani a été distingué par la bourse ERC-Starting du Conseil européen de la recherche (European Research Council, ERC), vise à éliminer ces phénomènes instationnaires. « Dans ce projet, je combine des concepts de la physique théorique avec des simulations numériques de flux de combustion de haute résolution, pour lesquelles des superordinateurs sont nécessaires. Les données générées ici sont analysées à l'aide de méthodes d'apprentissage automatique afin d'acquérir des connaissances supplémentaires », explique le Prof. Dr. Abdulla Ghani, qui dirige le département « Data Analysis and Modeling of Turbulent Flows » à l'Université technique de Berlin (TU Berlin). L'objectif de ses recherches est de surmonter les barrières technologiques actuelles pour permettre une utilisation efficace de combustibles sans carbone, comme l'hydrogène et l'ammoniac. « Ainsi, ma recherche peut apporter une contribution significative à la transition énergétique », déclare le Prof. Dr. Abdulla Ghani. Le projet est financé sur cinq ans à hauteur de 1,5 million d'euros.

Grâce aux « Starting Grants », le ERC soutient des jeunes chercheurs exceptionnels dans le monde entier pour la création ou le développement d'un groupe de recherche indépendant dans le domaine de la recherche fondamentale.

À propos de la personne :

Le Prof. Dr. Abdulla Ghani a étudié l'aéronautique et l'espace à la TU Berlin, avec une spécialisation en aérodynamique. De 2012 à 2015, il a effectué un doctorat au Centre Européen de Recherche et de Formation Avancée en Calcul Scientifique (CERFACS) à Toulouse (France). Par la suite, il a effectué plusieurs séjours de recherche en tant que post-doctorant à l'Institut de Mécanique des Fluides de Toulouse et à la TU Munich. Depuis 2020, il dirige en tant que professeur junior le département « Data Analysis and Modeling of Turbulent Flows » à la TU Berlin. Le Prof. Dr. Abdulla Ghani collabore avec des équipes de recherche de renom international aux États-Unis, en Angleterre, en Norvège et en France, et coopère avec des partenaires industriels locaux tels que Siemens Energy et Rolls Royce Allemagne.