– Les entreprises signent une déclaration d'intention pour utiliser et développer le colza d'hiver aux États-Unis comme matière première pour la biomasse. Cela vise à répondre à la demande croissante de carburants renouvelables
– L'objectif supérieur est la décarbonation du secteur des transports. À…

Un progrès technologique rapide et des cycles de développement de produits raccourcis mettent les fabricants et les fournisseurs de plus en plus au défi en termes de délais. Bormann & Neupert par BS&B a désormais systématisé la mise à disposition rapide de prototypes de disques de rupture sp…

Le développement des systèmes de stockage existants est une condition essentielle pour la transition énergétique. Le Centre pour la production digitalisée de cellules de batteries (ZDB) de l'Institut Fraunhofer pour la technologie de production et l'automatisation IPA a mis en service, en collaborat…

Au cours d'un projet de développement commun d'environ un an, des progrès importants ont été réalisés dans la fabrication de « technologies Smart-Power ». Le Fraunhofer IPMS a notamment soutenu de manière significative le fabricant de semi-conducteurs Infineon en fournissant des modules de processus…

Le marché des véhicules électriques est en plein essor. Parallèlement, de nouvelles possibilités sont constamment explorées pour augmenter l'autonomie, réduire les temps de charge, améliorer la sécurité et renforcer la durabilité. Les batteries à électrolyte solide pourraient à l'avenir remplacer le…

Comment doivent être conçus les piles à combustible (piles) dans les véhicules afin que les matériaux utilisés puissent être démontés, recyclés ou, de préférence, réutilisés à la fin de leur cycle de vie dans des processus automatisés ? Quatre instituts Fraunhofer explorent cette question dans le ca…

Chambres d'essai économes en énergie, compactes et polyvalentes sont un marché en croissance. Pour ses partenaires dans la production de batteries, Weiss Technik propose un portefeuille complet d'armoires d'essai pour la validation de cellules et de modules. La gamme d'essais va de la phase de dével…

La pile à combustible est une solution sérieuse pour une mobilité sans émissions. Longtemps absente du paysage médiatique, elle s’impose désormais comme une voie viable pour les stratégies zéro émission. La développement du matériel et de la fabrication automatisée est donc très dynamique. Ici, Schm…

Macronix International Co., Ltd. (TSE : 2337) a annoncé aujourd'hui que la famille de mémoire Octaflash hautement efficace Macronix MX25UW de NXP® Semiconductor a été sélectionnée pour les processeurs en temps réel S32Z et S32E afin d'intégrer en toute sécurité des applications en temps réel. Ce cho…

La pièce maîtresse de chaque voiture électrique est la batterie. Elle doit être compacte, aussi puissante que possible – et surtout sûre. Cela pose de grands défis à la production. Ce à quoi pourrait ressembler cette production à l’avenir, est montré par des chercheurs du Fraunhofer IPA au Centre de…