Výrobní linka pro nový digitální rychlý test na koronavirus je v provozu

Přesné umístění nosičů vzorků zajišťuje plně automatickou montáž rychlotestů.

Modulární systém oběhu nosníků Versamove s antistatickými řemeny a kluznými lištami.

Plně automatické dodávání dílů na montážní lince pomocí bezobslužného přepravního systému (FTS).

Plně automatické nakládání dílů na nosiče dílů pomocí robotů Pick'n'Place.

Montážní linka s konečnou zkušební stanicí pro kontaktování, napájení a nahrávání dat na PCB (tištěná spojová deska).

V Jene se spustil plně automatický výrobní závod na výrobu inovativních rychlotestů na COVID-19. Zařízení produkuje milion digitálních rychlotestů měsíčně. To, co je na zařízení zvláštní – je výsledkem úzké spolupráce firem z různých oborů. Zařízení bylo vyvinuto, navrženo a uvedeno do provozu v co nejkratším čase. Od nynějška mohou být inovativní rychlotesty průmyslově vyráběny a tím přispět k boji proti COVID-19.

Rychlotesty

Na rozdíl od dosud dostupných testů funguje nový Senova GreenLight jako digitální malá laboratoř. Po vložení vzorku do testu jej test sám analyzuje a data zpracovává v centrální cloudové službě. Tak je možné současně zaznamenávat, analyzovat, zpracovávat a ukládat mnoho výsledků testů. Zpracování velkého množství testů je méně náchylné k chybám a jednodušší na realizaci a vyhodnocení.

Zařízení

Na otočném systému výrobního dílce jsou testy plně automaticky sestavovány roboty. Na dalším otočném systému jsou hotové produkty částečně automaticky dále zpracovávány a později ručně baleny. Celé zařízení muselo být navrženo podle kontinuálního konceptu ESD ochrany, protože v testech jsou použity citlivé elektronické komponenty. Koncept ESD ochrany předpokládá zabránění rozdílům potenciálů. Výroba probíhá v suché místnosti s maximální vlhkostí 10 %, aby nedošlo k poškození citlivých testů během výroby.

Partneři spolupráce

Jen díky úzké a konstruktivní spolupráci různých aktérů bylo možné tak rychle realizovat potřebné výrobní kapacity pro inovativní rychlotesty. Digitální technologie a zpracování testů vyvinula společnost ams, jeden z předních výrobců senzorů. Firma Senova naopak vyrábí lékařské rychlotesty, například známé těhotenské testy. Poskytla know-how pro převod digitálního nápadu od ams do průmyslové výroby. Jako dodavatel zařízení byla zapojena společnost mkf GmbH, dceřiná společnost skupiny mk Technology Group, specializující se na tovární automatizaci v oblasti dopravní techniky. A pro robotiku a mobilní transferní systémy byla zapojena společnost Omron, jeden z předních výrobců průmyslové automatizace. Všichni účastníci projektu společně přinesli své know-how, aby co nejrychleji umožnili průmyslovou výrobu nových rychlotestů. A teď je to tady: zařízení běží, všechny testovací scénáře jsou splněny a může vyrábět na plný výkon.

Dopravní technika

mkf a Omron realizovaly celé zařízení, včetně branek pro suchou místnost, rozhraní, řízení a uvedení do provozu na místě. Příslušná dopravní technika pochází od Maschinenbau Kitz, mateřské společnosti skupiny mk Technology Group.

Pro daný úkol bylo správným řešením otočné systémové zařízení Versamove plus. Otočný systém byl realizován pomocí řemenových dopravníků, vybavených antistatickými kluznými lištami a řemeny. Výběr materiálů a provedení v kombinaci s uzemňovacími připojeními zajišťuje, že se nemohou vytvářet rozdílné potenciály, a tím splňuje požadovanou ESD ochranu. Kluzné lišty a řemeny jsou navíc odolné vůči opotřebení a produkují málo částic. Otočný systém může zastavovat, zdržovat, polohovat a oddělovat. Pomocí polohovacích jednotek lze nosiče dílů přesně polohovat na robotických pracovištích v ose X, Y a Z s přesností na 0,1 mm. Výzvou byly prostorové podmínky: všechny pozice musely být umístěny v velmi malé hale o rozměrech 10 m x 15,5 m. To vyřešili konstruktéři společnosti mk tím, že původně navržené dva otočné systémy spojili do jednoho. Pomocí zvedáků je nosič dílů přepravován na další úroveň pod první dopravní linkou. Přístup do vnitřku systému je umožněn pomocí sklápěcích údržbových přístupů. Navíc byla požadovaná dodací lhůta včetně konstrukce, výroby a montáže velmi krátká. Společnost mk v této zvláštní situaci dokázala dodat kompletní dopravní techniku během několika týdnů od objednávky.