Od Monachium do Kairu bez smarowania: poślizg zamiast toczenia dzięki trwałym prowadnicom liniowym igus

Poślizg zamiast toczenia – i niezawodnie: suchy drylin W prowadnik liniowy z serii T20 ułatwia przejście 1:1 z prowadnic kulkowych na prowadnice ślizgowe i osiągnął w testach przebieg od 2 500 do 18 000 kilometrów. (Źródło: igus GmbH)

Mit T20 z serii drylin W firma igus wprowadza nowy suwak liniowy, który ma te same wymiary co większość klasycznych suwaków z prowadnicami kulkowymi. Umożliwia to szybkie wymiany 1:1 – bez konieczności wprowadzania zmian konstrukcyjnych. Dzięki zastosowaniu drylin W, aplikacje korzystają z braku smarowania, trwałości, niskiego nakładu na czyszczenie i zmniejszonej wagi.

Czy to drzwi przesuwne szafki, regulacja siedzenia w urządzeniu fitness czy dozownik butelek w automacie z napojami: coraz więcej konstruktorów odchodzi od klasycznych systemów kulkowych w prowadnicach liniowych i zamiast tego wybiera systemy liniowe serii drylin W firmy igus. To zmiana paradygmatu. Ponieważ suwak nie toczy się, lecz bardzo cicho ślizga się po prowadnicy – na foliach z wysokiej jakości tworzywa sztucznego. „Trwałość, brak konieczności konserwacji, rezygnacja ze smarowania, higiena i niska waga: zalety drylin W są tak duże, że coraz więcej konstruktorów dokonuje nawet skomplikowanych zmian technicznych w swoich maszynach, aby umożliwić przejście na ten system” – mówi Michael Hornung, menedżer produktu ds. techniki liniowej drylin w igus. „Chcemy w przyszłości zaoszczędzić konstruktorom na takich wysiłkach.” Dlatego firma wprowadza na rynek nowy suwak liniowy T20. Solidny i odporny na korozję monoblok z aluminium z prowadnicami z folii z iglidur J200, zapewniający szczególnie długą żywotność na twardo anodowanych prowadnicach aluminiowych.

Podobne wymiary do prowadnic kulkowych

Wizualnie suwak liniowy T20 przypomina klasyczny suwak z prowadnicą walcową. „Suwak ma te same wymiary co większość prowadnic kulkowych dostępnych na rynku – z taką samą wysokością systemu i identycznymi wymiarami przyłącza. Umożliwia to błyskawiczną wymianę suwaka 1:1 i wygodną zmianę z prowadnicy walcowej na prowadzenie ślizgowe – bez konieczności zmian konstrukcyjnych.” Dotychczas tak szybka wymiana na wymiarowo identyczne suwaki liniowe była możliwa tylko w systemie drylin T. Jednak użytkownicy byli ograniczeni do prowadnicy T. „Dzięki nowemu suwakowi liniowemu T20 znacznie upraszczamy przejście z prowadnic kulkowych na technologię liniową bez smaru i konserwacji.”

T20 osiąga w testach przebieg od 2 500 do 18 000 kilometrów

Oferta drylin W charakteryzuje się wysoką elastycznością. Użytkownicy mogą wybierać spośród różnych modeli prowadnic. Jedną z najpopularniejszych jest prowadnica drylin W WS-10-40 – solidna aluminiowa prowadnica liniowa, twardo anodowana i odporna na korozję. Prowadnica ta wyróżnia się płaską konstrukcją i sztywną na skręcanie geometrią podwójnej osi. Potwierdzają to testy w laboratorium igus. Na prowadnicy o długości 1000 mm suwak liniowy serii T20 jeździł tam i z powrotem w trybie 24-godzinnym – z obciążeniem 250 N i przyspieszeniem 10 m/s². System osiągnął przebieg 2500 km w trybie suchym. To odpowiada odległości między Monachium a Kairem. Przy obciążeniu 2 kilogramów i wolniejszej prędkości posuwu uzyskano nawet przebieg 18 000 km.

Folii ślizgowe tribo – mało konserwacji, trwałe i higieniczne

Oprócz trwałości, przejście na prowadnicę liniową z folią ślizgową z wysokiej jakości tworzywa sztucznego przynosi kolejne korzyści. W przeciwieństwie do systemów walcowych, folia nie wymaga zewnętrznego smarowania. Zintegrowane, mikroskopijne stałe środki smarne zapewniają niskie tarcie podczas suchego poślizgu. Zaleta jest oczywista: rezygnacja ze smarowania oszczędza czas i koszty związane z konserwacją, a także pozytywnie wpływa na bilans ekologiczny. Trwałość suwaka liniowego jest praktycznie nieograniczona, ponieważ folie można wymieniać z niewielkim nakładem pracy. Również czyszczenie jest proste, ponieważ brud i zanieczyszczenia po prostu odpychają folię z prowadnicy. W systemach walcowych często istnieje ryzyko, że brud połączony z olejem smarowym tworzy mieszaninę obniżającą płynność i zwiększającą ryzyko kontaminacji. „Nasze różne folie ślizgowe drylin umożliwiają uzyskanie optymalnych parametrów dla każdej aplikacji” – mówi Michael Hornung. „Oprócz wariantu z aluminium, opracowaliśmy także suwak z stali nierdzewnej. W połączeniu z podwójnymi prowadnicami z VA-stali nierdzewnej i folią ślizgową, na przykład z materiału iglidur A160 zgodnego z normami FDA i UE, możliwe są także szczególnie higieniczne i wymagające czyszczenia zastosowania w branży spożywczej, medycznej i farmaceutycznej.”