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Desde Múnich hasta El Cairo sin lubricación: deslizamiento en lugar de rodadura con el duradero riel lineal igus
Con el carro lineal T20 de la serie drylin W, la transición de guías de bolas a guías lineales deslizantes es aún más sencilla
Con el T20 de la serie drylin W, igus presenta un nuevo carro lineal que tiene las mismas dimensiones que la mayoría de los carros clásicos con guías de bolas. Esto permite un intercambio rápido 1:1, sin necesidad de ajustes técnicos en el diseño. Gracias al uso de drylin W, las aplicaciones se benefician de la ausencia de lubricación, durabilidad, bajo esfuerzo de limpieza y peso reducido.
Ya sea la puerta corredera de un armario, la regulación del asiento de un equipo de fitness o la entrega de botellas en una máquina expendedora: cada vez más diseñadores abandonan los sistemas de guía tradicionales con bolas y optan en su lugar por sistemas lineales de la serie drylin W de igus. Un cambio de paradigma. Porque el carro no rueda, sino que se desliza muy silenciosamente sobre la guía, sobre láminas de plástico de alta resistencia. "Durabilidad, libertad de mantenimiento, ausencia de lubricación, higiene y peso reducido: las ventajas de drylin W son tan grandes que cada vez más diseñadores incluso realizan modificaciones técnicas complejas en sus máquinas para facilitar la transición", dice Michael Hornung, gerente de producto para tecnología lineal drylin en igus. "Un esfuerzo que queremos ahorrar a los diseñadores en el futuro." La empresa lanza por ello el nuevo carro lineal T20. Un monobloque resistente y resistente a la corrosión, hecho de aluminio, con láminas de guía lineal de iglidur J200 para una vida útil especialmente larga en guías de aluminio anodizado duro.
Dimensiones de conexión iguales a las guías de bolas
Visualmente, el carro lineal T20 recuerda a un carro clásico con guía de rodillos. "El carro tiene las mismas dimensiones que la mayoría de las guías de bolas en el mercado, con la misma altura del sistema y dimensiones de conexión idénticas. Esto permite un intercambio 1:1 muy rápido del carro y, por lo tanto, un cambio cómodo de la guía de rodillos a la guía deslizante, sin necesidad de modificaciones en el diseño", explica. Hasta ahora, un cambio comparable en velocidad con carros lineales de dimensiones iguales solo era posible con el sistema drylin T. Sin embargo, en ese caso, los usuarios estaban limitados a una guía en T. "Con el nuevo carro lineal T20, el salto de las guías de bolas a una tecnología lineal sin lubricación ni mantenimiento se simplifica mucho."
El T20 alcanza en pruebas una duración de 2.500 a 18.000 kilómetros
La oferta drylin W se caracteriza por su alta flexibilidad. Los usuarios pueden elegir entre diferentes modelos de guías. Una de las más populares: la guía estándar drylin W WS-10-40, una guía lineal robusta de aluminio, anodizada dura y resistente a la corrosión. Una guía caracterizada por su diseño compacto y una geometría de doble onda resistente a torsiones. Esto se demuestra en pruebas en el laboratorio de igus. En una longitud de guía de 1.000 milímetros, un carro lineal de la serie T20 recorrió de ida y vuelta durante 24 horas, con una carga de 250 N y una aceleración de 10 m/s². El sistema alcanzó una duración de 2.500 kilómetros en funcionamiento en seco. Esto equivale a la distancia entre Múnich y El Cairo. Con una carga de 2 kilogramos y una velocidad de desplazamiento más lenta, incluso se lograron 18.000 kilómetros de recorrido.
Láminas de deslizamiento tribo - de bajo mantenimiento, sostenibles e higiénicas
Además de la durabilidad, la transición a una guía lineal con lámina de deslizamiento de plástico de alta resistencia ofrece otras ventajas. A diferencia de los sistemas con rodillos, la lámina no requiere lubricación externa. Los microcomponentes de lubricación incorporados garantizan un funcionamiento en seco con poca fricción. La ventaja es evidente: la ausencia de lubricantes ahorra tiempo y costos de mantenimiento, y también tiene un impacto positivo en la huella ecológica. Igualmente sostenible: la vida útil del carro lineal es prácticamente ilimitada, ya que las láminas se pueden reemplazar fácilmente con poco esfuerzo. Además, el esfuerzo de limpieza es mínimo, ya que la suciedad y la mugre simplemente se deslizan fuera de la guía. En los sistemas con rodillos, en cambio, a menudo existe el riesgo de que la suciedad se combine con el aceite lubricante, formando una mezcla que reduce la facilidad de movimiento y aumenta el riesgo de contaminación. "Nuestras diferentes láminas de guía drylin permiten obtener el máximo rendimiento para cada aplicación", dice Michael Hornung. "Además de la variante de aluminio, también hemos desarrollado un carro lineal de acero inoxidable. En combinación con guías dobles de acero inoxidable VA y láminas de guía lineal, por ejemplo, hechas del material iglidur A160, compatible con FDA y la normativa de la UE, también es posible realizar tareas especialmente higiénicas y de limpieza intensiva en el sector alimentario, médico y farmacéutico."
igus SE & Co. KG
51147 Köln
Alemania








