Versterkte marktpositie bij volledig elektrische machines

Gerd Liebig, CEO van Sumitomo (SHI) Demag Plastics Machinery / Gerd Liebig, groeps-CEO van Sumitomo (SHI) Demag Plastics Machinery

762 miljoen euro heeft de Sumitomo (SHI) Demag Groep het afgelopen jaar verdiend. Daarmee lag de omzet ondanks een uiterst moeilijke marktomgeving slechts zes procent onder het zeer succesvolle boekjaar 2021, toen in talrijke bedrijfsrelevante kengetallen records werden behaald. Als reden voor de zijwaartse ontwikkeling noemde CEO Gerd Liebig vooral een tijdelijk dramatische ontwikkeling bij materiaalbeschikbaarheid en -kosten, met negatieve gevolgen voor de omzet en de winstgevendheid van het bedrijf.

„De maandelijks stijgende kosten konden wij nauwelijks doorberekenen aan onze klanten. Daarom hopen wij op stabiele toeleveringsketens in 2023, die het kosteniveau niet verder zo sterk laten stijgen, zodat met een hogere productie-efficiëntie de kostenstijging kan worden tegengegaan“, aldus Liebig. Zeer succesvol in kostenreductie is daarbij de locatie Wiehe, waarvan de productiestroom sinds zes jaar uitsluitend gericht is op de productie van volledig elektrische machines en daarbij aan efficiëntie heeft gewonnen.

Terwijl de wereldwijd relevante markten in 2022 met 30 procent zijn gekelderd, waarbij vooral automotive en consumentensegmenten op zeer laag niveau lagen en ook de verpakkingsindustrie vanwege sterke kostenbelastingen door materiaal, energie en grondstoffen onder de verwachtingen bleef, bleef het marktaandeel van Sumitomo (SHI) Duitsland in verpakkingen, medische sector en automotive verder groeien, aldus de CEO. „Bij volledig elektrische machines hebben we een nieuw hoogtepunt bereikt. Elke vierde in Europa geproduceerde volledig elektrische machine is nu een IntElect“, liet hij zich verheugd weten.

Met twee high-performance machinebouwseries, waarvan de eerste al in 2022 op de markt werd geïntroduceerd en de tweede in 2023 volgt, wil Sumitomo (SHI) Demag dit succes verder voortzetten, kondigde Liebig aan. „IntElect S en PAC-E zullen het segment van hoogprecisie, extreem snel lopende onderdelen van afsluitkappen tot dunwandige artikelen afdekken. „Met ons totale portfolio van volledig elektrische machines voldoen wij nu aan alle marktvereisten van hoogste energie-efficiëntie en precisie tot de snelste cycli. Vanwege de huidige ontwikkelingen bij de energiekosten zullen zowel de verpakkingsindustrie als het consumentensegment in de toekomst zeer sterk vragen naar volledig elektrische oplossingen.“

Voor 2023, maar uiterlijk in 2024, verwacht de CEO dat elke tweede in Europa gebouwde machine volledig elektrisch zal zijn. „Door de gestegen energieprijzen is het rendement op investering (ROI) voor bijna alle toepassingen drastisch gedaald en is de investering in volledig elektrische machines nu niet alleen betaalbaar, maar ook absoluut toekomstbestendig“, aldus Liebig, die wijst op een verdere mijlpaal: „Door de marktintroductie van de robot SAM-C en in 2023 ook met de SAM-S zijn wij erin geslaagd onze systeemcompetentie verder te versterken.“

Als een ander succes noemde Liebig de zeer duidelijke stijging van marktaandelen in Zuid- en Zuidoost-Europa. „In Tsjechië, Hongarije en Italië konden wij aanzienlijk groeien.“ Redenen hiervoor zijn uitgebreide investeringen in nieuwe dochterondernemingen in de afgelopen jaren, de massale uitbreiding van lokale competenties in toepassings- en service-techniek, en een duidelijke toewijding aan volledig elektrische machines. Ook verheugend, zo benadrukte de CEO, is dat „ons digitaliseringsconcept in de service volledig is geïmplementeerd en in de productie grotendeels is doorgevoerd. Daarnaast ligt er een planning voor de digitalisering van onze producten“, concludeerde hij.

Voor het lopende boekjaar verwacht Liebig een duidelijke versoepeling bij de materiaalbeschikbaarheid. „De enorme kostendruk zal in 2023 iets afnemen. Hoewel wij een verdere stijging verwachten, vooral gedreven door hogere lonen, elektriciteitsprijzen, hoge inflatie en de verder stijgende kosten voor microchips. Daartegenover staan de grote kostenveroorzakers van 2022, zoals transport- en containerkosten, of de prijzen voor plaatmateriaal en staal“, verduidelijkte hij.

„Momenteel zijn de internationale markten zeer zwak vanwege de ongewijzigde onzekerheden, hoge inflatie en energieprijzen, en de tot nu toe doorlopende stijging van de kosten voor materiaal en grondstoffen“, legde Liebig uit. „Wij verwachten vanaf mei een opwaartse ontwikkeling in Amerika en Europa. In China zal de marktvraag, vooral in medische en verpakkingen, sterk afnemen vanwege het gewijzigde corona-beleid. Daarvoor verwachten wij in dit boekjaar ook hier duidelijke impulsen uit de automobielindustrie“, voorspelde hij.

„Helaas blijven wij in 2023 in een sterke marktcisis verkeren, die nu het vijfde jaar op rij voortduurt. Ons principe blijft daarbij ongewijzigd: met hoge solidariteit binnen het bedrijf door deze crisis heen te gaan“, beloofde de CEO. „Omdat de gebruiksintensiteit van onze machines ongewijzigd hoog is, ben ik optimistisch dat in 2023 de weg weer omhoog zal gaan: marktgerelateerd, marktaandeelgericht voor ons, maar ook in de nodige stappen naar duurzaamheid en digitalisering.“