Dominancia de mercado reforzada en máquinas totalmente eléctricas

Gerd Liebig, CEO de Sumitomo (SHI) Demag Plastics Machinery / Gerd Liebig, CEO del Grupo de Sumitomo (SHI) Demag Plastics Machinery

La grupo Sumitomo (SHI) Demag generó en el último año 762 millones de euros. A pesar de un entorno de mercado extremadamente difícil, las ventas solo se redujeron un seis por ciento en comparación con el exitoso ejercicio 2021, cuando se alcanzaron récords en numerosos indicadores clave de la empresa. Como motivo del desarrollo lateral, el director general Gerd Liebig mencionó principalmente una evolución dramática en la disponibilidad y los costos de los materiales, con efectos negativos en las ventas y la rentabilidad de la empresa.

"Los costos que aumentaron mensualmente apenas pudimos trasladarlos a nuestros clientes. Por eso, esperamos cadenas de suministro estables en 2023, que no hagan que los niveles de costos sigan subiendo tan rápidamente, de modo que se pueda contrarrestar el aumento de costos con una mayor eficiencia en la producción", explicó Liebig. La planta de Wiehe fue muy exitosa en la reducción de costos, ya que su flujo de producción, que lleva seis años centrado únicamente en la fabricación de máquinas totalmente eléctricas, ha mejorado en eficiencia.

Mientras que los mercados relevantes a nivel mundial cayeron un 30 por ciento en 2022, especialmente en los sectores automotriz y de consumo, que estuvieron en niveles muy bajos, y la industria del embalaje, que también quedó por debajo de las expectativas debido a fuertes cargas de costos por materiales, energía y materias primas, la cuota de mercado de Sumitomo (SHI) Alemania en embalaje, medicina y automoción continuó creciendo, resumió el director general. "En máquinas totalmente eléctricas, hemos alcanzado otro punto culminante. Ahora, una de cada cuatro máquinas eléctricas producidas en Europa es una IntElect", expresó con satisfacción.

Con dos gamas de máquinas de alto rendimiento, de las cuales la primera ya fue lanzada en 2022 y la segunda seguirá en 2023, Sumitomo (SHI) Demag pretende continuar esta historia de éxito, anunció Liebig. "IntElect S y PAC-E cubrirán el segmento de piezas de alta precisión y velocidad extrema, desde tapones hasta artículos de paredes delgadas. Con nuestro portafolio completo de máquinas totalmente eléctricas, ahora cubrimos todas las demandas del mercado, desde la máxima eficiencia energética y precisión hasta los ciclos más rápidos. Debido a los desarrollos actuales en los costos de electricidad, tanto la industria del embalaje como el segmento de consumo demandarán soluciones totalmente eléctricas en gran medida en el futuro".

Para 2023, pero a más tardar en 2024, el director general espera que la mitad de las máquinas construidas en Europa sean totalmente eléctricas. "Debido al aumento de los precios de la energía, el retorno de inversión (ROI) para casi todas las aplicaciones ha disminuido drásticamente, y la inversión en máquinas totalmente eléctricas ya no solo es asequible, sino también absolutamente segura para el futuro", afirmó Liebig con convicción, y señaló otro hito: "Gracias al lanzamiento en el mercado del robot SAM-C y, en 2023, también del SAM-S, hemos logrado fortalecer aún más nuestra competencia en sistemas".

Otro éxito destacado fue el notable aumento en la cuota de mercado en el sur y sureste de Europa. "En Chequia, Hungría e Italia, logramos avances significativos". Las razones de esto incluyen inversiones sustanciales en nuevas filiales en los últimos años, una ampliación masiva de la competencia local en tecnología de aplicaciones y servicios, así como un compromiso claro con las máquinas totalmente eléctricas. Además, el director general destacó con satisfacción que "nuestro concepto de digitalización en el servicio está completamente implementado y en gran medida en la producción. Además, tenemos en marcha el plan para digitalizar nuestros productos", afirmó.

Para el año en curso, Liebig espera una relajación significativa en la disponibilidad de materiales. "La presión de costos masiva disminuirá un poco en 2023. Aunque esperamos un aumento adicional, impulsado principalmente por salarios más altos, precios de la electricidad, alta inflación y los crecientes costos de microchips. Sin embargo, los principales factores de costo del año 2022, como los costos de transporte y contenedores, o los precios de chapa y acero, están en niveles reducidos", explicó.

"Actualmente, los mercados internacionales están muy débiles debido a las incertidumbres persistentes, la alta inflación y los precios de la energía, así como a los costos en materiales y materias primas que han aumentado continuamente", explicó Liebig. "Esperamos una tendencia alcista a partir de mayo en América y Europa. En China, aunque también aumentará notablemente, la demanda del mercado, especialmente en medicina y embalaje, disminuirá significativamente debido a los cambios en la política de COVID. Sin embargo, también esperamos en este año que la industria automotriz aporte impulsos claros en este segmento", pronosticó.

"Lamentablemente, en 2023 seguimos enfrentando una fuerte crisis en el mercado, que ya dura cinco años consecutivos. Nuestro principio sigue siendo el mismo: afrontar esta crisis con alta solidaridad dentro de la empresa", prometió el director general. "Dado que la intensidad de uso de nuestras máquinas sigue siendo alta, soy optimista de que en 2023 volveremos a la senda del crecimiento: en función del mercado, de la cuota de mercado para nosotros, pero también en los pasos necesarios hacia la sostenibilidad y la digitalización".