Perfetto condivisione del compito da ovest a est

Perdita di peso / Weight loss

Binario del ponte con carrello per camera bianca

Sistema di gru per camere bianche con capacità di carico di 4 tonnellate (1 di 2)

Se i percorsi sono lunghi e le condizioni sono difficili, può essere estremamente utile suddividere i compiti tra i partner di progetto. Nell'installazione di un ponteggio di sala bianca di classe ISO 6, tuttavia, ciò non è affatto semplice. Tuttavia, proprio questo ha funzionato alla perfezione grazie a una collaborazione notevole tra il cliente dell'Est e il fornitore dell'Ovest.

La divisione del lavoro molto riuscita tra il specialista di ponti di sala bianca Altmann e un'azienda rinomata nel settore degli imballaggi sterili per prodotti farmaceutici in Europa dell'Est merita, nonostante tutte le sensibilità, una menzione. Soprattutto perché l'oggetto è stato completato già a febbraio 2022, soddisfacendo tutte le parti coinvolte. Inoltre, il modo in cui è stata gestita l'operazione è decisamente notevole e potrebbe essere un esempio anche per altri settori in regioni altrettanto remote più a ovest.

Risultati eccellenti lavorando mano nella mano

Si tratta di due impianti di sollevamento con una capacità di 4 tonnellate ciascuno, una lunghezza di 40 metri e una luce di 4,60 metri. Niente di piccolo, quindi. Inizialmente, la Altmann GmbH dell'Alta Baviera ha progettato, prodotto e consegnato tutte le parti necessarie secondo i propri calcoli. Nel primo passo della condivisione dei compiti, è stato quindi montato sul posto dal cliente il binario del ponte e i supporti, seguendo le istruzioni di montaggio fornite. Nel dettaglio, sono state necessarie alcune modifiche per garantire le prestazioni, ma alla fine tutto è andato alla perfezione. La sottostruttura era stabile e soddisfaceva tutti i requisiti.

Successivamente, si è passati al montaggio delle travi del ponte, che dovevano essere utilizzate sul binario installato. Le loro caratteristiche di prestazione, con una velocità di 2 a 30 metri al minuto, una velocità di sollevamento di 0,5 a 4 metri al minuto, una velocità di spostamento laterale di 0,7 a 10 metri al minuto - tutto a frequenza variabile - non sono affatto "semplici".

Esempio di risparmio e rispetto delle risorse

Per il montaggio finale e l'avviamento delle gru vere e proprie sulla sotto-struttura, due montatori di Altmann sono stati inviati dal cliente per tre giorni. La collaborazione è stata "come un orologio", grazie anche a buone conoscenze di inglese e a un'elevata competenza tecnica da entrambe le parti. È particolarmente degno di nota anche l'ospitalità con cui sono stati accolti i montatori di Altmann. Anche l'accettazione successiva dell'impianto e la certificazione richiesta sono state, secondo quanto affermato da Achim Altmann, uno dei due direttori dell'azienda, che era presente personalmente nella fase finale, "ottimali". Egli elogia "la collaborazione molto efficace e funzionale", che, a suo avviso, ha portato a "notevoli risparmi sui costi, un enorme vantaggio di tempo e, nonostante gli ostacoli da superare, un risultato perfetto".

In conclusione, si può dire che una divisione del lavoro come in questo progetto porta enormi vantaggi, specialmente nella collaborazione con clienti distanti. Tuttavia, le esigenze dal lato del cliente non devono essere sottovalutate. Se entrambe le parti di progetto possiedono le competenze necessarie, secondo la direzione di Altmann, nulla ostacola il successo di una "relazione remota".