Impianto di spegnimento a vuoto

Schema dell'impianto di lavaggio a vuoto

Una tecnica di spegnimento recentemente sviluppata è il metodo di spegnimento a vuoto. Con uno sforzo relativamente ridotto, in caso di incendio si elimina rapidamente l'ossigeno dal fuoco (vedi figura).

Gli incendi si verificano a causa della coincidenza temporale e spaziale di sostanze combustibili, ossigeno e energia di accensione (la maggior parte delle reazioni esotermiche richiedono questa energia di accensione). In caso di incendio nascente, viene utilizzato un sistema di spegnimento a vuoto in un volume definito, rimuovendo una parte (circa il 50%) dell'aria o della pressione atmosferica (1.000 hPa o 100.000 Pa), lasciando solo una pressione parziale di circa 50.000 Pa. Questa pressione atmosferica corrisponde a un'altezza di circa 6.000 m e non è più sufficiente per mantenere una reazione di ossidazione esotermica. L'ossidazione si ferma per mancanza di ossigeno. Di conseguenza, non si produce più calore. Il fuoco si spegne immediatamente.

Caratteristiche

Armadi di controllo e rack di server dovrebbero essere progettati per il collegamento a un sistema di spegnimento a vuoto, in modo da poter creare e mantenere un (parte) vuoto e, d'altra parte, resistere alla pressione del differenziale di pressione atmosferica. Le aperture di ventilazione esistenti dovrebbero essere dotate di alette che si chiudono in caso di incendio o vuoto e si sigillano automaticamente grazie alla differenza di pressione dell'aria. Le custodie dovrebbero essere rinforzate con traversi per garantirne la stabilità. L'interno di un aspirapolvere domestico semplice, ad esempio (inglese = vacuum cleaner), ha anche un vuoto parziale di circa il 50% durante il funzionamento a pieno carico. In grandi volumi di spazio (ad esempio, magazzini con scaffalature alte), potrebbe essere utilizzata una o due turbine a gas (motori turbofan modificati) per gestire il volume d'aria in pochi minuti e ridurre la pressione dell'aria alla metà della pressione atmosferica normale. La capacità di un motore di aereo di farlo dimostra il fatto che l'aumento di pressione dell'aria per la cabina di pilotaggio (a circa 12.000 m di altezza, durante il volo, la pressione dell'aria è come a circa 3.000 m) viene prelevata dall'aria di alimentazione del compressore assiale a bassa pressione nella maggior parte degli aerei.

Applicazioni:

- Interno degli armadi di controllo
- Interno dei rack di server
- Piccoli ambienti server
- Sale operatorie
- Camere bianche

Vantaggi:

- Lo spegnimento non lascia danni assoluti, indipendentemente dagli oggetti coinvolti,
- Minimizza le interruzioni di utilizzo e produzione e/o perdite di magazzino, con conseguenze economiche associate,
- Non è pericoloso per le persone se vengono rispettati i tempi di preavviso; la pressione dell'aria di 50.000 Pa non è letale a breve termine.