- Traducido con IA
Günter Knopf
Sistema de extinción de incendios por vacío
Un método de extinción desarrollado recientemente es el método de extinción por vacío. Con un esfuerzo relativamente reducido, en caso de incendio, se elimina rápidamente el oxígeno del fuego (ver figura).
Los incendios surgen por la coincidencia temporal y espacial de materiales combustibles, oxígeno y energía de ignición (la mayoría de las reacciones exotérmicas requieren esta energía de ignición). En un incendio incipiente, mediante un sistema de extinción por vacío, se elimina en un volumen definido de espacio una parte (aproximadamente el 50%) del aire o de la presión atmosférica (1.000 hPa o 100.000 Pa), dejando solo una presión parcial de aproximadamente 50.000 Pa. Esta presión atmosférica corresponde a una altura de unos 6.000 m y ya no es suficiente para mantener una reacción de oxidación exotérmica. La oxidación se detiene por falta de suministro de oxígeno. Por lo tanto, ya no se produce calor. El incendio se apaga instantáneamente.
Características especiales
Los armarios de control y los racks de servidores deben estar diseñados constructivamente para la conexión a un sistema de extinción por vacío, para poder crear y mantener un (semi)vacío y para soportar la carga de la diferencia de presión atmosférica. Las aberturas de ventilación existentes deben estar equipadas con compuertas que se cierren en caso de incendio o vacío y que se cierren herméticamente por la diferencia de presión del aire. Las carcasa deben ser estabilizadas con refuerzos transversales para garantizar suficiente estabilidad. El interior de un aspirador doméstico simple, por ejemplo, (en inglés = vacuum cleaner), también tiene un vacío parcial de aproximadamente el 50% en funcionamiento a plena carga. En volúmenes de espacio muy grandes (por ejemplo, almacenes de estanterías altas), se podría reducir la presión del aire a la mitad del estándar en unos minutos con la ayuda de 1 o 2 turbinas de gas (turbinas modificadas tipo turbofán). La capacidad de un motor de avión para ello demuestra que la elevación de la presión del aire para la cabina de presión (que en unos 12.000 m de altura tiene una presión de aire similar a la de unos 3.000 m durante el vuelo) en la mayoría de los aviones se obtiene a partir del línea de aire de toma de baja presión del compresor axial.
Aplicaciones:
- Interior de armarios de control
- Interior de racks de servidores
- Pequeñas salas de servidores
- Salas de operaciones
- Salas limpias
Ventajas:
- La extinción no deja daños en absoluto, independientemente de los objetos involucrados,
- Minimiza las interrupciones en el uso y la producción y/o pérdidas en inventario y las consecuencias económicas asociadas,
- No es peligroso para las personas si se respetan los tiempos de preaviso; la presión de 50.000 Pa no es letal a corto plazo.
Ingenieurbüro für anlagentechnischen Brandschutz Knopf
12589 Berlin
Alemania








