Des chercheurs et chercheuses de la TU Berlin développent en collaboration avec BMW de nouveaux matériaux de catalyseur pour des piles à combustible automobiles performantes
Lorsque les voitures produisent de l'eau au lieu de gaz d'échappement
Les piles à combustible à hydrogène sont considérées comme un espoir dans la discussion sur le mode de propulsion des véhicules du futur. Leur principal avantage : l'eau et la chaleur sont les seuls « sous-produits » qu'elles émettent. L'un des inconvénients majeurs actuels : le coût, qui dépend not…








