Proposition commune d'accord pour la création d'un centre de recyclage de batteries pour batteries au lithium-ion dans le Harz

Tous les participants après la signature réussie de la déclaration d'intention de créer un centre de recyclage de batteries. © Agence automobile de Basse-Saxe, H. Wolter

Plusieurs entreprises et instituts de recherche du Sud-Est de la Basse-Saxe unissent leurs compétences le long de la chaîne de valeur du recyclage des batteries dans un consortium commun, favorisant ainsi l'économie circulaire en Basse-Saxe.

Le recyclage des batteries de l'industrie automobile ainsi que des déchets de production issus de la fabrication de cellules peut contribuer de manière significative à ce que les produits soient conçus, utilisés et retournés dans un cycle fermé autant que possible. Cela revêt une importance particulière face aux exigences prévues en matière de taux de recyclage et d'utilisation des matières premières pour batteries de l'Union européenne.

Un consortium composé de six entreprises de la région du Sud-Est de la Basse-Saxe, notamment de la région du Harz, s'est fixé pour objectif, dans le cadre d'un centre de recyclage commun pour batteries lithium-ion, de renforcer la position de la Basse-Saxe face aux acteurs nationaux et internationaux par une valeur ajoutée neutre en carbone et circulaire. L'ensemble du projet constitue une étape vers le développement de la région circulaire en Basse-Saxe, qui est jusqu'à présent la première et seule région circulaire en Allemagne à bénéficier d'un financement de l'UE.

Aujourd'hui, le consortium composé de LB.systems GmbH, Battery Damage Service GmbH, H.C. Starck Tungsten GmbH, Electrocycling GmbH, Albemarle Germany GmbH ainsi que IVH Industriepark et Verwertungszentrum Harz GmbH a signé, en présence du ministre de l'Économie Olaf Lies, la déclaration d'intention, première étape d'une collaboration fructueuse, dans les locaux du Helmkehof à Hanovre. Le consortium, y compris les instituts de recherche, se voit avant tout comme un réseau de compétences, qui conçoit le cycle de production, de la collecte des batteries et des déchets de production, à la démolition, en passant par le traitement mécanique, thermique et hydrométallurgique, jusqu'à la synthèse de nouvelles matières premières pour batteries. Les processus sont étudiés, évalués et optimisés d’un point de vue technique, économique et sociétal. Le centre de recyclage prévu rassemble l'initiative des entreprises impliquées et sert de forum pour toutes les activités.

Le ministre de l'Économie Olaf Lies : « La signature de la déclaration d'intention pour la création d'un centre de recyclage pour batteries lithium-ion est une grande réussite – non seulement pour le site économique de la Basse-Saxe, pour lequel le projet représente bien sûr un gain considérable. C’est aussi une étape claire dans la bonne direction pour la valeur ajoutée dans la région du Harz et pour la protection de l’environnement : nous devons utiliser les ressources de manière durable et à long terme. Un élément clé pour cela est que nous établissons ensemble une économie circulaire fonctionnelle en Basse-Saxe. »

L’impulsion pour un transfert réussi de connaissances et de technologies est venue de l’Agence automobile de Basse-Saxe, qui, dans le cadre de l’accompagnement de la transformation, a été mandatée par le ministère de l’Économie, du Transport, de la Construction et de la Digitalisation de Basse-Saxe. Celle-ci a lancé – en collaboration avec le cluster de recyclage des métaux stratégiques (REWIMET e. V.) et avec le soutien d’instituts de recherche et d’universités renommés tels que la TU Braunschweig, la TU Clausthal et l’Institut Fraunhofer pour la technologie des couches et des surfaces (Fraunhofer IST) – le processus axé sur le recyclage des batteries en mars 2022.

Le consortium a élaboré un plan ambitieux de jalons et de mesures : entre 2024 et 2030, des installations à l’échelle industrielle doivent voir le jour, capables de traiter à la fois les déchets issus de la fabrication de cellules de batteries et les anciennes batteries en retour. « Il nous est favorable que les entreprises apportent leur expertise déjà existante dans une démarche de division du travail pour l’ensemble du projet. De plus, elles bénéficient du soutien scientifique des universités techniques de Braunschweig et de Clausthal ainsi que du Fraunhofer IST », a expliqué le Dr. Dirk Schöps, le responsable du cluster de REWIMET e. V.

Lors de plusieurs ateliers, organisés par REWIMET e. V. et modérés par le Fraunhofer IST, le souhait d’implémenter une chaîne de processus continue de recyclage des batteries en Basse-Saxe est né. L’Agence automobile de Basse-Saxe a accompagné le processus jusqu’à la signature de la déclaration d’intention.