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Nouvelle dans la technologie des salles blanches

TRAPO AG présente la première technologie de levage pour les applications en salle blanche avec transfert de force sans contact

Le fabricant de technologies de transport TRAPO, basé à Gescher-Hochmoor en Westphalie, conçoit depuis de nombreuses années des systèmes automatisés de flux de marchandises pour les entreprises produisant dans des conditions de salle blanche. Aujourd'hui, l'entreprise a réalisé une avancée remarquable dans la voie d'un transport de marchandises sans émission. Derrière le nom « Shuttle 100 » se cache une solution d'automatisation qui a pu être certifiée avec succès pour une utilisation dans des environnements de production jusqu'à la classe ISO 5 selon ISO 14644-1.

« Le grand défi des solutions de transport pour la salle blanche consiste à réduire les émissions de particules, qui sont introduites dans l'air par l'usure des pièces mobiles », explique le développeur de produits Arthur Klemmer. « C'est pourquoi nos réflexions se sont concentrées sur l'idée d'empêcher la friction de se produire dès le départ. C'est ainsi qu'est née l'idée de la transmission de puissance sans contact. »

Par conséquent, les shuttles glissent grâce à un nouveau concept de propulsion avec alimentation par induction, sans aucune friction et presque silencieusement, à une vitesse pouvant atteindre 55 km/h sur les rails de transport. La contamination du lieu de production par des particules est ainsi pratiquement exclue.

Le fait que cette nouvelle forme de propulsion apporte toute une série d'effets secondaires positifs, qui ne doivent pas être sous-estimés d'un point de vue purement économique, ne s'est révélé qu'au cours du processus de développement. « Les tests de produit ont montré que l'usure des rouleaux est extrêmement faible en raison de l'absence de friction et de vibrations, car ils servent uniquement à accueillir et guider le shuttle. Cela élimine une part importante des efforts de maintenance », explique Klemmer, qui souligne que les systèmes à transmission de puissance sans contact ne dépendent pas du tout d'un environnement spécifique. Bien que l'« habitat naturel » du shuttle se trouve dans la salle blanche, le développeur est clair : « Surtout dans des environnements sales et humides, par exemple en extérieur, l'absence de friction résout naturellement de nombreux problèmes de maintenance. »


TRAPO AG
48712 Gescher-Hochmoor
Allemagne


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