Nouvelle construction de laboratoire pour l'université de Bonn entre dans la prochaine phase du projet

Vue sur le site de construction avec les deux éléments conventionnels avant la pose du module. (Photo : Cadolto Modulbau GmbH)

Vue sur le chantier pendant la pose nocturne des modules. (Photo : Cadolto Modulbau GmbH)

Position nocturne des modules sur le campus Poppelsdorf de l'Université de Bonn. (Photo : Cadolto Modulbau GmbH)

Le campus Poppelsdorf de l'Université Rheinische Friedrich-Wilhelms de Bonn voit la construction d'un bâtiment de laboratoires à plusieurs étages. Avec la mise en place modulaire des deux dernières phases de construction, le projet atteint une étape importante suivante.

Le Service de la construction et des biens immobiliers du Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie (BLB NRW) prévoit dans les années à venir des travaux de rénovation sur plusieurs bâtiments de l'Université de Bonn. Afin de fournir aux instituts concernés un espace de substitution pendant les phases de reconstruction, un bâtiment de laboratoires à plusieurs étages — un bâtiment dit de rotation — est actuellement en cours de réalisation pour l'université à Bonn. La nouvelle construction, qui sera érigée dans la rue Carl-Troll à Bonn, couvre une surface brute de plancher d'environ 15 500 m². Outre de grands espaces de laboratoires, pouvant être adaptés aux différents cycles d'utilisation, le bâtiment comprendra également des bureaux, des zones de communication ainsi que des amphithéâtres pour l'enseignement et les cours.

« Nous sommes très heureux de pouvoir, grâce à une telle construction modulaire — en peu de temps — préparer les espaces dont l'Université de Bonn a un besoin urgent, afin d'aborder les travaux de rénovation nécessaires dans les bâtiments existants », explique Bernd Granzeier, responsable technique du projet dans la succursale de Cologne du BLB NRW.

La particularité de cette nouvelle construction réside dans la combinaison de composants conventionnels et modulaires : en raison du calendrier serré et de la taille du projet, la construction hybride était la meilleure option de planification et de réalisation pour le projet. Deux phases de construction seront réalisées selon une méthode conventionnelle, tandis que deux autres phases ainsi que la centrale technique seront construites de manière modulaire. Les deux éléments conventionnels, déjà réalisés en béton par ZECH Bau NL Cologne / Bonn en 2022, constituent les parties extérieures du bâtiment. Les modules en acier seront maintenant placés entre ces éléments conventionnels sur la fondation et assemblés pour former un bâtiment complet.

Karsten Kußmann, directeur général de Cadolto Modulbau GmbH : « Le bâtiment de rotation de Bonn est un exemple d'utilisation optimale des synergies entre la construction modulaire et la construction conventionnelle. En raison de notre appartenance au groupe Zech, nous pouvons également offrir au client tout ce dont il a besoin dans ce projet, en une seule main. À Bonn, un nouveau bâtiment voit le jour, répondant à toutes les exigences de la construction de laboratoires modernes et aux possibilités de réaffectation des espaces. »

Les 141 modules en acier sont produits dans l'usine de Cadolto. Après leur sortie des ateliers, les modules sont transportés par bateau puis par camion jusqu'à Bonn, où ils sont placés sur la fondation à l'aide d'une grue entre les deux éléments conventionnels. Comme les travaux de préfaçonnage des modules ont pu être réalisés en parallèle avec des travaux sur le chantier, tels que la construction de la fondation, du sous-sol et des deux éléments construits de manière conventionnelle, cela permet de gagner un temps précieux dans le processus de construction.

Fabian Fleischmann, chef de projet chez Cadolto Modulbau GmbH : « La mise en place des modules est toujours une étape passionnante dans chaque projet. Dans ce cas, c'est particulièrement intéressant, car les modules de Cadolto, qui voyagent de Cadolzburg à Bonn, parcourent non seulement une longue distance, mais utilisent également différents moyens de transport. De plus, grâce à la mise en place efficace des modules, nous pouvons suivre en direct, en très peu de temps, une avancée importante du projet sur place. »

Après la mise en place des modules, les travaux d'aménagement se poursuivront. Outre la pose de la façade, toutes les installations techniques seront installées à l'intérieur. Une fois la construction achevée, le bâtiment hybride, combinant la construction en modules d'acier et la construction conventionnelle, formera un ensemble harmonieux.