Nouveaux moteurs électriques de la série LEJ : plus précis, plus rapides et adaptés aux salles blanches

Les nouvelles commandes électriques de la série LEJ de SMC : plus d'options, une précision de positionnement accrue, davantage de choix en termes de course et également avec une spécification pour salles blanches. (Photo : SMC Pneumatik GmbH)

SMC élargit l'offre de moteurs électriques de la série LEJ avec de nombreux modèles : La version de précision LEJSH offre, par exemple, une précision de positionnement fortement améliorée à ± 0,01 millimètre. De nombreux nouveaux modèles portent le préfixe 11 dans la désignation. Ils sont adaptés à une utilisation dans des salles blanches de classe ISO 4. Pour les nouveaux modèles du type LEJS40/63, il est possible de réaliser des pas de vis plus élevés et donc des vitesses maximales jusqu'à 50 % plus élevées. Dans le cadre de l'extension de la gamme, les variantes standard de course ont été beaucoup plus étroitement regroupées. Tous les moteurs de la série LEJ sont équipés d'une double guidage linéaire, capable d'absorber des charges excentriques et de réduire les déviations. Ils offrent une grande rigidité et conviennent aux installations industrielles avec tout type d'application de transfert et de montage. Une faible section transversale du boîtier et un centre de gravité bas rendent également les moteurs extrêmement compacts.

Options & extensions en détail

Les nouveaux moteurs électriques de la série LEJSH offrent, par rapport à leurs homologues de la série LEJS, une précision de positionnement améliorée de ±0,02 mm à ±0,01 mm. Par ailleurs, le jeu à vide a été réduit de max. 0,1 mm à max. 0,05 mm. Ils sont également disponibles en version salle blanche.

Pour les nouvelles broches d'entraînement dans les tailles LEJS40 et LEJS63, des variantes avec un pas de vis plus élevé sont désormais proposées. La vitesse maximale a ainsi pu être augmentée de 1 200 à 1 800 mm/s. Les options disponibles sont :

-LEJS40 : pas de vis 24 mm ; vitesse maximale 1 800 mm/s
- LEJS63 : pas de vis 30 mm ; vitesse maximale 1 800 mm/s

Tous les modèles de la série LEJS sont désormais également disponibles en variantes salle blanche. Avec un total de 26 nouvelles variantes standard de course, les séries LEJS et LEYB ont été considérablement regroupées. Les utilisateurs peuvent désormais choisir parmi 44 moteurs standard. Tous les modèles sont également disponibles en courses standard de 400 mm, 700 mm et 900 mm. En pointe, les moteurs LEJB40 et LEYB63 sont également disponibles avec une course standard de
1 500 mm, 2 000 mm ou même 3 000 mm (LEJB63).

Deux types de moteurs pour des charges plus lourdes ou plus de vitesse

Avec le suffixe S ou B, SMC distingue les types de moteurs électriques de la série LEJ. LEJS désigne des versions avec vis à billes capables de supporter des charges horizontales jusqu'à 85 kg.

LEJB désigne des versions avec la transmission par courroie plus rapide. Avec une vitesse maximale allant jusqu'à 3 000 mm/s, il est possible de déplacer des charges horizontales jusqu'à 20 kg avec une précision de répétition de position de ± 0,04 mm. Indépendamment du type de moteur, les accélérations/décélérations réalisables sont de 20 000 mm/s².

En ce qui concerne le montage, les moteurs de la série LEJ se caractérisent par une faible complexité. Ils sont fixés sur le boîtier principal. Il n'est pas nécessaire de retirer le boîtier extérieur. Les indicateurs électroniques des séries D-M9 et D-M9W avec affichage bicolore aident à trouver la bonne position de l'indicateur. Les moteurs LEJ sont équipés de puissants servomoteurs AC avec encodeur incrémental ou absolu. Un large choix de amplificateurs de servomoteurs garantit une mise en service rapide. Tous les moteurs peuvent également être équipés en version « bride ouverte – sans moteur » avec les moteurs de nombreux fabricants renommés.

Domaines d'application

Les moteurs électriques de la série LEJ de SMC conviennent parfaitement aux installations industrielles générales telles que les applications de pick-and-place, le chargement et le déchargement de pièces (transfert vertical et horizontal), les contrôles de voie à grande vitesse ou l'application de colle. Le préfixe 11 sert à identifier les variantes salle blanche. Ces modèles sont équipés d'une connexion pour pompes à vide. La poussière générée lors du fonctionnement des moteurs peut être directement aspirée et évacuée via cette connexion. Parmi les principaux utilisateurs de ces variantes de modèles figurent par exemple l'industrie des semi-conducteurs et des écrans LCD.