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Mouvement propre et long : le cylindre de la série HF2A-CG5 se distingue par un design propre amélioré et une durée de vie plus longue

Le nouveau cylindre de la série HF2A-CG5 avec amortissement pneumatique à fin de course réglable (photo : version de base) est encore mieux adapté à l'industrie alimentaire et pharmaceutique grâce à un design Clean optimisé supplémentaire — et possède également une durée de vie plus longue. (Photo : SMC Allemagne)
Le nouveau cylindre de la série HF2A-CG5 avec amortissement pneumatique à fin de course réglable (photo : version de base) est encore mieux adapté à l'industrie alimentaire et pharmaceutique grâce à un design Clean optimisé supplémentaire — et possède également une durée de vie plus longue. (Photo : SMC Allemagne)

Intervalle de nettoyage réguliers, par exemple avec de l’eau à jet, sont inévitables lors d’applications de traitement de denrées alimentaires ou de médicaments. Tant les exigences élevées en matière d’hygiène que la nécessité constante d’une productivité élevée imposent des exigences complètes aux composants pour les processus de fabrication et de traitement. Avec la série HF2A-CG5, SMC propose désormais un cylindre en acier inoxydable avec amortissement pneumatique de fin de course sans réglage, atteignant un nouveau niveau en termes d’hygiène et de durabilité : il convainc par sa conception encore améliorée en Clean Design, des matériaux conformes aux principales normes internationales, et un amortissement optimisé. Les utilisateurs bénéficient également de nombreuses options de montage, de différentes courses, tailles de piston et options d’accessoires complètes. Les utilisateurs de la série précédente CG5-S peuvent facilement la remplacer par cette nouvelle série.

Propre, durable et conforme aux normes

Pour le cylindre double effet avec tige de piston d’un seul côté de la série HF2A-CG5, toutes les spécifications sont fabriquées en acier inoxydable (les pièces externes en acier inoxydable 304), garantissant une haute protection contre la corrosion. La conception – de la version de base à la version avec trou pour contre-support – est conçue en Clean Design : le diamètre réduit du couvercle assure une surface extérieure uniforme, toutes les pièces d’angle ont une surface arrondie, il n’y a ni trous de filetage ni vis de réglage de l’amortissement, et l’étiquette est gravée au laser. En version de base, des bouchons supplémentaires pour couvrir les filetages de montage non utilisés sont inclus lors de la livraison. La surface lisse ainsi obtenue rend plus difficile l’adhérence de la saleté, de la poussière, de l’eau ou des produits de nettoyage. Parallèlement, le nettoyage est facilité. De plus, la conception est étanche grâce à la combinaison des joints utilisés (poussoirs et joints anti-poussière, joints de tiges de piston et de cylindre). La série HF2A-CG5 possède ainsi, par rapport à la série précédente CG5-S selon les conditions de test SMC, une durée de vie quadruplée dans des environnements où elle entre en contact avec des gouttes d’eau – un avantage évident pour une productivité longue durée.

Pour une utilisation dans l’industrie alimentaire et pharmaceutique, les poussoirs FKW bleus offrent des conditions optimales : ils répondent non seulement aux exigences de la FDA américaine, mais également au règlement (CE) n° 1935/2004 de l’UE. Ils sont donc entièrement adaptés aux applications en contact avec des denrées alimentaires – tout comme la graisse lubrifiante certifiée NSF-H1 utilisée.

Un autre avantage : l’étiquette produit gravée au laser permet une identification claire et est plus hygiénique que les étiquettes adhésives classiques, car elle ne peut pas se détacher. En option, le cylindre peut également être équipé de détecteurs électroniques étanches de la série D-F6 de SMC.

Douceur, puissance et flexibilité

Grâce à l’amortissement pneumatique de fin de course sans réglage, un arrêt en douceur à la fin de course est assuré. Cela permet de réduire le bruit et les chocs à la fin de la course. Grâce à la conception optimisée, aucun réglage manuel de l’amortissement n’est plus nécessaire – une vis de réglage est ainsi totalement supprimée. La série HF2A-CG5 permet des courses standard de 25, 50, 75, 100, 125, 150, 200 mm pour un piston de 20 mm, ainsi que 250 et 300 mm pour des pistons de 25, 32 et 40 mm. La course maximale réalisable est de 1000 mm – en montage sur rails de fixation, elle est de 600 mm. Pour tous les pistons disponibles, la vitesse se situe entre 50 et 500 mm/s.

Les utilisateurs profitent également d’un haut degré de flexibilité. Différents éléments de fixation sont disponibles pour le montage – notamment un écrou de tige de piston (version standard), une tête articulée, une articulation à fourche avec boulon et anneau de retenue, une fixation au sol, un contre-support, ainsi qu’un flasque à l’avant ou un flasque de tête. Grâce à ces options de montage flexibles, il est facile pour les utilisateurs de la série existante CG5-S de passer sans problème à la nouvelle série HF2A-CG5.


SMC Deutschland GmbH
63329 Egelsbach
Allemagne


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