Cesta k flexibilní výrobě

ARENA2036 čelí současným výzvám automobilového průmyslu a ve spolupráci s průmyslem vyvíjí výrobní řešení. (© ARENA2036)

Digitalizace, flexibilní výroba a přechod na elektrický pohon: Automobilový průmysl stojí před největší změnou ve své více než 130leté historii. Jak lze zvládnout nadcházející změny, ukazuje 1. stuttgartská konference o budoucnosti výroby automobilů, která se koná 26. září 2019 a kterou pořádá Fraunhoferův institut pro výrobní techniku a automatizaci IPA.

Ať už jde o spalovací motor nebo elektrický pohon: Velikosti sérií klesají a rozmanitost variant neúprosně roste. Pro výrobu automobilů znamená tento vývoj směrem k „Mass Personalization“, tedy k výrobě kusů na úrovni nákladů na hromadnou výrobu, ne méně než revoluci. Protože dosud byla navržena pro velké série – s pevnými procesními sekvencemi a stanoveným taktováním. Ale rostoucí rozmanitost variant vyžaduje flexibilní výrobu.

Jak vyrábět bez pásu a taktování – jak toho dosáhnout? Pokud se procesní sekvence u každého vozidla liší, jak zajistit, že každý díl, složený z 1500 jednotlivých částí a instalovaný na 500 různých montážních stanicích, bude přesně ve správný čas na správném místě? Přináší přehled o slibných nových přístupech 1. stuttgartská konference o budoucnosti výroby automobilů, která se koná 26. září 2019.

Řečníci z výzkumu a průmyslu

Montáž, infrastruktura, kvalita, logistika, ergonomie, zvládání složitosti, strategie a systém výroby, digitalizace: Konference je rozdělena do paralelně probíhajících sekcí, z nichž každá se věnuje jednomu hlavnímu tématu. Tyto sekce začínají impulzní přednáškou, která načrtne problém, jehož řešení následně představí přítomní řečníci. Přednášející pocházejí jak z vysokých škol a výzkumných institucí, například RWTH Aachen, Univerzita Stuttgart nebo Fraunhofer-Gesellschaft, tak od výrobců automobilů, například Audi a BMW, či od dodavatelů, jako jsou Continental nebo Bosch Rexroth.

Akce se koná v ARENA2036 ve Stuttgartu, což je projekt Industry-on-Campus, který sdružuje Fraunhoferovy ústavy IPA a IAO a Univerzitu Stuttgart. V úzké spolupráci s průmyslem představuje tato výzkumná továrna aktuální výzvy automobilového průmyslu a vyvíjí technická řešení výroby. Během polední přestávky je možné navázat kontakty s tam sídlícími startupy.

Montáž bez pásu a taktování

1. stuttgartská konference o budoucnosti výroby automobilů je určena odborníkům a vedoucím pracovníkům v automobilovém průmyslu, přidruženém dodavatelském průmyslu a blízkým výzkumným institucím, kteří se chtějí informovat o trendech a vývoji montáže bez pásu a taktování.