Concetto di formazione internazionale per la verifica della pulizia tecnica

Estrazione delle particelle da un componente secondo VDA Band 19.1. (Fonte: Fraunhofer IPA)

Da oltre dieci anni esistono nell'industria automobilistica standard fissi per la verifica della Pulizia Tecnica dei componenti. Questi sono stabiliti nel VDA Volume 19.1. Per consentire alle aziende di verificare i propri componenti conformemente alle norme, i responsabili del laboratorio devono poter dimostrare la qualifica di »Verificatore di Pulizia Tecnica«. Questa formazione continua viene offerta dal Fraunhofer IPA da oltre dieci anni. Con la crescente globalizzazione della produzione automobilistica, la domanda all'estero è aumentata notevolmente, e in futuro saranno disponibili anche corsi di formazione in inglese per formatori. Essi saranno formati come »Tutor per la Pulizia Tecnica«.

Il VDA 19.1 include norme e linee guida dettagliate su come determinare la Pulizia Tecnica. Questo test di pulizia è un'attività di laboratorio impegnativa, che richiede molta conoscenza delle apparecchiature e dei metodi, ma anche una buona dose di sensibilità tattile. Per questo motivo, il Fraunhofer IPA organizza da quando è stato pubblicato il VDA 19 fino a cinque seminari all'anno sul tema »Verifica della Pulizia Tecnica«. Dopo due giorni di formazione e il superamento con successo dell'esame, i partecipanti ricevono il certificato »Verificatore di Pulizia Tecnica«. Gli eventi sono regolarmente al completo.

Le misure di qualificazione sono molto richieste

»Da quando le aziende dell'industria automobilistica e dei fornitori producono sempre di più in sedi internazionali, il quadro normativo VDA 19.1 viene applicato in un numero crescente di paesi al di fuori della Germania, dove vengono anche verificati i componenti per la loro pulizia. Per questo, hanno bisogno di personale formato«, spiega il Dr. Markus Rochowicz, responsabile del gruppo di tecnologia della purezza presso il Fraunhofer IPA. Tuttavia, per le aziende al di fuori della Germania, è dispendioso in termini di tempo e costi far viaggiare i propri dipendenti a Stoccarda. »È meglio poter offrire i seminari sul posto e a prezzi locali«, spiega Rochowicz. Per risolvere questo problema, l'Associazione dell'Industria Automobilistica VDA ha proposto una soluzione: »Il VDA QMC ci ha incaricato di sviluppare un concetto di formazione per formatori internazionali, cioè tutor per la Pulizia Tecnica«, spiega Rochowicz. I partecipanti di tutto il mondo dovrebbero essere istruiti presso il Fraunhofer IPA a Stoccarda, per poi trasmettere le proprie conoscenze ai colleghi locali.

I seminari all'estero sono basati sui corsi di formazione dell'IPA. Le differenze riguardano solo la parte pratica: »I partecipanti dell'IPA esaminano componenti reali, mentre all'estero i tutor spiegano le procedure utilizzando materiale visivo«, spiega Rochowicz. Inoltre, i dipendenti dell'IPA hanno creato video che sostituiscono gli esperimenti di laboratorio. »Se il materiale viene elaborato insieme al tutor, i partecipanti potranno successivamente applicare anche le procedure«, è convinto Rochowicz. La prima formazione per formatori si svolge nell'ambito del corso di formazione classico, ma per la prima volta in inglese, per verificatori di Pulizia Tecnica, il 8 e 9 dicembre 2015. Chi desidera ottenere il titolo di »Tutor« riceverà un giorno di formazione supplementare il 10 dicembre.