El accionamiento eléctrico proporciona una precisión especialmente alta

La serie LEKFS destaca principalmente por una alta precisión de posicionamiento de ±0,01 mm y, al mismo tiempo, cuenta con una alta rigidez para aplicaciones precisas, seguras y eficientes. Foto: SMC Deutschland GmbH

Para paletización o recubrimiento, en sistemas de transporte generales u otras aplicaciones de doble eje, las empresas suelen recurrir a accionamientos eléctricos. Cuando se requiere una precisión especialmente alta y al mismo tiempo mover una carga útil elevada, solo los accionamientos eléctricos diseñados para ello son adecuados, como la serie LEKFS de SMC. Esta destaca por una precisión de posicionamiento de ±0,01 mm y una alta rigidez gracias a una construcción innovadora con una guía de bolas de doble fila en cada lado. Los indicadores de señal de montaje sencillo, la fácil intercambiabilidad con los accionamientos de la serie LEFS, la compatibilidad con una amplia variedad de controladores de motores paso a paso de la serie JXC y la opción de equipamiento con un codificador absoluto sin batería complementan el paquete completo del nuevo accionamiento eléctrico de la serie LEKFS.

Ya sea en la industria automotriz, eléctrica o de semiconductores, en la industria alimentaria o de bebidas, en la industria del embalaje o en la automatización general: los accionamientos eléctricos ya forman parte del repertorio estándar. Sin embargo, cuando se trata de mover objetos pesados de manera especialmente segura y precisa, los accionamientos eléctricos convencionales alcanzan sus límites. SMC ha desarrollado como solución la serie LEKFS, que gracias a su diseño inteligente ofrece a los usuarios una precisión de ±0,01 mm con una alta rigidez. Además, los indicadores de señal se pueden montar fácilmente mediante ranuras de montaje, hay imanes de banda sellada contra polvo para protección contra partículas en todos los tamaños, es compatible con diversos controladores de motores paso a paso de la serie JXC de SMC, y también está disponible opcionalmente un codificador absoluto sin batería. El especialista en automatización neumática y eléctrica ha diseñado además la instalación compatible con la serie LEFS, lo que permite un intercambio y una actualización sin problemas de las máquinas.

Posicionar de forma segura y precisa

En el interior de la serie LEKFS, una guía de bolas de 4 filas (2 en cada lado) garantiza que el accionamiento eléctrico tenga una precisión y rigidez especialmente altas; en la serie LEFS, la guía de riel solo cuenta con una fila de bolas en cada lado. De esta manera, se logra primero una precisión de posicionamiento de ±0,01 mm y, en segundo lugar, una rigidez especialmente alta: la desviación respecto a la posición del carro es hasta un 50 % menor en comparación con la serie LEFS, con un valor de solo 0,027 mm para una dimensión de construcción 40 y una carga de 500 N. La desviación causada por juego en el carro se evita por completo, por lo que en todos los tamaños es de 0 mm. La carga útil también es aproximadamente un 61 % mayor, alcanzando hasta 37 kg (tamaño 40). Además, los orificios de los pasadores de posicionamiento, montados por primera vez de forma estándar en la parte inferior de la carcasa, garantizan una alineación precisa y movimientos repetibles. Por lo tanto, los usuarios obtienen con la serie LEKFS un accionamiento eléctrico que, incluso con cargas útiles altas, permite realizar aplicaciones muy seguras y precisas. Al mismo tiempo, debido a las mismas dimensiones, tienen la posibilidad de reemplazar sus accionamientos existentes de la serie LEFS por la nueva serie LEKFS sin esfuerzo adicional.

Alta compatibilidad y rápida (re)puesta en funcionamiento

Para la selección de controladores de motores paso a paso, está disponible la serie JXC de SMC, que en sus diferentes variantes ofrece una amplia compatibilidad con todos los protocolos de comunicación habituales: desde EtherCAT y EtherNet/IP hasta PROFINET y IO-Link. En la versión con motor paso a paso de 24 V DC, la serie LEKFS también puede solicitarse con un codificador absoluto sin batería. Este guarda la última posición, por ejemplo, en caso de un paro de emergencia o una interrupción de energía, permitiendo continuar la operación sin necesidad de una referencia previa y sin retrasos. Esto no solo aumenta la eficiencia, sino que también ahorra energía, además de beneficiar al medio ambiente al eliminar la necesidad de una batería.

De forma estándar, el accionamiento eléctrico también está equipado con ranuras de montaje para indicadores de señal (serie D-M9), que permiten consultar posiciones intermedias y límites. En resumen, las empresas que opten por la serie LEKFS disponen de un accionamiento eléctrico que representa una solución óptima para un amplio campo de aplicaciones, especialmente cuando se exigen altas precisiones y rigidez.