Elektrický pohon zajišťuje obzvlášť vysokou přesnost

Seriál LEKFS vyniká především vysokou přesností polohování ±0,01 mm a zároveň disponuje vysokou tuhostí pro přesné, bezpečné a efektivní použití. Foto: SMC Deutschland GmbH

Pro paletizaci nebo nátěr, u obecných dopravních systémů nebo jiných dvouosých aplikací často firmy využívají elektrické pohony. Pokud je potřeba splnit zvlášť vysokou přesnost a současně pohybovat vysokou užitečnou zátěží, jsou vhodné pouze na to zaměřené elektrické pohony – například série LEKFS od SMC. Ta přesvědčuje přesností polohování ±0,01 mm a vysokou tuhostí díky inovativní konstrukci s dvouřadým kuličkovým vedením na každé straně. Snadno montovatelné signální zařízení, lehká výměna s pohony série LEFS, kompatibilita s řadou krokových motorových řídicích jednotek série JXC a volitelná výbava bezbateriového absolutního enkodéru doplňují kompletní balíček nového elektrického pohonu série LEKFS.

Ať už v automobilovém, elektro- nebo polovodičovém průmyslu, potravinářství nebo nápojovém odvětví, ve výrobě obalů nebo v obecném automatizačním sektoru: elektrické pohony jsou již běžnou součástí standardního vybavení. Pokud však jde o pohyb těžkých předmětů obzvlášť bezpečně a přesně, tradiční elektrické pohony naráží na své limity. SMC jako řešení vyvinulo sérii LEKFS, která uživatelům díky chytré konstrukci nabízí přesnost polohování ±0,01 mm při vysoké tuhosti. Kromě toho lze signální zařízení snadno připevnit pomocí montážních drážek, jsou k dispozici prachotěsné magnety pro ochranu před částicemi ve všech velikostech, je kompatibilní s různými řídicími jednotkami krokových motorů série JXC od SMC – a volitelně je k dispozici i bezbateriový absolutní enkodér. Specialista na pneumatickou a elektrickou automatizaci navíc umožnil montáž v souladu se sérií LEFS, což umožňuje snadnou výměnu a plynulý upgrade strojů.

Bezpečné a přesné polohování

Uvnitř série LEKFS zajišťuje čtyřřadé kuličkové vedení (2 na každé straně), že elektrický pohon má zvlášť vysokou přesnost a tuhost – u série LEFS byla v kolejovém vedení pouze jedna řada kuliček na každé straně. Tím je dosaženo jednak přesnosti polohování ±0,01 mm a jednak zvlášť vysoké tuhosti: odchylka od polohy vozíku je u velikosti 40 a zatížení 500 N v porovnání se sérií LEFS o až 50 % menší a činí pouze 0,027 mm. Odchylka způsobená vůlí vozíku je dokonce úplně eliminována, a u všech velikostí je tak nulová. Užitečná zátěž je s hodnotou až 37 kg (velikost 40) přibližně o 61 % vyšší než u série LEFS. Pozicovací otvory pro přesné vyrovnání, které jsou poprvé standardně umístěny na spodní straně krytu, zajišťují ještě přesnější a opakovatelně přesné pohyby. Uživatelé tak získávají díky sérii LEKFS elektrický pohon, který umožňuje provádět nejen velmi bezpečné, ale i velmi přesné aplikace při vysoké užitečné zátěži. Současně mají díky stejným rozměrům možnost bez dodatečných nákladů vyměnit své stávající pohony série LEFS za novou sérii LEKFS.

Vysoká kompatibilita a rychlá (znovu)použitelnost

Mezi řídicími jednotkami krokových motorů je k dispozici série JXC od SMC, která v různých variantách nabízí širokou kompatibilitu se všemi běžnými komunikačními protokoly: od EtherCAT a EtherNet/IP přes PROFINET až po IO-Link. V provedení s 24V DC krokovým motorem lze sérii LEKFS také objednat s bezbateriovým absolutním enkodérem. Díky tomu, že tento ukládá poslední polohu například při nouzovém zastavení nebo výpadku proudu, lze provoz jednoduše pokračovat bez referenční jízdy a tím i bez zpoždění. To nejen zvyšuje efektivitu, ale také šetří energii – navíc je přínosem i pro životní prostředí díky absenci baterie.

Standardně je elektrický pohon vybaven také montážními drážkami pro signální zařízení (série D-M9), které umožňují kontrolu mezičasových a mezních pozic. Celkově tak firmy získávají elektrický pohon, který představuje optimální řešení pro široké spektrum použití – zejména pokud jsou kladeny vysoké nároky na přesnost a tuhost.