Quien quiera utilizar el hidrógeno como fuente de energía necesita electrolizadores. Sin embargo, son escasos y caros, porque hasta ahora todavía se fabrican en gran medida a mano. Para que puedan producirse en masa en el futuro a escala industrial, un equipo de investigación del Fraunhofer IPA…

Se otorgan premios a aplicaciones y tecnologías innovadoras en todas las disciplinas de la tecnología de superficies: El Fraunhofer IPA otorga este año por octava vez el Premio de Tecnología de Superficies de Stuttgart »LA SUPERFICIE«. La fase de inscripción comienza el 17 de enero, y la cere…

En el proyecto »MobDi – Desinfección Móvil«, doce instituciones de la Sociedad Fraunhofer desarrollaron nuevas tecnologías clave para la limpieza y desinfección móvil basada en robots. El resultado actual es el robot de desinfección »DeKonBot 2« del IPA de Fraunhofer. En noviembr…

La molesta búsqueda de fugas en sistemas de aire comprimido podría pronto ser mucho más sencilla: El Fraunhofer IPA desarrolla junto con la SICK AG un servicio adicional de detección de fugas para un sensor de flujo inteligente. Algoritmos de autoaprendizaje analizan los datos de medición y as�…

En el Centro para la Producción Digitalizada de Celdas de Batería en el Fraunhofer IPA se desarrolla, junto con las empresas medianas Dr. Fritsch Sondermaschinen GmbH y Dr. Fritsch GmbH & Co KG, la tecnología de procesos para las baterías sólidas del futuro. El Estado de Baden-Württemberg…

Inversiones y avances en la una y proyectos de regulación en la otra: La inteligencia artificial (IA) está experimentando actualmente mucha atención en la investigación y la política. Los invitados de alto nivel presentarán el estado actual en el congreso virtual de IA «Máquinas inteligentes…

No es necesario comprar una máquina para poder utilizarla: la digitalización hace posibles nuevos modelos de negocio que se basan en el intercambio automatizado de datos. Los expertos de la ciencia y la industria aclaran en el gran proyecto de investigación »X-Forge« qué condiciones deben cump…

La pieza central de cada coche eléctrico es la batería. Debe ser compacta y lo más potente posible, y sobre todo segura. Esto plantea grandes desafíos para su producción. Cómo podrían ser en el futuro, lo muestran investigadores del Fraunhofer IPA en el Centro de Producción Digitalizada de C…

Investigadoras e investigadores del Instituto Fraunhofer para Tecnología de Producción y Automatización IPA digitalizan junto con el proveedor de software de Stuttgart iFAKT el análisis del flujo de valor. Con ello, este método de optimización probado en el futuro podrá realizarse con mucho m…

Las baterías con la mayor cantidad posible de energía son especialmente demandadas para vehículos eléctricos. El Fraunhofer IPA trabaja en baterías sólidas que, con 700 vatios-hora por kilogramo, deberían tener una densidad de energía casi el doble que las baterías de iones de litio actuale…