TDK představuje novou výkonnou a nákladově efektivní rodinu 2D senzorů polohy na bázi Hallova efektu pro automobilový průmysl

– HAL/HAR 35xy* je je ASIL C kompatibilní robustní 2D Hallův efektový snímač s rozšířenými funkcemi pro bezpečnostně kritické automobilové aplikace
– Mezi nové senzory patří varianta s jedním čipem (HAL 3550) a varianta s dvěma čipy (HAR 3550) s analogovými (lineární, ratiometrické) a digitálními (PWM, SENT & Switch) výstupními rozhraními
– Nové senzory představují cenově výhodnější verzi vlajkové lodi Micronas série HAL/HAR 39xy srovnatelný výkon a funkční bezpečnost
– Hlavní cílové aplikace jsou řízení úhlu volantu, polohy brzdového a plynového pedálu, polohy ventilů a detekce polohy podvozku

Společnost TDK Corporation představuje robustní vůči rušení Micronas HAL/HAR 35xy* 2D Hallův efektový snímač s rozsahem pro automobilové a průmyslové aplikace. Tyto nové senzory staví na úspěchu série HAL/HAR 39xy a nabízejí rozšířené funkce a schopnosti, aby vyhověly rostoucí poptávce po robustní detekci 2D polohy v lineárních a rotačních aplikacích. Zatímco série HAL/HAR 39xy klade důraz na vysokou flexibilitu, rozmanité funkce a rozhraní a vynikající výkon, série HAL/HAR 35xy je navržena pro hlavní aplikace, které vyžadují základní funkčnost s omezenou flexibilitou, avšak zachovávají vysoké standardy v oblasti funkční bezpečnosti a výkonu. Díky své všestranné programovatelnosti, vysoké přesnosti a shodě s ISO 26262 nabízí série HAL/HAR 35xy potenciální řešení pro bezpečnostně kritické automobilové aplikace. Patří sem například senzory pro polohu plynového a brzdového pedálu, senzory pro detekci brzdového zdvihu, detekci úhlu volantu, polohy ventilů v škrticí klapce, řadicí páky, bezkontaktní potenciometry, detekci polohy převodovky a měření výšky podvozku.** Plánovaný začátek výroby je na červen 2025, vzorky jsou již k dispozici.

První senzory nové série zahrnují HAL 3550, variantu s jedním čipem, a HAR 3550, variantu se dvěma čipy, která nabízí plnou redundanci s dvěma nezávislými senzory v jednom pouzdru. Tato série je navržena tak, aby splňovala přísné požadavky na funkční bezpečnost v souladu s ISO 26262. HAL 3550 a HAR 3550 jsou definovány jako Safety Element out of Context (SEooC) a jsou připraveny pro úroveň bezpečnosti ASIL C, což je činí vhodnými pro integraci do bezpečnostně kritických systémů v automobilech až do úrovně ASIL D.

HAL 3550 a HAR 3550 jsou vysokorychlostní polohové senzory určené pro přesné měření. Disponují lineárním, ratiometrickým analogovým výstupem s pasivní detekcí přerušeného vodiče a konfigurovatelnými PWM nebo SENT výstupy. SENT výstup podporuje zprávy s nebo bez pauzového pulzu a odpovídá standardu SAE J2716 Rev. 4 s přizpůsobitelnými parametry, jako je doba ticku a formát rámce. PWM výstup umožňuje volbu frekvencí od 0,1 kHz do 2 kHz. Navíc HAL/HAR 3550 nabízí spínací výstup (Open-Drain). Spínací bod je odvozen z vypočtené polohové informace nebo z jiných zdrojů na signálové cestě, například teploty nebo amplitudy magnetického pole. Zákazníci mohou definovat zapínací a vypínací body, logiku spínání a polaritu, aby je přizpůsobili svým specifickým požadavkům.

Senzory jsou schopny měřit plný úhel 360° a lineární pohyby magnetu a jsou zvláště vhodné pro aplikace jako senzory polohy podvozku, protože mají modulo funkci, která umožňuje rozdělit 360° měřicí rozsah na podsegmenty o velikosti 90°, 120° nebo 180°.

Využitím Hallovy technologie měří HAL/HAR 3550 vertikální a horizontální složky magnetického pole a efektivně potlačuje vnější rušivé magnetické pole pomocí pole Hallových prvků. Pro měření úhlu otáčení postačuje jednoduchý, cenově dostupný dvoupólový feritový magnet, ideálně umístěný v konfiguraci na konci hřídele. Senzory podporují také robustní měření v rušivém prostředí vedle rotační hřídele.

Vestavěné funkce zpracování signálu umožňují výpočet úhlu na základě magnetických složek přímo na čipu. Tyto informace jsou následně převedeny na analogový nebo digitální výstup. Důležité vlastnosti, jako zesílení, offset a referenční poloha, lze přizpůsobit pomocí programovatelné, neměnné paměti podle magnetického obvodu.

Senzory jsou navrženy jak pro automobilové, tak průmyslové aplikace a pracují v okolním teplotním rozsahu od –40 °C do 150 °C. Jsou dostupné v pouzdru SOIC8 SMD pro variantu s jedním čipem a v pouzdru TSSOP16 SMD pro variantu se dvěma čipy.